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World File Search System国际规则
第 47 届年度联合烹饪训练演习军区...
行政指示 第 3 页 注册 第 3 页 参赛者 – 团队组成和个人 第 3 页 旅行/抵达/报告程序 第 4 页 一般信息 第 4 页 制服 第 4 页 B4200 出入程序 第 5 页 厨房工作区 第 5 页 配给申请指南 第 6 页 禁区 第 7 页 访客 第 7 页 停车 第 7 页 照片 第 8 页 颁奖典礼 第 8 页 美国陆军烹饪艺术团队 第 8 页 ACF 全国大会 第 9 页 练习规则 第 10 页 类别 第 10 页 专业类别 第 11 页 F-4 年度武装部队厨师 第 11 页 W-2 热食厨房 第 12 页 W-3 营养热食挑战赛 第 13 页 军事硕士 第 14 页 年度武装部队糕点厨师 第 14 页 团队自助餐桌 第 14 页 学生类别 第 15 页 年度烹饪团队要求 第 16 页 一般比赛指南 第 17 页 报名表 附件 A 配给申请表 附件 B国际规则附件 C 年度最佳士兵助手规则附件 D
乌克兰、网络攻击和国际法的教训
俄罗斯入侵乌克兰，对网络攻击如何融入常规战争的理论进行了检验。与许多人的预期相反，网络行动似乎在入侵的初始阶段只发挥了有限的作用，这引发了人们对其原因的各种相互竞争的理论和猖獗的猜测。尽管本文是在冲突持续之际撰写的，但它探讨了迄今为止网络攻击作用有限的两种广泛解释——俄罗斯的网络攻击企图被挫败或俄罗斯选择不广泛部署网络攻击——如何挑战了关于网络安全的传统观点。本文最后提出，国际律师应该从当前的冲突中吸取的一个教训是，迫切需要澄清和执行国际规则，这不仅适用于罕见的高端破坏性或广泛扰乱的网络行动，也适用于在乌克兰和其他地方已被证明更持续存在问题的低级别行动。明确这些规则有助于管控现在和将来的升级风险，即使这些规则——比如俄罗斯的入侵所违反的最古老的国际法禁令——不一定能直接约束行为。
乌克兰、网络攻击和国际法的教训
俄罗斯入侵乌克兰，对网络攻击如何融入常规战争的理论进行了检验。与许多人的预期相反，网络行动似乎在入侵的初始阶段只发挥了有限的作用，这引发了人们对其原因的各种相互竞争的理论和猖獗的猜测。尽管本文是在冲突持续之际撰写的，但它探讨了迄今为止网络攻击作用有限的两种广泛解释——俄罗斯的网络攻击企图被挫败或俄罗斯选择不广泛部署网络攻击——如何挑战了关于网络安全的传统观点。本文最后提出，国际律师应该从当前的冲突中吸取的一个教训是，迫切需要澄清和执行国际规则，这不仅适用于罕见的高端破坏性或广泛扰乱的网络行动，也适用于在乌克兰和其他地方已被证明更持续存在问题的低级别行动。明确这些规则有助于管控现在和将来的升级风险，即使这些规则——比如俄罗斯的入侵所违反的最古老的国际法禁令——不一定能直接约束行为。
数字颠覆：人工智能与国际贸易政策
摘要：全球经济数字化正在快速发展，并引发了新一轮贸易谈判，各国政府和科技公司竞相制定数字时代的国际规则和标准。本文探讨了贸易政策制定者如何应对人工智能 (AI)，人工智能可以说是最具颠覆性的新数字技术。在数字化的全球经济中，贸易规则对人工智能创新、采用和治理具有影响，但现有的贸易规则存在重大缺陷，需要更新以协助有效的人工智能治理。更新正在进行中，但到目前为止，这些变化集中在促进人工智能方面，并且不成比例地反映了大型科技公司、人工智能的主要创新者和所有者的利益。新的数字贸易规则包括对源代码和算法的严格知识产权保护，以及实现跨境数据自由流动的坚定承诺。然而，在解决与人工智能相关的跨境风险和危害方面，在竞争政策、人工智能的道德、透明和负责任的使用、个人数据保护以及防止算法在消费者和劳动力市场被滥用等领域，取得的进展却少得多。关键词：国际贸易、数字贸易、人工智能 (AI)、贸易政策 JEL 分类：F13、F68、O34
安全磋商委员会（“2+2”）联合声明
2023 年 1 月 11 日，美国国务卿布林肯、国防部长奥斯汀、外交部长林和防卫大臣滨田（统称“部长们”）在华盛顿特区召开了美日安全磋商委员会 (SCC)。部长们认识到，两国新的国家安全和国防战略正朝着以综合方式加强威慑的方向发展，并提出了一个现代化联盟的愿景，以在新的战略竞争时代取得胜利。部长们坚定地重申了他们致力于维护自由开放的印度太平洋地区的承诺，并称美日联盟是地区和平、安全和繁荣的基石。他们决心推进双边现代化举措，建立一个更有能力、更一体化、更敏捷的联盟，以加强威慑力并应对不断变化的地区和全球安全挑战。部长们确认，北约在面对这些挑战时坚定不移，坚定支持共同价值观和规范，这些价值观和规范是国际规则秩序的基础。他们重申反对任何以武力单方面改变现状的行为，无论其位于世界何处。部长们对各自国家安全战略和国防战略的发布表示欢迎，并确认了前所未有的愿景、优先事项和目标一致。这为他们的努力奠定了坚实的基础
在...
在国家管辖区以外的地区可能会对海洋环境造成重大不利影响。第四部分中的规定基于《联合国海洋法公约》（UNCLOS）（尤其是204-206条）和与环境评估和监测有关的习惯国际法，但它们也开发了执行这些职责的规范内容和程序框架。第四部分的实施将在很大程度上取决于负责授权活动的合同各方，这些活动可能会影响国家管辖权以外地区的海洋环境[1]，但根据科学和技术机构（STB）的建议，该协议还规定了当事方（COP）的会议（COP），以开发标准和/或指导方案，以开发标准和/或指导方案。这些标准/准则对于确保对第四部分产生影响的各方通过以同等有效的方式解释和应用规定来确保当事各方正在根据级别的领域运行。本政策摘要的目的是告知第四部分的制定和准则的制定，并提供了有关本部分的审议，并对这一部分的实施是一定的。政策摘要的重点是环境影响评估和监测。在相关的情况下，建议借鉴了其他国际规则或指南，这些规则或指导可能会告知第四部分的实施，尤其是根据《生物多样性公约》（CBD）的主持（CBD）的主持。
空间战略自主
► 欧盟及其成员国必须制定连贯统一的发射战略，以加强现有平台并促进发射能力（包括可重复使用性）的技术进步，以确保欧洲能够独立进入太空并在未来保持竞争力。需要重新评估传统的采购政策，以克服效率低下和碎片化问题，并使其与商业抱负更加紧密地结合起来。新的欧盟工业政策战略应包括保护关键空间基础设施的措施，并促进民用和安全空间活动之间的协同作用。 ► 空间垃圾不仅带来了日益增加的环境负担，也带来了战略挑战。通过汇总欧洲机构需求，应为清除和回收较大碎片物体的技术解决方案提供资金支持。《空间法》应建立一个内部市场，用于避免碎片数据，并要求非欧洲参与者遵守要求，如果他们想进入欧洲市场。 ► 欧盟需要关于空间资源所有权的明确和具有约束力的规则，以及确保访问和避免冲突的透明度。首先，欧盟应努力制定共同的国际规则，并应建立一个具有约束力的国际空间采矿活动登记处。其次，欧盟应规定太空资源的所有权，避免欧盟内部的分裂和不公平竞争。
美国北极海上战略——过去、现在和未来
美国海军在北极有着悠久的历史。自 1867 年购买阿拉斯加后美国作为北极国家成立之初，我们的海军就一直在该地区巡逻以保护国家利益。随着该地区越来越适合海上交通，北极将成为地缘政治、经济、气候、技术和安全趋势交汇的十字路口。正如 2021 年 1 月发布的一份为海军制定的北极战略文件中指出的那样，海水变暖和由此导致的海冰融化将给我们的北部海岸带来新的挑战，海军和海军陆战队必须做好准备。1 俄罗斯的军事化和中国在该地区不断扩大的兴趣正在引发北极地区更大的战略竞争。美国在北极的海军存在将确保和平与繁荣。美国在北极的过去的经验教训可以阐明需要采取哪些措施来帮助满足未来北极的需求，确保综合威慑，同时也使遵守作为我们全球经济支柱的国际规则和规范成为可能。海军在该地区有着悠久的历史，可以追溯到最早的美国北极探险家。从鹦鹉螺号 (SSN 571) 开始，北极在美国海军行动中发挥了重要作用。冷战期间，海军部长小约翰·F·莱曼 (John F. Lehman Jr.) 的海上战略提供了一种前瞻性的方法，有助于扩大苏联海军的规模。
这是谁的错？国际空间法中的人工智能与责任
Michael Chatzipanagiotis* 摘要 人工智能 (AI) 越来越多地用于太空活动。人工智能采用机器学习技术，使系统能够通过接触大量数据自动提高其性能。这种技术发展意味着太空活动将以更高的系统自主性进行。然而，这使得它的行为在很大程度上变得不可预测，因此，人们开始质疑人工智能如何影响国际空间法下的现行责任制度。本文认为，鉴于定义“过错”和建立过错与损害之间的因果关系的挑战，需要发射国“过错”的案件将变得（甚至）更难处理。过错可能表现为不遵守既定的国际规则或行为准则、对其他国家在《太空条约》第 IX 条下的利益考虑不足或行为不合理。这些参数与人工智能以及其他特定于人工智能的因素（例如训练数据）一起进行检查。如果使用人工智能通过建议来支持人类决策，那么还应考虑人为因素，例如适当的警告和用户友好的系统设计。此外，人工智能决策的可解释性非常可取，但由于人工智能系统的复杂性，也很难实现。无论如何，不应排除将人工智能行为与人类行为进行比较，但需要极其谨慎。本文的结论是，有必要制定有关太空活动的国际法规，即使是非约束性形式，以及基于绩效的国际安全标准。受害者保护方面的任何空白都必须通过国家立法和保险来填补。
北美液化天然气船舶加油 - 第二版
CSA 加拿大标准协会 DEC 环境保护部 DOD 国防部 DOE 能源部 DOT 交通部 ECA 排放控制区 ECO 爱迪生 Chouest 海上公司 EIA 美国能源信息署 EPA 环境保护署 EPC 工程、采购和施工 ESD 紧急关闭 FAQ 常见问题 FERC 联邦能源管理委员会 FRA 火灾风险评估 FSA 设施安全评估 FSO 设施安全官 FSP 设施安全计划 GE 通用电气 GLMRI 大湖海事研究所 HazID 危害识别 HAZOP 危害和可操作性 HECO 夏威夷电力公司 HFO 重质燃料油 HGIM 哈维海湾国际海运有限责任公司 HI Gas 夏威夷天然气公司 HQ 总部 HSE 健康、安全和环境 HTW 人为因素、培训和值班（IMO 小组委员会） IACS 国际船级社协会 IAPH 国际港口协会 IGC Code 液化石油气运输船舶建造与设备国际规则散装气体 IGF 规则 使用气体或其他低闪点燃料的船舶国际安全规则 IEC 国际电工委员会 IMO 国际海事组织 ISM 规则 国际安全管理规则 ISO 国际标准化组织 kW 千瓦 LGCNCOE 液化气体运输船国家专业中心 LNG 液化天然气 LSMGO 低闪点