XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System国家海洋和大气管理局
气候变化对联邦水电的影响
部长寄语能源部正在响应 2009 年《安全水资源法案》第 9505 条（综合公共土地法案，公共法律号 111-11，副标题 F），该法案要求能源部评估全球气候变化对联邦水力发电和营销实践供水的影响和风险。作为回应，能源部使用现有的最佳科学模型和数据进行了全国范围的评估。评估是与美国地质调查局、国家海洋和大气管理局以及相关的联邦和州水资源机构协商后进行的。第三份评估报告总结了最新研究的最新结果，以及对每个联邦电力营销管理局预测影响的拟议运营响应。根据法定要求，本报告将提供给以下国会议员：
机载激光水文测量 II - 康奈尔 eCommons
联合机载激光雷达测深技术专业中心 (JALBTCX) 因其在机载沿海测绘和制图方面的领导地位以及通过其年度技术研讨会创建实践社区而受到认可，这直接促成了本书的写作。JALBTCX 是美国海军气象和海洋学司令部海军海洋学办公室、美国国家海洋和大气管理局、美国地质调查局和美国陆军工程兵团之间的合作伙伴关系。通过 20 场年度研讨会（迄今为止！），国家和国际政府代表、学者、激光雷达制造商和激光雷达测量公司有一个论坛来相互交流，发展地形/水深激光雷达和辅助技术，并发展全球机载沿海测绘和制图市场。只有通过 JALBTCX 合作和社区，才能实现这一全球知识汇编。
海洋沉积物中原位污染物的分析
致谢 我们感谢关岛规划局海岸带管理员 Mike Ham 为我们提供这项工作的机会，并感谢他对该项目的持续关注。我们还要感谢关岛环境保护局 (GEPA) 管理员 Jesus Salas 先生和关岛大学 WERI 前主任 Shahram Khosrowpanah 博士的不懈支持和鼓励。非常感谢 John Jocson 在为本报告准备场地地图方面提供的宝贵帮助。还要感谢 GEPA 的 Mark Petersen 对文件初稿的严格审查、Carmen Sian-Denton 对最终稿的校对以及 Norma Blas 负责复印和装订。这项工作部分由美国国家海洋和大气管理局、海洋和沿海资源管理局以及关岛政府规划局关岛沿海管理计划通过 NOAA 拨款奖 #NA67OZ0365 资助。
CSIB 调查 7.15.2022_PDF 版本.xlsx - 人口普查局
美国商务部工业和安全局 (BIS) 技术评估办公室与美国国家航空航天局 (NASA)、行政长官办公室和美国国家海洋和大气管理局 (NOAA)、国家环境卫星、数据和信息服务 (NESDIS) 合作，正在对 NASA、NOAA-NESDIS 和更广泛的美国民用航天工业基地 (CSIB) 附属组织进行调查和评估。由此产生的数据将有助于确定参与 CSIB 的组织的结构和相互依赖关系，并确定其相关的供应链。这项工作还将有助于 NASA 和 NESDIS 理解和应对供应链缺陷的能力，例如供应链中断和制造来源减少和材料短缺 (DMSMS)、外国采购和依赖、财务绩效、网络安全事件、关键矿物和材料的使用、COVID-19 大流行的影响以及 CSIB 面临的其他挑战。
净零能耗学校的财务案例
净零学校可以减少与极端天气事件相关的成本。根据美国国家海洋和大气管理局的数据，极端天气事件的发生率和严重程度都在增加。4 不投资于恢复力的地区将不得不花费更多的纳税人资源来从损害中恢复。由于净零学校的建造需要更少的能源，并且更多地依赖于隔热等“被动”系统，因此它们能够更好地处理短期停电，而不会对建筑物造成重大损坏。5 例如，隔热效果更好的学校在极端寒冷天气下不太可能发生管道爆裂和昂贵的水灾。美国国家建筑科学研究所报告称，每花费 1 美元预防性支出，建筑物业主就可以在灾后恢复中节省 6 美元。6
康涅狄格州太阳能顶篷的潜力：2024 年更新
我们之前的分析是基于康涅狄格州环境条件在线 (CT ECO) 于 2012 年创建的不透水表面地理空间数据集识别和分析停车场。当我们最初的研究发布时，该数据集在 2021 年是可访问的并且相当最新，但自那时以来，康涅狄格州已经取得了重大发展。因此，本研究根据对美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 航空图像的分析，对潜在的冠层地点进行了更新评估。这个不透水表面数据库与以前使用的数据库类似，因为可以清楚地识别不透水表面，但在原始的 CT ECO 数据集中，表面已被分离出来并根据其用途进行分类。CT ECO 数据集提供了矢量形状，而 NOAA 数据库要求从栅格文件创建矢量形状。
太空监管改革是一个棘手的问题......
美国多个机构已制定政策和战略，以利用商业太空能力的创新、速度和成本节约来执行政府任务。美国国家航空航天局 (NASA) 是早期采用者，目前依靠商业能力将人员和货物运送到国际空间站和从国际空间站运出，并计划将商业能力用于返回月球的阿尔特弥斯 (Artemis) 计划的关键部分。此外，国防部 (DOD) 也在寻求利用商业资产和服务来执行各种国家安全任务。2024 年 4 月，国防部和美国太空部队 (USSF) 发布了商业太空战略，以指导与商业太空参与者加强伙伴关系和参与。同样，美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 正在评估使用商业太空数据进行天气预报。
CBO如何使用折现率来估计未来成本或储蓄的现值
气候变化正在增加Nat Ural灾难使整个美国的生命和财产面临风险的程度。1国家海洋和大气管理局（NOAA）估计，在2023年，28个克利人和天气灾难每人至少造成了至少1美元的bil狮子赔偿。一起，他们造成了930亿美元的损害赔偿和492人死亡。2实际上（即调整以消除通货膨胀的影响），从2019年到2023年，亿万美元灾难的平均成本是1990年至1994年的年成本的三倍（见图1-1）。根据许多研究人员的说法，气候变化和较高的全球温度有助于此类灾难的范围和严重性。3此外，野火和飓风高风险地区的建筑物和人口增长增加意味着更多的人和财产处于危险之中，因此也会造成更大的损失。
太平洋海岸——加利福尼亚州
(2) 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 出版的《美国海岸航海指南》是一系列十本航海书籍（卷），涵盖了对美国沿海/内陆水域和五大湖水域航海者来说十分重要的各种信息。《海岸航海指南》旨在作为 NOAA 航海图的补充。许多内容无法以图形方式显示在海图上，而且在其他地方也不容易找到。涵盖的主题包括天气、气候、冰况、潮汐、水位、洋流、突出的沿海特征和地标等环境因素。还提供了有关垂直净空、码头描述、小型船舶设施、危险、疏浚航道和深度的具体信息。还列出了航行服务和法规，包括引航、拖航、锚地、航线和分道通航方案、环境保护和其他联邦法律。
海岸领航员 - 阿拉斯加
(2) 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 出版的《美国海岸航海指南》是一系列十本航海书籍（卷），涵盖了对美国沿海/内陆水域和五大湖水域航海者来说十分重要的各种信息。《海岸航海指南》旨在作为 NOAA 航海图的补充。许多内容无法以图形方式显示在海图上，而且在其他地方也不容易找到。涵盖的主题包括天气、气候、冰况、潮汐、水位、洋流、突出的沿海特征和地标等环境因素。还提供了有关垂直净空、码头描述、小型船舶设施、危险、疏浚航道和深度的具体信息。还列出了航行服务和法规，包括引航、拖航、锚地、航线和分道通航方案、环境保护和其他联邦法律。