Arcos(A355 – 斯特拉斯堡西部绕道)(1) 24 公里 法国 100% 2070 Arcour (A19) 101 公里 法国 100% 2070 ASF 网络(不含Puymorens 隧道) 2,731 公里 法国 100% 2036 Cofiroute 网络(不含A86 复式隧道) 1,100 公里 法国 100% 2034 Escota 网络 471 公里 法国 99.5% 2032 弗雷德里克顿 - 蒙克顿高速公路 (2) 195 公里 加拿大 25% 2028 里贾纳绕道 61 公里 加拿大 38% 2049 波哥大 - 吉拉尔多高速公路 (1); 141 公里 (3) 哥伦比亚 50% 2042 A4 高速公路 45 公里 德国 50% 2037 A5 高速公路 60 公里 德国 54% 2039 A7 高速公路 (1) 60 公里 德国 50% 2047 A9 高速公路 47 公里 德国 50% 2031 雅典-科林斯-帕特雷高速公路201公里 希腊 30% 2038 马利亚科斯-克莱迪高速公路 230 公里 希腊 15% 2038 利马高速公路 25 公里 秘鲁 100% 2049 莫斯科-圣彼得堡高速公路 (MSP0) 43 公里(莫斯科-谢列梅捷沃) 俄罗斯 50% 2040高速公路(MSP7 和 8) 138 公里(圣彼得堡 - 大诺夫哥罗德) 俄罗斯 40% 2041 R1 (PR1BINA) 高速公路 51 公里 斯洛伐克 50% 2041 豪恩斯洛自治市公路网 (4) 432 公里道路和 762 公里人行道 英国 50% ; 2037 岛怀特公路网 (4) 821 公里道路和 767 公里人行道 英国 50% 2038 Newport Southern Distributor Road 10 公里 英国 50% 2042
量子密码学 [1] 是最古老的量子技术之一,已成为应对量子计算机挑战的突出候选技术 [2]。尤其是量子密钥分发 (QKD),其最终目标是使远距离用户能够共享一个密钥,该密钥必须无法被窃听者获知,从而提供高度安全的加密。QKD 系统面临的关键挑战包括通信系统中的信道损耗和噪声水平。这是影响 QKD 性能及其实现的两个主要障碍,尤其是在长距离传输中 [3]。直到最近,光纤一直是研究和实验大多数 QKD 协议的主要平台。但它们的长距离安全距离有限,主要是由于光纤链路的透射率呈指数衰减。通常,有两种解决方案可以克服这一限制:使用量子中继器 [4-10] 或使用自由空间和卫星链路 [11-17]。目前,基于陆地光纤的量子通信系统的覆盖范围仅限于几百公里 [18],而我们似乎即将建立全球量子通信网络,即量子互联网 [19, 20]。因此,最近的研究对星载 QKD 和空间量子通信产生了浓厚兴趣 [17],旨在了解自由空间高空平台站 (HAPS) 系统和卫星链路如何帮助解决当前的距离限制,同时保证量子安全。人们已经采取了重要措施,特别是在单向空间量子通信的限制和安全性方面 [21-25],其中
ETc (TIR) >60m 及以上(与管理区无关),ET0 变化为作物与作物之间(农学 Kc)或区域与区域之间(卫星 Kc)几百米的 Kc 变化
来自太空的量子密钥 BMBF 资助的 QUBE 联盟由 LMU 领导,旨在开发和测试使用纳米卫星进行全球安全通信的硬件。通过利用量子态生成密钥,可以实现通过量子加密的安全通信。与由于信号损失而限制在几百公里内的光纤网络相比,卫星可以促进未来多个地面站和卫星之间密钥的全球交换。太空微型高科技 为了有效实现这一目标,光学和量子通信领域的领先研究小组与通信、卫星和航空航天技术领域的创新公司和机构密切合作。该联盟成功开发了生成量子密钥的技术和必要的紧凑组件,以适应一颗非常小的卫星,即立方体卫星。整个模块总重 3.53 公斤,尺寸为 10 厘米 x 10 厘米 x 30 厘米,不大于鞋盒。跨学科研究团队合作 位于维尔茨堡的独立研究机构 Zentrum für Telematik (ZfT) 负责开发和实现相应的小型卫星。“一项特殊的技术挑战是将所需的卫星功能小型化,尤其是高精度指向地面站,以建立稳定的光学链路。在这里,纳米卫星实现了前所未有的姿态精度,”ZfT 总裁 Klaus Schilling 教授强调道。对于 CubeSat 和地面站之间的信息交换,该研究所
第二次世界大战以来最大的空战和海战 这场冲突于 1982 年 4 月 2 日爆发,爆发国为英国和当时由军政府统治的阿根廷。该事件的根源在于两国之间关于福克兰群岛主权的一场非常古老的争端。福克兰群岛的面积相当于北爱尔兰的面积,位于阿根廷大西洋海岸几百公里外。西班牙人在 16 世纪先后发现了该岛,随后英国航海家约翰·戴维斯 (John Davis) 于 1592 年也发现了该岛。从 18 世纪开始,该岛成为西班牙(当时独立的阿根廷)与英国之间领土争端的根源。联合起来。1982年,阿根廷执政的军政府面临日益严重的经济和社会困难,决定采取军事行动,以转移民众对国内问题的注意力。阿根廷武装部队入侵了该群岛,当时该群岛的居民不足 3,000 人,以及同样在英国主权之下的南乔治亚岛和南桑威奇群岛。这是罗萨里奥行动。英国政府随即决定使用武力捍卫英国对这些岛屿的主权。一周之内,皇家海军就集结了一支航空母舰战斗群和一支两栖攻击部队。总共有 28,000 名英国士兵在 25 天内跨越了英国与福克兰群岛之间近 13,000 公里的距离。阿根廷武装部队拥有 10,000 名地面士兵和 35 架战斗机
里贾纳绕道 (1) 61 公里 加拿大 38% 2049 弗雷德里克顿 - 蒙克顿高速公路 195 公里 加拿大 25% 2028 波哥大 - 吉拉多高速公路 141 公里 (4) 哥伦比亚 50% 2042 雅典 - 科林斯 - 帕特雷高速公路 (1) 201 公里 希腊 30% 2038 马里亚科斯 - 克莱迪高速公路 (1) 230 公里 希腊 14% 2038 牙买加高速公路 50 公里 牙买加 13% 2036 利马高速公路 25 公里 (5) 秘鲁 100% 2049 纽波特南部干线公路 10 公里 英国 50% 2042 怀特岛公路网 821 公里道路和 767 公里人行道 英国 50% 2038 豪恩斯洛自治市公路网 415公里道路和 735 公里人行道 英国 50% 2037 莫斯科 - 圣彼得堡高速公路 (MSP 1) 43 公里 (莫斯科 - 谢列梅捷沃) 俄罗斯 50% 2040 莫斯科 - 圣彼得堡高速公路 (MSP 7 和 8) (1) 138 公里 (圣彼得堡 - 大诺夫哥罗德) 俄罗斯 40% 2041 R1 (PR1BINA) 高速公路 51.4 公里 斯洛伐克 50% 2041