2018 年 3 月 2019 年 3 月 2020 年 3 月 21 日 英国/英国近海 范围 1:自有/控制运营产生的直接排放量 tCO 2 e 76,688.9 74,167.5 66,349.4 60,848.3 范围 2:使用电力和蒸汽产生的间接排放量 tCO 2 e 96,233.6 73,416.0 61,595.3 51,058.1 范围 3:排放 – 商务旅行、电力传输和配电 tCO 2 e 20,747.1 17,701.8 13,722.7 6,920.9 总排放量 tCO 2 e 193,669.6 165,285.3 141,667.4 118,827.3 用于计算的基础能源消耗排放量 kWh 645,286,882.4 610,390,853.8 553,861,833.7 513,073,873.2 全球(不包括英国/英国近海) 范围 1:自有/控制运营的直接排放量 tCO 2 e 105,010.5 93,619.5 100,424.7 97,205.5 范围 2:使用电力和蒸汽产生的间接排放量 tCO 2 e 8,144.8 7,314.3 4,571.0 4,268.6 范围 3:排放 – 商务旅行、电力传输和分配 tCO 2 e 851.4 323.1 364.4 86.8 总排放量 tCO 2 e 114,006.8 101,256.9 105,360.1 101,560.8 用于计算排放量的基础能源消耗 kWh 446,044,504.7 397,521,762.0 417,636,004.0 403,486,309.6 巴布科克集团总计(英国/英国海上和全球) 范围 1:自有/控制运营的直接排放量 tCO 2 e 181,699.4 167,786.9 166,774.1 158,053.7 范围 2:使用电力和蒸汽的间接排放量 tCO 2 e 104,378.4 80,730.3 66,166.3 55,326.7 范围 3:排放 – 商务旅行、电力传输和分配 tCO 2e 21,598.6 18,025.0 14,087.0 7,007.6 总排放量 tCO 2e 307,676.4 266,542.3 247,027.5 220,388.0 计算排放量所用的基础能源消耗 kWh 1,091,331,387.1 1,007,912,615.8 971,497,837.7 916,560,182.8 基础能源消耗 GJ 3,928,793.0 3,628,485.4 3,497,392.2 3,299,616.7 收入 £M 4,659.6 4,474.8 4,428.5 4,182.7
排放是业务活动的结果,这些排放量是在不拥有或控制的来源发生的,这些源没有归类为范围2排放。范围3的排放量可能非常广泛,包括废物管理,商务旅行,员工通勤,活动,从组织中和组织产生的排放(包括第三方交付服务),与用电使用相关的传输和分配损失以及燃烧燃料的储罐排放。
NetGear®Nighthawk®M3WiFi 6移动热点路由器可在商务旅行,家庭度假和日常通勤方面提供可靠的WiFi,5G速度高达2.5 GBPS‡和WiFi 6速度高达3.6 Gbps∞。即使在拥挤的地区,可以立即连接32个设备,用于您的业务,直播和缩放会议。支持在125多个国家 /地区与国际漫游的全球连通性。
减少碳计划对实现净零情报培训有限公司的承诺将于2030年实现净零排放。Intellighencia的基准年是2022年,数据可获得2022年1月。本计划概述了随着计划发展的其他措施的其他措施,概述了初始立场和倡议。基线排放足迹基线排放是过去产生的温室气体的记录,并在引入任何减少排放的策略之前产生。基线排放是测量排放减少的参考点。情报局首次准备了2022年日历年的年度温室气体(GHG)排放库存。我们的温室气排放清单遵循温室气体协议中概述的方法:公司会计和报告标准。库存中的排放来源包括范围1和2排放量以及以下范围3排放:•上游运输和分销•商务旅行•商务旅行•员工通勤情报开发了一种方法论,并为在此碳减少计划中报告的每个范围3类别提供了估计。智能开发了一种方法,并为在本碳减少计划中报告的每个范围3类别提供了估计。
排放减少目标以继续我们的进步达到零,我们采用了以下碳减少靶标。我们预测,碳排放量将在未来五年内减少到2028年的262,01 TCO 2E。这减少了19,81%。减少碳减少计划的减少措施与上一年相比,排放量明显增加。英国Elitech的最高排放与上游和下游运输,商务旅行和通勤有关。作为供应商提供的物流,公司在运输管理方面的影响非常有限(即选择车辆),但无论如何都可以采取行动,尽可能改善它。在2023年,传入和随之而来的货物运输显着增加。这解释了范围3排放的增加。同时,Elitech可以激励其员工在安排商务旅行时更加谨慎,并且只有在严格必要的情况下才能继续进行,并为所有劳动力提供一天的远程工作,以使每个工作日通勤少数员工。与基准年(2022)相比,由于结构性和组织变化,范围1和范围2的排放也增加了,这阻碍了去年建议的减少措施的实施。尽管总体上升了,但鉴于2050年净零目标,Elitech仍然坚定地减少其排放。以下简要列出了未来5年将要实施的措施:
范围 1 或 2) o 范围 3 类别 4:上游运输和配送 o 范围 3 类别 5:运营中产生的废物 o 范围 3 类别 6:商务旅行 o 范围 3 类别 7:员工通勤 o 范围 3 类别 8:上游租赁资产 如果某个范围或类别的排放量为零或不重要,则顾问必须说明排放量计算为零或不重要。如果未列出所有必需的范围,则文件将不被接受。 2. 与所执行工作相关的时间段。这适用于
作为一个大型教育机构,旅行的排放是教学和研究活动的一部分。虽然诸如低碳航行之类的技术尚未商业用途,但我们的碳足迹不会达到零。因此,我们将从商务旅行和学生往返其学习地点的旅行中隔离所有碳。我们希望学生能够通过林地创造和泥炭地修复来减轻他们的旅行排放。我们的承诺仅是抵消我们认为不可避免的排放,例如航空旅行,并将所有其他排放量减少到零。