· 经常擦洗和冲洗您的船。每次出海后快速冲洗可以减少使用刺激性清洁剂擦洗船顶的需要。· 不要将含油舱底水排放到码头水域、雨水渠、洼地、沟渠或地面上。使用预防性发动机维护、吸油剂和舱底泵服务来减少含油舱底水排放的可能性。· 可以通过在工作区域周围维护一个遏制系统来控制有害化学物质直接排放、地表径流或风扩散到水中,从而防止污染。这包括:使用防尘布,堵住任何排入水中的开口,并用吸尘器吸走或清扫任何松散的碎片,如油漆碎片。· 所有油漆混合都必须在岸上进行,而不是在码头或船只的甲板上进行。船在水中时不允许喷漆。· 不要将无人看管的油漆和其他维护用品的开口容器留在码头上。将油漆、稀释剂和清漆(在船上或码头上)的使用限制在小于一加仑的容器中。· 开口罐应放置在某种类型的二级容器内,以收集溢出物。五加仑的水桶或塑料手提袋非常适合此目的。· 立即通知码头运营商可能已进入水中的污染物或碎片,以便可以停止、控制和清理排放。
您可以自豪地购买了 Evinrude E-TEC 舷外发动机,它具有以下优势。• 易于拥有和操作 - 这意味着需要更少的耗时和昂贵的维护。您的 Evinrude E-TEC 舷外发动机具有防碎片、流通式冷却系统,不需要磨合、换油、更换机油滤清器或昂贵的防冬处理。最重要的是,在三年的正常休闲使用中无需定期经销商维护 - 仅需在盐水应用中进行常识性的启动前检查和定期腐蚀检查。• 更清洁、更安静 - 您的 Evinrude E-TEC 舷外发动机具有更安静的标志性 Evinrude 声音,可与任何竞争性舷外发动机相媲美。此外,这款 Evinrude E-TEC 舷外发动机符合最严格的 EPA、欧盟和加利福尼亚舷外发动机排放法规,其密封燃油系统可最大限度地减少蒸发排放。 • 耐用性、质量和可靠性 – 您的 Evinrude E-TEC 舷外发动机采用经过验证的极其耐用的发动机部件,例如由 NASA 开发的材料制成的活塞,其强度是竞争活塞的两倍半。没有皮带、滑轮、动力头齿轮、凸轮、刮油环或机械化油泵导致问题。Evinrude E-TEC E-Start 系统每次都能轻松快速地启动,其完整的磁电机电子设备不依赖于电池。所有这些都保证您能够出海,最重要的是,让您返回
Boricua Custom Boats 古尔兹伯勒 1 月 27 日上午,一项大型船舶运输工作从 Boricua Custom Boats 开始,运送至哈灵顿的 His Cove。他们刚刚完成了一艘名为 ISLA & GRAYSON 的新龙虾船,Toppin’s Diesel 的卡车将她装上拖车,准备在米尔布里奇的警车护送下沿路行驶,后面还有一队车辆。拖车上的船是 Wesmac 50,它是一艘分体式龙虾船,由 900 马力的斯堪尼亚发动机驱动,是为哈灵顿的 Travis Perry 准备的。Boricua Custom Boats 的老板 Moises Ortiz 说:“她是独一无二的。一切都是定制的。在船体上,我额外加了一套龙骨,并加了一个艏推进器。船头很简单,只有四个铺位和一个卫生间。在平台下方,三个龙虾箱中可以装下 38 个板条箱,还有 1,200 加仑的燃料。厨房里有一个小水槽、炉子和微波炉。她建造得非常坚固,无论你看哪里都很光滑。Travis Perry 有一艘搭载 1,650 马力柴油发动机的 Osmond 50,然后他又乘坐了 Trevor Hooper 的 Wesmac 50。他解释说,“她非常干燥。我们出海那天,东风 30 度,时速 29 节,第二天我就上去买了一架。我以为功率越大,运行起来越轻松,燃烧起来越轻松
就像新婚夫妇想要一个“第一套住房”一样,一个新兴大国也想要一艘“第一套航母”。中国海军终于实现了拥有一艘航空母舰并出海的长期梦想。这是改变中国海军及其与世界关系的漫长旅程的第一步。2011年8月10日星期三当地时间凌晨5点40分,在最初提出这一想法的80多年后,中国第一艘航母在严密的保安下消失在大雾中,从辽宁省东北部大连港香炉礁码头驶出,开始在渤海和黄海北部进行海试。这是中国作为一个正在崛起的大国的又一次亮相。航母下水后,举国上下充满了爱国自豪感。中国军事科学学会副秘书长罗援少将说道:“好的开始是成功的一半……有的东西和没有的东西的效果完全不同。” 1 为纪念中国海上力量的新时代,并在此过程中进一步促进经济发展,目前正在制定计划。天津是中国四个直辖市之一,计划于 2011 年 10 月开设中国第一家以航空母舰为主题的酒店,该酒店以基辅号为原型,基辅号曾是苏联太平洋舰队的旗舰,现在是天津滨海航空母舰主题公园的核心。像基辅号这样强大的中国旗舰还很遥远,但北京已经率先采取行动
Boricua Custom Boats 古尔兹伯勒 1 月 27 日上午,Boricua Custom Boats 到哈灵顿的 His Cove 进行了一项重要的船舶拖运工作。他们刚刚完成了一艘名为 ISLA & GRAYSON 的新龙虾船,Toppin's Diesel 的卡车将她放在拖车上,准备在来自米尔布里奇的警车护送下沿路驶出,后面跟着一队车辆。拖车上的船是 Wesmac 50,它是一艘分体式驾驶室龙虾船,采用 900 马力的斯堪尼亚发动机,是为哈灵顿的 Travis Perry 打造的。Boricua Custom Boats 的老板 Moises Ortiz 说:“她是独一无二的。一切都是定制的。在船体上,我多加了一组龙骨,并加了一个艏推进器。船头很简单,只有四个铺位和一个卫生间。平台下,她可以装下三个龙虾箱中的 38 个板条箱和 1,200 加仑的燃料。厨房里有一个小水槽、炉子和微波炉。她建造得非常坚固,无论你看向何处,她都显得非常光滑。特拉维斯·佩里 (Travis Perry) 拥有一艘搭载 1,650 马力柴油发动机的 Osmond 50,然后他又试驾了特雷弗·胡珀 (Trevor Hooper) 的 Wesmac 50。他解释说:“她非常干燥。我们出海的那天,东风 30 度,时速 29 海里,第二天我上去买了一艘。我以为功率更大的船会更容易运行,燃烧
简介 美国国家海洋渔业局 (NMFS) 通过沿海日志计划监测了在美国墨西哥湾 (GOM) 作业的商业船只的手钓、延绳钓和鱼笼的捕捞量和捕捞努力量。GOM 的沿海日志计划由 NMFS 东南渔业科学中心实施。该计划收集了墨西哥湾渔业管理委员会管理的多个渔业许可船只的捕捞量和努力量数据。GOM 沿海日志计划始于 1990 年,目的是对允许从事珊瑚鱼渔业的船只活动进行全面普查。佛罗里达州是个例外,只针对 20% 的船只进行抽样。从 1993 年开始,佛罗里达州的抽样范围扩大到要求所有获准从事珊瑚鱼渔业的船只提交报告。为垂直线(手线和电动/液压卷轴)和延绳钓船队制定了丰度指数。分析中使用的时间序列始于 1990 年,结束于评估的最后一年 2013 年。在 SEDAR 12 期间制定了陷阱船队的丰度指数。当时不建议使用此指数。主要问题是努力没有得到很好的定义。可用努力的最佳单位是陷阱数量,而不是浸泡时间。鉴于此,没有制定更新的鱼陷阱指数。此外,这种捕鱼方式在 2006 年被禁止。方法 日志数据库包含许多变量。它们包括唯一行程标识符、登陆日期、部署的渔具、捕捞区域(相当于 NMFS 统计区,图 1)、出海天数、船员人数、特定渔具的捕捞努力(例如捕捞的鱼线数量、每条鱼线的鱼钩数量和估计的总捕捞时间(以小时为单位)、捕获的鱼种和登陆的总重量。数据过滤 延绳钓分析的数据排除如下:1.一次捕捞行程可能会记录多个捕捞区域。在这种情况下,无法将登陆和努力分配到特定位置;因此,这些分析仅包括报告了一个捕捞区域的行程。2.一次捕捞行程可能会记录多个捕捞装备。在这种情况下,无法将登陆量和努力分配给特定的渔具类型。这些分析排除了使用多种渔具的旅行。
中国两栖救援机准备首航 中国军网2020年5月25日电 中国自主研发的世界最大两栖飞机AG600将于下半年首次出海。该飞机代号为“鲲龙”,将执行应急救援任务。中国航空工业集团公司表示,该飞机将在山东青岛首航。该机的研制也是中国在自然灾害防治方面的重大突破。这种多用途两栖飞机速度快、可达性好、机动性强。据中国航空工业集团公司介绍,它可以执行森林灭火、水上救援和海上救援等各种任务。AG600每次可救援多达50人,适用于重载和大面积高效搜索。 AG600于2017年12月首飞,研制团队和试飞团队对飞机进行了优化,培训了试飞员,并为在海上环境中进行试飞做好了准备。AG600与运二十大型运输机、C919单通道客机一起,构成我国三大机型研制重点项目。AG600具有远航程和远程飞行能力,可高效往返于火场和水源地之间,每次可携带多达12吨液体,并能够在复杂的气象条件下作业。中航工业表示,通过研制和试验,我国探索和掌握了大型水陆两栖飞机的关键技术和适航审查体系,拥有了自主知识产权。 http://english.chinamil.com.cn/view/2020-05/25/content_9821663.htm 中国人民解放军向三国军队提供抗疫物资 中国军网2020年5月25日 据中国国防部新闻发言人高峰介绍,经中央军委批准,中国人民解放军于5月22日、24日分别向俄罗斯、蒙古、东帝汶提供口罩、防护服等抗疫物资,协助三国军队抗击新冠肺炎疫情。 病毒不分国界,疫情不分种族。中国军队将继续加强国际抗疫合作,为构建人类卫生健康共同体作出贡献。 http://english.chinamil.com.cn/view/2020-05/25/content_9821635.htm 中国将于 7 月探测火星:中国航天科技集团公司邓小慈 《环球时报》,2020 年 5 月 24 日 中国计划于 7 月发射其首次火星探测器,据国有火箭巨头中国航天科技集团公司(CASC)周日称,中国将使用其最强大的运载火箭长征五号B发射火星探测器。据CASC向《环球时报》提供的新闻稿称,火星探测器项目于2016年获得国家有关部门批准,计划于“十三五”末期交付。该项目正在按计划进行。