A 面积 a 加速度、半长轴长度、声速 B i 原子总数 B 磁感应强度/磁通密度 b 半短轴长度 c 光速[299.792 x 10 6 m/s] c ∗ 特征速度 c D 阻力系数 ck 质量分数 c L α 升力系数 cp 恒压比热容 c T 推力系数 cv 恒容比热容 D 阻力 E 期望 E 电场 E KE 粒子动能 E pot 粒子势能 e 比机械能、比能 F 力、焦点 G 吉布斯自由能 G 万有引力常数[6.674 x 10 − 11 m 3 /(kg s 2 )]、单位体积吉布斯自由能、质量通量 g 比吉布斯自由能 H 焓 H 单位体积焓 h 比角动量、比焓、高度、普朗克常数 [6.626 x 10 − 34 Js] I 冲量、转动惯量、电流 I sp 比冲量 i 倾角 J 2 非球形地球纬向谐波(1.0826 x 10 − 3 ) j 电流密度 K 燃烧表面积与喷嘴喉口面积比 K c 基于浓度的平衡常数 K p 基于分压的平衡常数 KE 动能 k 等效弹簧常数 kb 反向反应速率、玻尔兹曼常数 [1.380 x 10 23 J/K]
合成基因组中的红色和蓝色箭头分别显示了酵母人工染色体载体和分支机构中的标记基因(四环素抗性基因)。在基因组移植中,未去除受体细胞中的基因组(橙色环)。图1。如何产生人工基因组细菌的概述。合成基因组中的红色和蓝色箭头示意性地代表了酵母菌染色体载体和标记基因(四环素抗性基因)。在基因组移植中,未去除受体细胞携带的基因组(橙色圆圈),并且在细胞分裂之后进行选择。
治疗方法(作用机制) 1)抑制产生毒性蛋白质的DNA/RNA(ASO、shRNA等)⇒Tofersen,一种用于治疗ALS的ASO(FDA于2023年批准) 2)编辑异常的DNA/RNA使其正常化(CRISPR系统,一项诺贝尔奖获奖技术)⇒镰状细胞病/β-地中海贫血的体外基因组编辑疗法(MHRA于2023年批准) 3)将DNA/RNA引入细胞以补充(过度表达)缺失的蛋白质⇒使用AAV9过度表达用于SMA的正常SMN基因(PMDA于2020年批准)
槲寄生在法国赤松林中发生率的上升是阿尔卑斯山赤松林保护和可持续性面临的主要问题之一。与天然林相比,人工林更容易受到生物入侵。研究区域覆盖着针叶林(低海拔地区主要是法国赤松),法国西南部阿尔卑斯山的一部分黑森林受到半寄生虫槲寄生的严重影响。由于槲寄生的发生,研究区域的法国赤松树枝肿胀、树体弯曲;树木死亡率惊人。为了管理和尽量减少生物入侵,检测和绘图在森林保护中起着关键作用。通过遥感技术检测和绘制生物入侵地图是研究人员要克服的挑战。高分辨率 (VHR) 卫星图像和航空图像的进步以及遥感和 GIS 技术的应用,已在森林健康状况的检测、绘图和监测方面显示出良好的效果。在本研究中,数字航空正射影像(分辨率 15 厘米)和 VHR 卫星图像 WorldView-2(全色 0.5m 和多光谱 2m)用于通过基于像素的最大似然分类器检测和绘制欧洲松林中槲寄生的存在。在 WorldView-2 光学影像上,成功绘制了欧洲松林的分布,精度较高(96%),kappa 系数为 0.84。存在槲寄生的欧洲赤松在所有波段的光谱反射率都较低,但 WorldView-2 的 NIR1、NIR2 和红边对槲寄生的区分能力更强。同样,植被指数 NDVI 85(红光和 NIR2 的波段组合)也有区分槲寄生的潜力。此外,结果表明,槲寄生与海拔呈负相关和显著相关(r=-0.5135;p<0.01),而与欧洲赤松的 DBH 呈显著正相关(r=0.52;p<0.01)。通过使用海拔和 DBH 建立了弱但统计显著的多元回归和逻辑回归,以模拟欧洲赤松树中槲寄生的发生率。通过应用基于像素的最大似然算法对松林中的槲寄生进行检测,在 WorldView-2 图像中实现了总体分类准确率 (86%) 和 kappa 系数 (0.52)。2m 分辨率 WV-2 与 0.15cm 分辨率正射影像分类输出的比较表明,空间分辨率较低但光谱分辨率较高的 WV-2 影像的分类精度较高(86%)。这项研究揭示了高分辨率光学影像在检测和绘制树木侵染地图方面具有巨大潜力。检测和绘制此类生物入侵地图可为更好地管理森林提供有用信息。关键词:检测和绘图、欧洲赤松、槲寄生、光学影像、生物入侵
图2 :(顶)8 He + P→P + 4 He + 4n反应的示意图。 (培养基)使用此反应的RIBF实验设备。左侧的8 HE梁被入射,并与氢靶标反应,并使用由电磁体和一组探测器组成的武士光谱仪分析了生成的4和质子P。 (底部)获得的4个中子系统的能量光谱。水平轴E 4n是4-中子系统的能量,减去4-中子的质量总和。观察到峰(红线)显示了MEV的四脉,宽度γ= 1.75±0.22(统计)±0.30(标准)MEV。
古巴为实现农业可持续发展所做的努力包括大规模使用生物制剂,这产生了巨大的经济、生态和社会影响。甘蔗是我国主要农作物之一,在世界范围内具有重要的经济和生态意义。本研究证明了不同碳源和氮源对 5 种甘蔗内生菌株生长的影响,其中 3 种为固氮葡萄糖醋杆菌,1 种为地衣芽孢杆菌,1 种为成团肠杆菌。同样,研究了五个品种的汁液以及不同浓度的植物激素 3-吲哚乙酸 (IAA) 和赤霉酸 (GA) 对生长的影响。结果表明,在LGI培养基中添加天冬酰胺和硫酸铵作为氮源,能够促进所研究的内生细菌更好地生长。添加甘蔗汁的LGI培养基显著有利于(p≤0.05)内生微生物的生长,并且果汁的品种来源与菌株之间没有直接关系。另一方面,低浓度的植物激素有利于生长,而当培养基中存在高浓度的植物激素时则不然。有必要研究所有能够影响植物与内生菌之间相互作用的因素,以发挥它们作为植物生长促进剂的潜力。
AP Moller-马士基集团 . ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .11 ADD 公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 阿依达游轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 赤坂柴油机有限公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .53 英美资源集团 NV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..................................................................................................................................................................................5 Bez Motory AS ........................................................................................................................................................................................................................34 Bocimar ........................................................................................................................................................................................................................................................16 委内瑞拉玻利瓦尔共和国 ..................................................................................................................................................................................................................16 .16 Bollinger 海洋制造商 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 布罗斯特罗姆油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .32 布伦顿。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 加拿大边境服务局。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 卡特彼勒 . 。 。 。 。 。 ..................................................................................................................................................................................................................................................................27 Caterpillar Motoren GmbH & Co KG..................................................................................................................................................................................37 Caterpillar, Inc........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 Chang Myung Shipping........................................................................................................................................................................................................................................................................................34 昌明航运........................................................................................................................................................................................................................................................................................................16 波利海军造船厂。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 钱巴尔. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .14 Cido油轮。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .15 克拉克森。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .5 中巴。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .16 康科迪亚海事。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .19 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53 中远集团. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 中远船务集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 歌诗达邮轮公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 沿海. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .52 CRM Spa 船用发动机。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .34 CSP电子有限责任公司。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18 康明斯。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .18, 19, 52 海关-商贸反恐伙伴关系 . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .50 大宇造船。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .10 大发柴油机制造有限公司. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .35 达门造船集团。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 .53
1.1 基本信息 它是如何工作的?新兴救生技术 ELT406GPS 是一款独立的紧急定位发射器,它将新标准数字 406.037 Mhz 无线电遇险信标与 GPS 生成的纬度/经度位置数据相结合。信号由 Cospas/Sarsat 卫星搜索和救援 (SAR) 系统接收。在飞行过程中,GPS 装置每 15 秒自动更新一次您的当前位置。激活后,每 50 秒向全球卫星系统发出一次 5 瓦信号。25 米* 范围内的您的位置将传送给搜索和救援人员。* 注意:目前 Cospas Sarsat 系统仅以 4 秒为增量接收纬度/经度。这相当于赤道上的 300 英尺。谁在控制?国际 Cospas-Sarsat 计划提供准确、及时和可靠的遇险警报和位置数据,以帮助搜救机构协助遇险人员。COSPAS (КОСПАС) 是俄语单词“Cosmicheskaya Sistema Poiska Avariynyh Sudov”(Космическая Система Поиска Аварийных Судов) 的首字母缩写,翻译为“用于搜寻遇险船只的空间系统”。SARSAT 是搜索和救援卫星辅助跟踪的首字母缩写。SARSAT 系统由美国、加拿大和法国联合开发。在美国,SARSAT 系统由美国商务部下属的国家海洋和大气管理局 (NOAA) 负责管理。欲了解更多信息,请访问:http://www.cospas-sarsat.org
肉质果实形状是影响水果使用和消费者偏好的重要外部品质性状。因此,改变果实形状已成为作物改良的主要目标之一。然而,人们对果实形状调控的潜在机制了解甚少。在本综述中,我们以番茄、黄瓜和桃子为例,总结了肉质果实形状调控遗传基础的最新进展。比较分析表明,OFP-TRM(OVATE 家族蛋白 - TONNEAU1 募集基序)和 IQD(IQ67 结构域)通路可能在调节果实形状方面有所保留,它们主要通过调节肉质果实物种之间的细胞分裂模式。有趣的是,发现 FRUITFULL(FUL1)、CRABS CLAW(CRC)和 1-氨基环丙烷-1-羧酸合酶 2(ACS2)的黄瓜同源物可调节果实伸长。我们还概述了拟南芥和水稻中 OFP-TRM 和 IQD 途径介导的果实形状调控的最新进展,并提出 OFP-TRM 途径和 IQD 途径通过整合植物激素(包括油菜素类固醇、赤霉酸和生长素)和微管组织来协调调节果实形状。此外,还展示了 OFP、TRM 和 IQD 家族成员的功能冗余和分歧。本综述概述了目前关于果实形状调控的知识,并讨论了未来研究中需要解决的可能机制。
Ceratocystis manginecans 可导致芒果枯萎病,造成重大的经济损失。在感染过程中,角铂素 (CP) 家族蛋白 (CPPs) 被认为参与致病机制,但在 C. manginecans 中尚未确定。为了证实此功能,本研究对 C. manginecans 的 CP 蛋白 (CmCP) 进行了表征。通过用崩溃酶和裂解酶处理 C. manginecans 菌丝体来制备其原生质体。在含有 60% PEG 和 50 µ g/mL 潮霉素 B 的培养基中使用 CRISPR/Cas-U6-1 表达载体编辑 cmcp 基因,得到 cmcp 缺失的突变体 (1 cmcp)。通过将 cmcp 转化为 1 cmcp 获得补充突变体 (1 cmcp -C)。通过与野生型菌株进行比较,对 1 cmcp 和 1 cmcp -C 的形态、菌丝生长、分生孢子产生和致病性进行了表征。此外,cmcp 在毕赤酵母中转化和表达,获得的重组蛋白 CmCP 导致烟草叶片严重坏死。经 CmCP 处理的植物叶片表现出过敏反应症状,包括电解质渗漏、活性氧产生以及防御相关基因 PR-1 、 PAD3 、 ERF1 、 HSR203J 和 HIN1 的过度表达。所有这些结果都表明 cmcp 基因是 C. manginecans 生长发育所必需的,并且是芒果感染的主要致病因子。