摘要 — 研究使用无人机系统 (UAS) 技术支持航空事故和应急响应的影响因素。急救人员应对紧急情况的能力取决于信息的质量、准确性、及时性和可用性。对于诸如旧金山国际机场韩亚航空 214 航班坠毁等航空事故,感知和传达受害者位置的能力可能会降低乘客意外死亡的可能性。此外,在事故发生途中获取信息的能力也可能有助于减少急救人员(例如航空救援和消防 [ARFF])的总体响应和协调时间。通过识别和检查当前和潜在的实践、能力和技术(例如人机界面 [HMI]、人为因素、工具和能力修饰符),建立了更全面的影响因素模型,以进一步支持不断增长的知识体系(即安全、人机交互、人机系统、社会经济系统、服务和公共部门系统以及技术预测)。提供了一系列有关技术和应用的建议,以支持未来法规、政策或未来研究的制定或调整。索引术语 — 无人机系统、UAS 应急响应、UAS 航空事故响应、UAS 应用、UAS HMI、UAS 灾难响应
然而,LDE 对辐射效应的影响尚不清楚,很少有论文关注这一问题,且有限的研究表明器件的辐射敏感性与版图有关。Rezzak 等人 [6] 首次研究了 90 nm 体硅 NMOS 器件中版图相关的总电离剂量 (TID) 响应,结果表明,由于浅沟槽隔离 (STI) 引起的压应力较弱,因此辐射诱导漏电流随栅极至有源区间距的增加而增大。对于 45 nm 应变 SOI RF nFET,不同的源/漏接触间距和栅指间间距可能导致 RF 性能和 TID 退化之间的权衡 [7]。很显然,关于 LDE 对纳米级器件辐射响应的实验研究还很有限,需要进一步研究。
图2纳米孔中水氧(底部)和氢原子(顶部)的密度曲线在位于z =±9.31Å处的平行石墨烯片之间的不同电压下。正电场从左到右壁指向,报告的电压对应于平均静电电势之间的差异。除非另有说明,否则在整个手稿中使用相同的色压关系。
摘要:近年来随着可再生能源发电技术的不断发展,分布式电源(DG)的使用比例过大导致配电网稳定性下降,同时传统配电网运行模式无法保持源荷平衡,而有源配电网(ADN)的运行模式可以有效减缓DG比例过高导致的运行稳定性下降。因此,本文提出了一种考虑需求响应(DR)的ADN电氢混合储能系统(ESS)规划双层模型。上层以负荷波动最小、用户购电成本满意度最大、用户舒适度最高为目标;基于电价弹性矩阵模型,得到下层ESS规划的最优电价制定策略;在下层,以ESS全寿命周期成本(LCC)、ADN电压波动、负荷波动最小为目标,得到最优ESS规划方案。最后采用MOPSO算法对模型进行测试,并通过扩展的IEEE-33节点测试系统验证了所提方法的正确性,仿真结果表明电压波动降低了62.13%,负荷波动降低了37.06%。
。cc-by 4.0国际许可(未经Peer Review尚未获得认证)是作者/资助者,他已授予Biorxiv的许可证,以永久显示预印本。这是该版本的版权持有人,该版本发布于2023年6月18日。 https://doi.org/10.1101/2022.12.30.522333 doi:Biorxiv Preprint
今天,随着大型生成语言模型(LLM)的出现,现在可以模拟对采访问题的免费回答,例如传统上使用定性研究方法进行分析的问题。定性方法包括一系列广泛的技术,涉及对开放式访谈或以自然语言自由进行的对话进行手动分析。在这里,我们考虑使用定性分析方法对LLM产生的人工“硅参与者”是否可以进行有效的研究,以产生可以推广到真实人类种群的见解。我们分析中的关键是算法忠诚度,这是一个有效性概念捕获LLM生成的输出反映人类亚人群的信念和态度的程度。从定义上讲,高算法的忠诚度表明,LLMS引起的潜在信念可能会概括为真实的人类,而低算法的忠诚度则使此类研究无效。在这里,我们使用LLM来与“硅参与者”进行访谈,以一对一的人口统计学与一组人的参与者相匹配。使用基于框架的定性分析,我们展示了从人类和硅参与者获得的关键主题非常相似。但是,当我们分析访谈的结构和语气时,我们发现了更明显的差异。我们还发现了超准确性分歧的证据。我们得出的结论是,我们测试的LLM(GPT-3.5)没有足够的算法忠诚度,可以期望对其进行计算机研究,无法将其推广到真实的人类人群中。然而,人工智能的快速进步增加了算法忠诚度可能会改善的可能性。因此,我们强调了现在需要建立认知规范,围绕如何评估基于LLM的定性研究的有效性,尤其是关于确保代表异质生活经验的有效性。
natalia lazzati:nlazzati@ucsc.edu John K.-H. quah:ecsqkhj@nus.edu.sg koji shirai:kshirai1985@kwansei.ac.jp供有益的讨论和评论,作者感谢S. Berry,J.J.福克斯,K。Hirano,T。Hoshino,A。Kajii,Y。Kitamura,B。Kline,E。Krasnokutskaya,C。Manski,W。Newey,T。Sekiguchi,J。Stoye,J。Stoye,B。Stroulovici,B。Strulovici,S。Takahashi,Y。Takahashi,尤其是X. Tank。在以下活动中已向听众介绍了该项目的各种版本,我们感谢他们的评论:在阿里佐纳大学,约翰·霍普金斯大学,京都,卢旺斯(核心),纽约大学,赖斯大学,赖斯大学,西蒙大学,西米森大学,西米森·弗雷泽大学,新加坡大学,西北大学,陆军大学(dauphiai南加州,新加坡曼格大学,斯坦福大学,加州大学戴维斯分校,加州大学圣地亚哥分校,加拿大经济理论会议(Vancouver,2017年,2017年),不完整模型的计量经济学会议(Cemmap and Northwestern,2018年,2018年),第13大纽约大都会区的纽约市经济学社会(PRINCETICS COLLOETIC COLLOETICS MENCONER SUMICATIN) 2018)。koji Shirai在2019-2020学年的访问期间,感谢日本促进科学学会(Kakenhi 19K00155)的财务支持(Kakenhi 19K00155)和约翰·霍普金斯大学的款待。
摘要 本文在航空合金孔加工的背景下对传统钻孔和螺旋铣削进行了比较研究,阐述了这两种不同的加工工艺对不同航空合金的微观结构和疲劳性能的影响。结果表明,与螺旋铣削工艺相比,两种合金在传统钻孔下都会经历更严重的表面/亚表面塑性变形。对于这两种合金,与传统钻孔相比,螺旋铣削可延长其试样疲劳寿命。在所有加工条件下,Al 2024-T3 的疲劳寿命明显长于 Ti-6Al-4V。使用冷却液通常可减少表面损伤,并可提高加工合金的疲劳性能。此外,还研究了加工表面粗糙度,以进一步阐述不同加工工艺的影响。
目前,人们对能量桩与土结构的相互作用尚未彻底了解。其中一个重要的潜在特征是尖端和头部约束对能量桩位移、应变和应力的影响。本研究利用最近发现的分析解,研究了不同端部约束下能量桩的热机械响应,从而提供了一个基本的、合理的、基于力学的理解。发现端部约束对能量桩的热机械响应有很大的影响,特别是对桩的热轴向位移和轴向应力。能量桩与上部结构相互作用产生的头部约束导致头部位移幅度减小、轴向应力增加,同时减小轴向应变。头部约束的影响在端部承载中比在全浮动能量桩中更明显。介绍
e Leanor的Tride,XX和C Hristy K. H Olland Z,{{{t年龄E *生物医学工程系,胸膜胸中,埃拉斯mus MC大学医学中心,鹿特丹,鹿特丹,荷兰; Y根特纳米医学研究小组,比利时根特大学药学系的普通生物化学和物理药房实验室; Z辛辛那提大学工程与应用科学学院生物医学工程系,美国俄亥俄州辛辛那提市; X比利时杰特·布鲁塞尔医学院分子和细胞疗法实验室; {比利时根特大学根特大学医院根特癌症研究所(CRIG); ║物理科学平台,加拿大安大略省多伦多的Sunnybrook研究所; #加拿大安大略省多伦多大学多伦多大学医学生物物理学系; ** UMR 1253,伊布林,Univers e de tours,Inserm,Tours,法国; YY荷兰代尔夫特技术大学应用科学学院的声波场成像实验室; ZZ多伦多大学多伦多大学生物材料与生物医学工程研究所; XX牛津大学牛津大学工程科学系生物医学工程学院; {{{辛辛那提大学辛辛那提大学心血管健康与疾病系内科。