非转移性去势抵抗性*前列腺癌 (nmCRPC) 与雄激素剥夺疗法 (ADT) 联合治疗:• 经组织学或细胞学确诊为前列腺腺癌,无神经内分泌分化、印戒细胞特征或小细胞特征 • CT、MRI 或锝-99m 骨扫描未发现远处转移,包括任何中枢神经系统 (CNS)、脊椎或脑膜受累,但不包括髂总血管下方短轴 (N1) 小于 2 cm 的盆腔淋巴结 • 发生转移的风险高,定义为持续 ADT 期间前列腺特异性抗原倍增时间 (PSADT) ≤10 个月 • 没有癫痫发作的风险因素 • (如适用)在停止使用第一代抗雄激素(如比卡鲁胺)治疗至少 6 周后测量,前列腺特异性抗原 (PSA) 进一步升高
内置测试 创新的 GEC Avionics SCADC 设计提供了广泛的内置测试 (BIT),并且已通过可维护性演示得到证实。自动 BIT 可识别和收集来自专用 BIT 硬件或作为连续后台任务执行的许多其他检查的故障,例如内存和检查、RAM 读/写检查和输出环绕检查。BIT 识别的故障与故障发生时的飞行条件信息一起保留在非易失性存储器中,以确保隔离 SCADC 或飞机接口中的间歇性故障。
2024年6月28日至:萨斯喀彻温省卫生局北部国际卫生局土著服务加拿大 - SK地区 - 萨斯喀彻温省医学协会萨斯喀彻温省萨斯喀彻温省呼吸治疗师萨斯喀彻温省萨斯喀彻温省医护人员萨斯喀彻温省萨斯喀彻温省萨斯喀彻温省萨斯喀彻温省药物计划专业人士药物计划和延长萨斯喀彻温省注册精神病护士协会萨斯喀彻温省RE:附录:Covid-19 XBB.1.5疫苗资格,从2024年7月1日开始
红色 立即调度 • 机组人员已分配并靠近飞机。 • 机器已装载完毕,货物已固定到位。 • 在警报前完成试飞和无线电检查。 • 红色警报期间不得进行飞机维护。 黄色 最长 30 分钟(从调度到起飞) • 必须能够立即联系到飞行员。 • 可以进行小规模维护。 • 无需试飞。 蓝色 最长 1 小时(从调度到起飞) • 飞机可进行非消防工作。 • 可以进行更重要的维护。 • 必须能够立即联系到飞行员。 绿色 无条件 24 小时释放 • 机组人员没有义务待命。仅当天停机。红色警报下的活塞发动机飞机可能需要预热所有飞机发动机以使其正常运行
红色 立即调度 • 机组人员已分配并靠近飞机。 • 机器已装载完毕,货物已固定到位。 • 在警报前完成试飞和无线电检查。 • 红色警报期间不得进行飞机维护。 黄色 最长 30 分钟(从调度到起飞) • 必须能够立即联系到飞行员。 • 可以进行小规模维护。 • 无需试飞。 蓝色 最长 1 小时(从调度到起飞) • 飞机可进行非消防工作。 • 可以进行更重要的维护。 • 必须能够立即联系到飞行员。 绿色 无条件 24 小时释放 • 机组人员没有义务待命。仅当天停机。红色警报下的活塞发动机飞机可能需要预热所有飞机发动机以使其正常运行
1. 简介 本指令规定了萨斯喀彻温省能源资源部 (ER) 的上游石油和天然气燃烧和焚烧性能、设备间距和退避距离规范。 有关本指令的疑问可致电 ER 服务台 1-855-219-9373 或发送电子邮件至 ER.servicedesk@gov.sk.ca。 1.1 适用油井和设施 本指令中规定的标准适用于根据《石油和天然气保护法》 (OGCA) 和/或《2012 年石油和天然气保护条例》 (OGCR) 许可或批准的油井和设施相关的火炬和焚烧炉系统。 在 2012 年 7 月 1 日或之后获得许可的油井或设施上安装的火炬或焚烧炉必须符合本指令的要求(会不时修订)。在 2012 年 7 月 1 日之前获得许可的油井或设施上安装的火炬或焚烧炉必须根据本指令进行升级,如果: • 火炬或焚烧炉系统正在作为油井或设施正常升级过程的一部分进行升级; • 设施许可证进行修订; • 单井电池升级为多井电池; • 送入火炬或焚烧炉的气体中的硫化氢 (H 2 S) 等于或大于 10 mol/kmol;或 • 应 ER 的指示这样做。在钻井、维修、周转或测试期间使用,并且放置在现场并使用时间少于一年的便携式火炬或焚烧炉不受本指令的要求限制,但适用的设备间距除外。如果 ER 认为存在环境或公共安全问题,ER 可随时要求许可持有人关闭便携式火炬和焚烧炉。 2. 管辖法律 本指令中概述的要求得到以下法律的授权和支持: • OGCA • OGCR • 相关指令 • 指令 S-01:萨斯喀彻温省上游石油工业存储标准(指令 S-01) • 指令 PNG001:设施许可要求 • 指令 PNG036:通风和燃烧要求(指令 PNG036) 3. 定义 0.01 mol/kmol:表示 0.1% 或 10 百万分率 (ppm)。
1.“与其他部门(如卫生部)合作,分析有关自杀未遂率和普遍性的关键数据,以合理化为有自杀风险的患者提供的服务。2. 对位于萨斯喀彻温省西北部照顾有自杀风险患者的工作人员进行适当的培训。3. 遵循既定的 [SHA] 协议,为在萨斯喀彻温省西北部到急诊室就诊的具有高自杀风险的患者提供精神病咨询。4. 解决使用视频会议为萨斯喀彻温省西北部社区提供精神病服务的障碍。5. 分析有自杀风险的患者错过精神健康门诊预约的原因,以帮助解决障碍。6. 跟进从萨斯喀彻温省西北部急诊室出院的患者(曾自杀未遂),以在需要时鼓励其接受治疗。7. 对萨斯喀彻温省西北部有自杀风险的患者进行基于风险的档案审计。 8.定期检查萨斯喀彻温省西北部为有自杀风险的患者提供服务的SHA设施的安全性。”(省审计长,2019年)。
奥兰治-罗克兰-威斯特彻斯特地区位于纽约州南部哈德逊河谷下游,人口为 170 万。威斯特彻斯特县是三个县中人口最稠密的县,占总人口的一半以上。该地区最大的城市包括扬克斯、白原市和新罗谢尔,均位于威斯特彻斯特县。许多居民从该地区通勤到纽约市,尽管威斯特彻斯特本身已成为一个主要的就业中心。几十年前,制造业是一个大型雇主,但如今制造业工人的比例还不到全国的一半。在疫情爆发之前,卫生和教育部门一直在快速增加就业岗位,尽管有一些工作岗位流失,但它仍然是该地区的重要雇主。休闲和酒店业也一直在大幅增长,并已从疫情低谷中反弹。这三个县的收入都高于平均水平,教育水平很高,尤其是威斯特彻斯特县。
红色 立即调度 • 机组人员已分配并靠近飞机。 • 机器已装载完毕,货物已固定到位。 • 在警报前完成试飞和无线电检查。 • 红色警报期间不得进行飞机维护。 黄色 最长 30 分钟(从调度到起飞) • 必须能够立即联系到飞行员。 • 可以进行小规模维护。 • 无需试飞。 蓝色 最长一小时(从调度到起飞) • 飞机可进行非消防工作。 • 可以进行更重要的维护。 • 必须能够立即联系到飞行员。 绿色 无条件 24 小时释放 • 机组人员没有义务待命。仅当天停机。红色警报下的活塞发动机飞机可能需要预热所有飞机发动机以使其正常运行
2001 – 2008 罗彻斯特大学儿科副教授,美国纽约州罗彻斯特 2001 – 2008 罗彻斯特大学神经生物学和解剖学副教授,美国纽约州罗彻斯特 2008 – 2014 罗彻斯特大学脑与认知科学教授,美国纽约州罗彻斯特 2008 – 2015 罗彻斯特大学神经生物学和解剖学教授,美国纽约州罗彻斯特 2008 – 2023 罗彻斯特大学神经病学教授,美国纽约州罗彻斯特 2008 – 2023 罗彻斯特大学儿科教授,美国纽约州罗彻斯特 2013 – 2021 罗彻斯特大学 Frederick A. Horner 医学博士儿科神经病学捐赠教授,美国纽约州罗彻斯特 2016 – 2023神经科学,罗彻斯特大学,纽约州罗彻斯特,美国 2021 – 2023 Frederick A. Horner 医学博士,罗彻斯特大学儿科神经病学杰出教授,纽约州罗彻斯特,美国