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World File Search System可行性
使用电能的经济和技术可行性......
氢气在促进向未来深度脱碳能源系统转型方面可发挥关键作用，并有助于适应可再生能源在电力系统中更高的渗透率。基于中国内蒙古西部 (WIM) 的实际数据的分析支持了支持这一结论的论据。通过综合的电力-氢气排放分析框架，讨论了基于可再生能源的氢气生产的经济可行性和脱碳潜力。该框架结合了高分辨率风能资源分析和电力系统运行和氢气生产的每小时模拟，考虑了选择三种不同类型的电解槽和两种操作模式的技术和经济规格。结果表明，利用风能生产氢气可以为 WIM 目前以煤炭为主的氢气制造系统提供具有成本竞争力的替代方案（< 2 美元/千克），同时有助于大幅减少风电弃风和二氧化碳排放。预计未来十年，随着风力发电能力的提高和电解槽资本成本的下降，氢气生产的平准化成本将下降。从这项研究中得到的经验教训可以应用于其他地区和国家，以探索利用可再生能源进行更大规模的经济合理和碳节约的氢气生产的可能性。
电网储备、技术可行性和经济性
国际上，人们越来越担心能源解决方案在应对气候变化方面缺乏有效性。迄今为止最常见的方法是部署间歇性可再生能源和天然气作为备用。本文介绍了 GridReserve® 热能存储与稳定盐反应堆 (SSR) 结合使用的技术可行性和经济性。GridReserve® 可实现千兆瓦时的热存储，因此可以在长时间无风或无阳光的情况下发电。安装容量成本可以低至燃气发电厂的水平，这最终可以降低可再生能源的总“全部”成本并减少纳税人的账单。大多数小型模块化反应堆 (SMR) 会降低电力输出以提供灵活的电力，而 GridReserve® 则允许 SSR 继续以满功率运行，同时在较短的时间内向电网输送数倍的电力。
调查整合电线的可行性和影响......
使用电弧增材制造 (WAAM) 作为铁镍 36 (Invar36) 合金航空航天工具的制造方法，是许多工具公司和复合飞机制造商越来越感兴趣的领域。然而，由于缺乏行业经验和最终零件质量先例，WAAM 技术的全面采用和利用受到阻碍。对于一些工具制造商来说，使用增材制造的 Invar 组件的可行性仍在研究中，因为对最终零件的关键材料特性尚不清楚。此外，实施增材制造对制造商内部运营的影响尚未得到广泛记录。虽然已经对 WAAM 技术、Invar 和新技术引入的变更管理进行了大量学术研究，但大部分现有文献并未提供取代航空航天工具制造商对实践经验的需求所需的具体信息。本研究将调查在航空航天工具制造中使用 WAAM Invar 组件（就最终部件质量和性能而言）的技术可行性，以及采用该技术的组织可行性和影响。本论文将描述在航空航天工具制造商的背景下评估 WAAM Invar 的一系列测试，并概述航空航天工具制造公司采用增材制造必须承认的一些关键组织影响。通过这项研究，我们希望证明将 WAAM Invar 用于航空航天工具应用的可行性。
微型 X 射线的局限性和可行性
随着太空探索向长期任务迈进，可靠的医疗诊断工具变得越来越重要。探索医疗能力 (ExMC) 和探索医疗集成产品团队 (XMIPT) 进行的微型 X 射线 (XR) 技术演示旨在评估微型 XR 设备在航天中的可行性和实用性。本摘要探讨了当前微型 XR 系统的局限性、培训机组人员的挑战、临床决策支持系统 (CDSS) 的潜在作用以及地面图像解释的可行性。我们还建议将微型 XR 整合到其他 ExMC 工作中，旨在确定未来探索级任务所需的能力和资源。微型 XR 设备面临的主要挑战之一是能否获得特定的解剖视图，尤其是在航天器的密闭和失重条件下。当空间有限，无法正确定位患者以及成像设备的体积有限时，操作员可能难以获取诊断质量的图像。由于空间辐射和探测器的限制可能会进一步影响图像质量，这些设备操作程序的灵活性对于它们在空间应用中的成功至关重要。
混合动力汽车可行性的技术经济分析...
由于人口的增长，能源需求也随之增加。为了应对这种需求的增长，增加可再生能源在能源结构中的份额是一种解决方案，因为它是一种可持续的、无限的和零温室气体排放的能源。然而，这些资源的特点是间歇性的。为了解决这个问题，我们需要储存额外的能量。最有前途的技术之一是压缩空气储存，事实证明，它在非高峰时段储存能量并在高峰时段再生能量是有用的。本文研究了由光伏系统和压缩空气储能组成的混合发电系统的可行性。混合电力系统旨在比较有和没有储能选项的系统可行性。混合系统旨在为水处理厂供电。对包括消耗、发电和储存在内的能源状况进行了分析。研究了空气储存温度对储能平准化成本和对电网能源依赖性的影响。研究了环境温度和压缩机压力比对各种系统参数（如进出空气质量流量和系统效率）的影响。结果表明，当存储温度从 300°C 升至 800°C 时，存储效益的平准化成本为 0.025 美元/千瓦时。当压力比从 2 增加到 30 时，系统效率从 70% 降至 28%，同时保持环境温度恒定在 300°K。相反，当环境温度从 295°K 升至 320°K 时，系统效率从 60% 升至 64%，同时保持压力比为 3。
开环风洞试验舱可行性实验评估
1 简介 讨论风洞中测试室的文献有限。主要原因是由于测试室的静态对称性，设计简单，要么使用圆形、正方形或矩形横截面，也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。与空气动力学测试、湍流研究或风工程中的文章相关，它表明风洞在提供数据以分析样品与流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型，而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2]，[3]。其他相关研究包括测试颗粒的液压输送 [4]，以及研究磁场对电导率的相互作用，例如液态金属（汞、镓、钠等），它们受霍尔效应和物质因热量而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中，风洞建设的重点是如何设计收缩
虚拟现实工具的可行性和可用性研究（...
轻度认知障碍（MCI）是正常和痴呆症之间中间的条件，是指认知下降，不会干扰正常的日常活动（Anderson，2019; Jongsiriyanyong和Limpawattana，2018; McKhann et al。在该人群中对MCI的分类和误诊一直是科学界的挑战。一个重要的问题是健康个体中MCI诊断污染的潜力。的确，一些MCI患者可能会损害无法进展的记忆功能。但是，由于缺乏纵向数据，长期记忆力下降的MCI患者比例太小，无法客观。其中一些患者可以归类为MCI（Petersen等，1999）。关于MCI的难度的第二个重要问题涉及使用不是线性或对温和条件变化不太敏感的工具的使用。如前所述，MCI组可能会被基本健康的受试者“污染”，这些受试者没有发展为阿尔茨海默氏病（AD）。MCI的个人比例每年为10％至15％（Okello等，2009）。60-64岁的MCI发病率为6.7％，65–69岁的MCI发病率为8.4％，年龄在70-74岁的MCI发病率为10.1％，80-84岁的MCI发病率为70-74岁，25.2％。MCI年龄在65岁及以上的患者痴呆症的累积发生率随后2岁左右为14.9％。没有高质量的证据来支持MCI的药理治疗。生活方式也扮演在MCI，身体和认知运动训练（6个月）的患者中，可以提高认知功能（Petersen等，2018）。MCI can be classified as amnestic or non-amnestic and can be divided into four subtypes: (i) single-domain amnestic if only the memory domain is impaired, (ii) single-domain non-amnestic if the memory domain is not impaired but single cognitive domain is impaired, (iii) multiple- domain amnestic if memory and other cognitive domain showed impairment, and (iv)如果记忆域不受损害并且其他认知域受到损害，则多域非固有。多域羊膜MCI和单域非固有MCI的亚型与两种诊断的痴呆症的发展显着相关。特别是，AD与诊断单域氨基和非静态MCI有关（Jak等，2016； McCarten，2013）；非杀菌性认知能力下降相对较少，通常更难诊断（McCarten，2013； Holsinger等，2007）。缺乏普遍接受的方法来客观地识别认知障碍以及对MCI的广泛概念和诊断方法，导致了高度可变的患病率从1到30％（Cabeza等，2018）。然而，其他研究采用了较大的神经心理测试电池，它们正式评估了多个认知领域，这表明使用全面的神经心理学评估作为定义亚型和重力水平的重要变量的重要性（Sherman等，2017; Liao等，2020）。另一个重要问题是对个体MCI进展的预测，临床医生的主要目标应是早期筛查和诊断前的诊断，因为它代表了可以鉴定和治疗以防止或延迟潜在痴呆症的主要危险因素（Plaza-Zabala等人，2017年）。一项关于多种症状的研究和MCI的发展发现，患有四种或多种慢性疾病，尤其是高血压，高脂血症，冠状动脉疾病和骨关节炎的患者对MCI的风险最高（Winblad等人，2004年）。
开环风洞试验舱可行性实验评估
1 简介 讨论风洞中测试室的文献有限。主要原因是由于测试室的静态对称性，设计简单，要么使用圆形、正方形或矩形横截面，也与已经从收缩室流向测试室的流体有关 [1]。与空气动力学测试、湍流研究或风工程中的文章相关，它表明风洞在提供数据以分析样品与流体流动之间的相互作用方面发挥着重要作用。Manan 等人测试了混合动力汽车模型，而 Clarke 等人在设计阶段测试了自动驾驶汽车的空气动力学特性 [2]，[3]。其他相关研究包括测试颗粒的液压输送 [4]，以及研究磁场对电导率的相互作用，例如液态金属（汞、镓、钠等），它们受霍尔效应和物质因热量而产生的熵特性的影响 [4]。在大多数风洞设计中，风洞建设的重点是如何设计收缩
探索自主林业行动的可行性
图2转发器起重机：具有四个自由度的液压操纵器，在此图中指定为避免Q 1，Inner Boom Q 2，外臂Q 3和望远镜Q 4。它具有末端效应器，该效应器在繁荣的尖端上，作为抓取日志的工具。它被称为抓手，具有两个主动度的自由度，指定为旋转的Q 5，开口Q 6。所有传感器在逆时针方向上测量正阳性。
获得脑的患者的可行性和适用性
摘要简介：数字神经心理学评估（D-NPA）在神经心理学评估中具有比纸和铅笔测试的几个优点，例如更标准化的刺激预言和响应获取。我们调查了（1）D-NPA在获得性脑损伤（ABI）和健康对照患者中的可行性和用户体验； （2）在数字测试上的召集纸笔规范的适用性； （3）熟悉平板电脑是否会影响平板电脑上的测试性能。方法：我们在中风患者（n = 59），创伤性脑损伤患者（n = 61）和健康对照组（n = 159）中管理了D-NPA。神经心理学测试是在平板电脑上提出的，并且参与者使用铅笔手写笔做出反应。我们检查了评估可行性的完成率，并进行了半结构化访谈以检查用户体验。通过执行小于10％的健康对照组的数量检查了常规规范的适用性，预计将不超过10％。使用基于回归的模型检查了平板电脑熟悉度对测试性能的影响。结果：总体而言，94％的患者完成了D-NPA。患者和健康对照组认为D-NPA被认为令人愉悦。用于纸笔测试存在的常规规范不适用于测试的数字版本，因为多达34％的健康对照组显示出一半的测试表现出异常的性能。结论：ABI患者的D-NPA给药是可行的。平板电脑的熟悉度不会影响平板电脑上的测试性能，表明使用平板电脑工作的参与者在数字测试上的表现并没有更好。对平板电脑的熟悉程度不会影响测试性能，这在神经心理学评估中尤为重要。未来的研究应着重于制定规范，以便在临床实践中实施D-NPA。