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World File Search System吊杆
欧罗巴快船磁力仪吊杆部署：首次观察行星际磁场中的航天器磁场。CJ Cochrane 1 , S.
简介：美国宇航局的欧罗巴快船号航天器于 2024 年 10 月 14 日从肯尼迪航天中心成功发射。它将在接下来的 5.5 年内巡航，然后到达木星系统，在那里它将多次飞越木卫二，以表征其地下海洋的宜居性 [1,2]。欧罗巴快船磁力仪 (ECM) 对于确定海洋的厚度和电导率至关重要 [3,4]。ECM 由三个三轴磁通门 (FG) 磁力仪组成，它们位于梯度仪配置的吊杆上。2024 年 11 月 5 日，在三个传感器均已通电并以高速率模式 (16 个样本/秒) 收集数据的情况下，8.5 米磁力仪吊杆成功部署。在这项工作中，我们展示了 ECM 在此期间对航天器场和行星际磁场 (IMF) 的首次观测。
模块化、可扩展的吊杆展开机构，可展开和缩回最多四个 CTM
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可卷曲复合材料航天吊杆的先进接口概念在人工失重条件下进行测试
2021 年 7 月，DLR 进行了人工失重测试活动。在专门的飞行日内，专用空客 A310 的整个 20 mx 5 m 测试区域可用于可展开高应变复合空间结构领域的 5 项实验。这里介绍的结果源自实验 No4，其中测试了 DLR 可展开 CFRP 桅杆的两种不同展开机制。这两种机制都使用新的接口概念将吊杆在展开期间和展开后以高刚度连接到卫星结构上。这两种概念在人工失重中都得到了广泛的评估，包括它们的安全展开和存放以及由此产生的界面刚度。为此，描述了飞机中的测试设置、测试计划和测试程序。最后，讨论了结果并提出了进一步开发吊杆和机制以及在人工失重下测试此类结构的建议。