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World File Search System冷却器
IE Insp Rept 50-483/77-07 on 770831-0902。注意不合规：未能定期确定室内冷却器电机的绝缘电阻读数。
1977 年 8 月 31 日和 9 月 1-2 日的检查（报告编号 50-433/77-07） 检查区域：观察混凝土的放置情况并审查相关记录；审查 HVAC 安全相关部件的程序并观察储存保护和保存情况；以及对以前检查中发现的不合规项目和未解决问题进行后续审查。三名 NRC 检查员在现场进行了 75 个检查员小时的检查。结果：在检查的三个区域中，一项明显不合规项目
威斯康星州互联网计划室打印结果公告.rdl
设施。拆除和更换为设施的 (2) 个步入式冷藏室服务的制冷和冷却设备 — — 。这包括：�� 拆除 (3) 个制冷剂压缩机和相关制冷剂管道，断开相关冷凝水和能量回收管道。还包括断开与现有电源面板的连接。�� 安装 (2) 个新的制冷剂压缩机、制冷剂管道，包括温度和控制附件。包括连接到相关的冷凝水和能量回收管道。在重新连接到新设备之前，现有冷凝水和能量回收管道需要进行吹扫、清洁和压力测试。还包括连接到新的电源面板。�� 拆除 (6) 个单元冷却器（壁挂式和天花板式）和相关制冷剂管道、温度和控制附件。还包括断开与现有电源面板的连接。�� 安装 (4) 个新的单元冷却器，将新的制冷剂管道安装到相关的压缩机、温度和控制附件上。包括新的冷凝水 DFD 项目 13L3HRebid2 第 A-2 页 1 管道到排水管、所有管道绝缘和电线/连接。要重新使用的现有 2 部分制冷剂管道需要清洗、清洁、压力 3 测试，然后重新连接到新管道。 4 ��� 安装新的 208V 电源面板和所有制冷剂压缩机的启动器 5 。将所有压缩机和 208 V 单元冷却器从现有电源上断开 6
创新的冷却技术-Mahle Chiller ACH 2 000P
在电动和混合动力汽车中，有效的热管理对效率具有至关重要的影响。Mahle的此冷却器可确保牵引电池和其他组件始终在最佳范围内运行，即使在高温下或负载重量。
2023 年 ESG 报告
对于我们的家禽客户来说，水对于在整个加工过程中保持产品安全和新鲜至关重要。2023 年，我们与一位家禽客户合作，创建了一项行业领先的流程，可以帮助他们做到这一点，同时减少用水量。我们为家禽冷却器配备了冷藏技术，让客户每周只需排水一次，而不是每天排水。借助冷藏功能，加工商可以在一周开始时为冷却器注水，机器在消毒周期内过滤和翻转水。该解决方案可以帮助我们的客户减少用水量并节省能源，同时继续实现产出目标。使用冷藏功能，客户可以根据生产率平均每周减少 139,200 加仑（或每年 710 万加仑）。他们每年还可以平均节省 204,000 千瓦时能源。
涡轮 - 布雷顿冷冻机适用于机载电气推进
摘要。绝对系统正在为ESA地球观察程序构建40 K的无振动冷却器。此应用需要在40 K温度范围内进行小冷却功率，但出口振动水平极低，高效率和质量竞争技术。此外，该产品的扩大规模正在进行，为混合电气推进系统提供了轻巧的解决方案。运输飞机的混合动力推进系统需要极高的质量比，而Turbo-Brayton冷却器则提供了非常有竞争力的解决方案。最后，Turbo-Brayton技术还是电气推进系统的候选者。这个市场结合了地球观测系统的限制和HTS电气推进运输飞机的HTS应用程序。绝对系统正在努力将这两种发展朝向电推进的综合解决方案。
斯皮策的革命性技术及其对未来望远镜的影响 | 8
当您读到这篇文章时，CSA 低温冷却器基础短期课程可能已经结束了。短期课程将于 2022 年 6 月 27 日与国际低温冷却器会议同时举行。我们很高兴地看到，此次活动的注册人数与疫情前持平（甚至超过）。经过几年的艰难岁月，很高兴看到人们再次感到更自在地参加活动！我要衷心感谢我们的短期课程讲师：NIST Boulder 名誉顾问 Ray Radebaugh 博士和美国住友低温技术公司的 Ralph Longsworth 博士。我们认识到规划短期课程需要花费的时间和精力，我们非常感谢您自愿抽出时间与其他行业专业人士分享您的知识。
航空航天应用中的热交换器
在给定压缩功的情况下提高总压力比的一种方法是引入带中间冷却的多级压缩，其中气体分阶段压缩并在每级之间通过使气体通过称为中间冷却器的热交换器进行冷却。航空航天工业中的燃气涡轮发动机需要高总压力比。为了实现更高的压力比，压缩机分为低压压缩机（LPC）和高压压缩机（HPC）。这样做是为了在LPC和HPC之间引入中间冷却器。压缩气体在LPC的出口处具有相对较高的温度。通过使用横流或逆流空对空热交换器，压缩空气在一侧流动，低温冲压空气在另一侧流动，压缩空气可以在进入HPC之前得到冷却。稳流压缩功或给定压缩功的压力比与压缩空气的比容成正比[8]。中间冷却器降低温度，从而降低压缩空气的比容，从而提高热力循环效率。在燃气涡轮发动机中，离开涡轮的废气温度通常比离开 HPC 的空气温度高得多。可以结合再生器或回热器，即横流或逆流热交换器，将热废气中的热量传递给压缩空气。因此，热效率提高，因为废气中应该被排放到周围环境中的部分能量被回收以预热进入燃烧室的空气。当使用中间冷却器时，回热器更有优势，因为存在更大的回热潜力。对于高总压力比，回热器并不有效，尤其是考虑到其成本、尺寸和重量。图 1 显示了概念草图，将不同燃气涡轮循环的热效率与总压力比进行比较。一般而言，中间冷却和回热燃气涡轮循环在相对较低的总压力比（例如小于 30）下有效。没有回热的中间冷却燃气涡轮循环仅在非常高的总压力比下有效。图 2 说明了中冷和回热燃气轮机循环。
McKesson新的电子Tagalert温度监测器
这些监视器类似于当前在冷冻现代Covid货物中使用的监视器，并且它们在发货期间都监视着温暖和冷偏移。McKesson除了这些新显示器外，还将继续使用合格的冷却器并打包。
2023-2033 资本计划
供热转换项目 - 第 1 阶段将提供使用热泵、热回收冷却器和风冷冷却器组合来提供供暖和冷却水的单个工厂。这将使 Western 能够停用已有 75 年历史的燃气中央蒸汽厂和配送系统，并将 Western 校园的温室气体排放量减少约 50%。供热转换项目 - 第 2 阶段将重点改造校园内的每栋建筑，这将减少约 90% 的温室气体排放量。Western 提议在 2023-2025 年为部分设计提供资金，并在接下来的四个两年内为其余的设计和施工提供资金。此外，环境研究改造项目包括对外部覆层和建筑围护结构的改进，以减少热量损失和水渗透。