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希钦姆邻里计划2024-2036
1。引言所有邻里计划将由独立审查员对其进行测试的基本条件之一是该计划的制定是否与英国法律纳入的欧盟义务兼容。邻里计划是否需要海洋，所需的细节水平将取决于邻里计划草案和当地特征中提出的内容。2。立法背景欧盟指令2001/42/EC（海上指令）通过《海洋法规》（SEA Aruge）转移到英国法律，要求对某些类型的计划或计划进行战略环境评估，以具有重大的环境影响。《计划与计划条例》 2004年的环境评估（法规）要求这是由筛选过程确定的，该过程应使用指定的标准集（在规定的附表1中列出）。此过程的结果必须在海上筛查声明中列出，必须公开使用。根据2004年《海洋法规》第9条，希区山教区理事会（合格机构）要求巴布尔（Babergh）区议会（BDC）（责任当局）确定是否需要对其送送前邻里计划的环境报告。在做出这一决定时，BDC一直在考虑该法规的附表1。如前所述，委托土地使用顾问（LUC）准备筛查报告，以评估是否需要海洋。社区规划是这些情况之一。3。符合国家规划政策框架（NPPF）中包含的建议和规划实践指南中的建议，该计划的潜在范围已根据2004年《环境评估法规》附表1中规定的标准进行了评估。在不需要可持续性评估的某些有限情况下，可能需要海洋。可持续性评估（SAS）可以纳入战略环境评估法规的要求，该法规实施了“战略环境评估指令”对某些计划和计划对环境影响的影响的要求。可持续性评估可确保对潜在的环境影响与社会和经济问题一起充分考虑，并且最好做一个人来了解计划如何实现可持续发展。但是，NPPF规划实践指南指出，邻里计划没有法律要求进行2004年计划和强制性购买法第19条规定的可持续性评估。证明该计划是否可能产生重大的环境影响，这取决于合格机构。这是海上筛查报告的目的。确定效果可能显着性的标准在下表中列出了C riteria：
安娜大学，钦奈 600 025 NOT
垂直专业选修课程注册：专业选修课程将在第五学期和第六学期注册。这些课程按垂直类别列出，代表特定的专业领域/多元化类别。学生可以从特定垂直类别或不同垂直类别中选择所有专业选修课程。此外，一个学期只能水平（按行）选择一门专业选修课程。但是，同一行允许选两门课程，前提是一门课程在第五学期注册，另一门课程在第六学期注册。B.E./B.Tech（荣誉）或辅修学位课程的注册应从第五学期到第八学期进行。B.E./B.Tech（荣誉）或辅修学位课程也应遵循上述课程注册程序。有关 B.E./B.Tech（荣誉）或辅修学位的更多详细信息，请参阅 2021 年法规第 4.10 条（修订）。
52234-001：钦奈地铁投资项目
附件 6：燃料减少估算污染效益 MDB C3 样车年份 2035 1. 由于乘客从柴油和汽油车转向地铁，每日减少的二氧化碳排放量（柴油车每日减少的车距为 4091 公里/每升柴油 33.168 公里）*每升柴油 2.71 千克二氧化碳 + 汽油车每日减少的车距为 40539 公里/每升柴油 22.139 公里）*每升汽油 2.30 千克二氧化碳）/1000 4091= 柴油车份额 5.5/100*所有汽车减少的车距 74384（假定的车辆份额 = 注册车辆数量的各自份额） 5.5=各自份额的一半 11 在 2026 年，自 2021 年起保持不变 11=2016 年的柴油车份额27 减去 2012 年至 2017 年间平均下降 4% 40539= 汽油车份额 54.5/100*所有汽车减少的车公里数 74384 54.5=到 2030 年减去 100 电动汽车政策份额，即 40 减去 5.5 柴油车预计份额 2. 由于乘客从电动汽车转向地铁而减少的每日二氧化碳排放量吨数（电动汽车减少的每日车公里数 29753/0.123 千瓦时/车公里/1000）x 0.24 排放吨二氧化碳/兆瓦时 29753=所有汽车减少的车公里数 40% 份额 74384 40%=到 2030 年电动汽车的政策份额。 3. 每日减少的污染物吨数 2020 年起不再登记 BS VI 之前的车辆车辆使用 15 年后退役意味着到 2035 年 BS VI 之前的车辆将为零。CO：（2036 年旧柴油车份额为零*4091 减少的每日行车公里数柴油车*0.554 克/公里柴油旧 BS V 型号 + 2036 年新 BS VI 车辆份额为 100%*4091 减少的每日行车公里数柴油车*0.500 克/公里柴油新 BS VI 型号）/1000/1000 +（2036 年旧汽油车份额为零*40539 减少的每日行车公里数汽油车*0.797 克/公里汽油旧 BS V 型号 + 2036 年新 BS VI 车辆份额为 100%*40539 减少的每日行车公里数汽油车*0.100 克/公里汽油新 BS VI 4. 地铁运营消耗电网电力导致的每日新增二氧化碳吨数 每日新增二氧化碳吨数 = 76.95 兆瓦时/天 * 0.24 排放吨二氧化碳/兆瓦时 76.95 = 4.5 兆伏安/天（来自 DPR） * 0.9 功率因数 * 每日运行 19 小时
泰米尔纳德邦博士 MGR 医科大学钦奈 – 600 ...
被任何附属物理治疗学院的物理治疗学士学位课程录取的考生应在每年入学的 10 月 7 日之前，通过学院校长将规定的费用连同填写完整的注册申请表一起寄送至本大学，以在本大学注册。
尊敬的部长参观钦奈的 CSIR-ICeNGESS 设施
印度科学技术与地球科学部部长兼印度科学与工业研究理事会副主席 Jitendra Singh 博士参观了印度首个此类设施——18650 型圆柱形锂离子电池制造设施（日生产能力为 1000 块电池）。该设施是印度科学与工业研究理事会旗舰项目 - CSIR-ICeNGESS - 的第一阶段下建立的，该中心由印度科学与工业研究理事会中央电化学研究所 (CSIR-CECRI) 在位于钦奈塔拉马尼 CSIR 马德拉斯综合大楼内的钦奈中心建立，用于下一代储能解决方案的创新中心。该设施现已配备齐全，将作为中试工厂与上述项目第二阶段活动下即将建立的兆瓦设施之间的衔接点。
钦奈KK Nagar的ESIC医学院和医院
Viswanathan Arunraj博士，维斯瓦纳汉，安巴兹甘。A，Kulwant Singh。术后疼痛，愈合率的前瞻性介入研究NAD失禁率在连接phincteric瘘管后NAD失禁率。国际外科杂志，2018年12月，第5卷，第3976页，第3976页
皮钦查银行绿色债券框架
1 绿色债券原则由国际资本市场协会管理，可在 https://www.icmagroup.org/green-social-and-sustainability-bonds/green-bond-principles-gbp/ 上查阅。 2 皮钦查银行绿色债券框架可在厄瓜多尔皮钦查银行网站上查阅：https://www.pichincha.com/portal/Informacion/Transparencia/Bonos-verdes 3 在运营服务于各种客户类型的多种业务线时，客观研究是 Sustainalytics 的基石，确保分析师独立性对于进行客观、可操作的研究至关重要。因此，Sustainalytics 建立了一个强大的冲突管理框架，专门解决分析师独立性、流程一致性、商业和研究（和参与）团队的结构分离、数据保护和系统分离的需求。最后但并非最不重要的一点是，分析师薪酬与特定的商业结果没有直接关系。Sustainalytics 的标志之一是诚信，另一个是透明。
生物多样性和沿钦奈brachyuran螃蟹的分布
钦奈地区。这项研究标志着重新审视钦奈沿岸的Brachyuran Crabs分类法的首次尝试。关键字：生物多样性； Brachyuran Crab;钦奈；分类学。1。引言海洋生态系统是世界上最多样化的生态系统，为多样化，独特的花卉和动物群落提供了庇护所。螃蟹通过Harshith [1]报道，在有机物，回收养分和充气土壤中，通过有机物，回收养分和充气土壤起着至关重要的作用。甲壳动物是节肢动物的亚体，包括全球约67,000种[2]。Brachyuran Crabs表现出丰富的多样性，在经济和环境上都具有重要意义，超过5,000种属于全球700种属[3,4,5,6]。根据Castro [7]的说法，Brachyurans居住在几乎所有的水生栖息地，从山溪到深处的海洋，并且代表着陆地环境，包括那些具有短暂或可忽略不计的水，例如树孔。Trivedi [8]指出，螃蟹是人类消费的关键食物来源。但是，如Cumberlidge [3]所述，Brachyuran Crabs面临着各种威胁，栖息地退化，污染，入侵物种和气候变化。因此，必须记录和监视它们在不同地区和生态系统上的多样性和分布至关重要。2。目的是本研究的目的是记录印度泰米尔纳德邦钦奈海岸的Brachyuran Crabs的生物多样性和分布。具体目标是：从钦奈沿岸的不同地点和栖息地收集并认识到各种Brachyuran Crab物种。与空间和环境变量相关的Brachyuran Crabs的多样性和分布模式。评估钦奈沿岸的Brachyuran Crabs面临的威胁和挑战。保护措施，以保护和增强钦奈海岸沿线的Brachyuran Crab种群。
印度电子有限公司 NANDAMBAKKAM，钦奈 - 600 089
第一年每月 26,000 卢比，第二年每月 26,000 卢比。除上述内容外，每年还将向高级学员支付 8,000 卢比作为保费和制服费用。