近年来,广播式自动相关监视 (ADS-B) 服务在民用和军用航空中变得至关重要,它可以跟踪受控区域地面上的飞机并为非受控空域的飞机提供服务。除了地面飞机探测之外,一些机构已经实施并验证了对受控区域和非受控区域的太空监视 [1][2]。对于科学航天器,特别是用于地球观测的纳米卫星 (<10kg),尺寸和重量是限制和影响设计的最主要因素,对于天线系统也是如此。因此,在使用天基监视系统时,优化的天线设计以检测飞机信号是强制性的。在本文中,我们提出了一种小尺寸、低轮廓的 L 波段天线,适用于太空操作并针对 ADS-B 信号接收进行了优化。设计要求和约束在第 II 部分中描述,模拟和测试结果在第 III 部分中给出。第 IV 部分总结了这里提出的工作。
近年来,广播式自动相关监视 (ADS-B) 服务已成为民用和军用航空的必备服务,它可以跟踪受控区域内的地面飞机,并为非受控空域的飞机提供服务。除了地面飞机探测之外,一些机构还实施并验证了对受控区域和非受控区域的太空监视 [1][2]。对于科学航天器,尤其是用于地球观测的纳米卫星 (<10 公斤),尺寸和重量是限制和影响最大的设计驱动因素,即使对于天线系统也是如此。因此,在使用太空监视系统时,优化的飞机信号检测天线设计是强制性的。在本文中,我们提出了一种小尺寸、低轮廓 L 波段天线的方案,适用于太空操作,并针对 ADS-B 信号接收进行了优化。设计要求和约束在第 II 部分中描述,模拟和测试结果在第 III 部分中介绍。第 IV 部分总结了本文介绍的工作。
到 2017 年底,欧洲航天局 (ESA) 将发射大气激光多普勒仪器 (ALADIN),这是一种在 355 nm 下工作的直接检测多普勒风激光雷达。ALADIN 机载演示器 A2D 是使用真实大气信号验证和优化 ALADIN 硬件和数据处理器进行风检索的重要工具。为了能够验证和测试 ALADIN 的气溶胶检索算法,需要一种从 A2D 检索大气后向散射和消光轮廓的算法。A2D 采用直接检测方案,使用双法布里-珀罗干涉仪测量分子瑞利信号,使用菲索干涉仪测量气溶胶米氏回波。信号由累积电荷耦合器件 (ACCD) 捕获。这些规范使得信号预处理中的不同步骤成为必要。本文描述了从 A2D 原始信号中检索气溶胶光学产品(即粒子后向散射系数 β p 、粒子消光系数 α p 和激光雷达比 S p )所需的步骤。
1*Pragati 工程学院,机械工程系副教授,安得拉邦 2* Aditya 工程学院,机械工程系副教授,安得拉邦 3*JNTU KAKINADA,机械工程系教授,安得拉邦 摘要 本研究旨在通过实验和计算研究风洞中速度分布的均匀性。风洞是一种仪器,用于检查流体流过完全浸没的物体时产生的流线和力。uni-insta 的风洞(300 毫米*300 毫米)设计为具有较大的工作段,以便能够布置大量场地模型。该风洞内置边界层模拟系统,可以很好地模拟大气速度梯度。风洞围绕分段式木质框架建造,在沉降长度和工作段采用外部级胶合板,侧面采用层压板覆盖,便于维护。内置钟形安装入口,后面是平滑的沉降长度室,由分级良好的蜂窝状细网组成。工作部分的侧面板是透明的丙烯酸盖,可提供较大的可视区域。额外的哑光后侧面板为烟雾轨迹提供摄影构造。工作部分的顶板是可拆卸的,以便固定模型。关键词:- uni-insta