州长格雷格·阿博特 2025 年 2 月 2 日 副州长丹·帕特里克阁下 议长达斯汀·伯罗斯阁下 第 89 届立法机构成员 创新和勤奋推动着德克萨斯州成为美国的经济引擎。德克萨斯州经济规模达 2.6 万亿美元,是世界第八大经济体。我们拥有 52 家财富 500 强企业总部、美国十分之一的上市公司和超过 330 万家小型企业。 德克萨斯州的经济增长继续超过全国,新增就业岗位比全国任何其他州都多。2024 年,德克萨斯州的劳动力数量创历史新高,达到 15,575,900 人,为该州历史上最多。仅石油和天然气行业就直接和间接地支持了 140 万个德克萨斯州的工作岗位。自从我担任州长以来,德克萨斯州增加了超过 250 万个新工作岗位。我们将继续通过我们的商业友好型政策、低税率以及对创新和教育的战略投资来扩大就业增长。由于我们的州在全国和世界范围内经济实力领先,现在是德克萨斯州在教育我们的孩子方面领先的时候了。我们伟大的州为超过十分之一的美国公立小学和中学学生提供教育,并且拥有 10 所排名前 100 的公立高中。德克萨斯州的高中毕业率在全国名列前茅,达到 90%。2024 年,德克萨斯州以 31 所蓝丝带学校领先全国。德克萨斯州还拥有 11 所一级研究型大学,并在生物技术、工程和电气工程博士学位方面处于领先地位。现在,我们必须采取更多措施来赋予父母权力、支持我们的教师并培训学生在高需求行业获得高薪工作。有一件事不能忘记:勤劳的德克萨斯人是这个州继续实现历史性盈余的原因。上次会议上,我签署了超过 180 亿美元的房地产税减免——这是德克萨斯州历史上最大的减税措施——为德克萨斯州纳税人带来了真正的减轻负担。但是,由于地方政府增税削弱了这种减免,我们必须而且会为德克萨斯州人民做更多的事情,以便他们看到更多的财产税减免和改革。上届会议德克萨斯州取得了历史上最大的盈余,除了大幅减税外,还进行了额外的历史性和世代性投资,包括 50 亿美元用于德克萨斯能源基金、10 亿美元用于水资源、15 亿美元用于宽带基础设施、63 亿美元额外用于公共教育、50 亿美元用于支持退休德克萨斯教师的生活成本调整、39 亿美元用于创建德克萨斯大学基金,以及增加边境安全资金。在本届立法会议上,我们将做得更多。我们将通过教育储蓄账户赋予父母权力,投资于强大的职业和技术教育,为德克萨斯人提供高薪工作培训,提供额外的财产税减免,继续资助包括水和能源在内的基础设施改进,加强该州的网络安全态势,帮助新政府确保边境安全,继续吸引新的商业投资和机会等等。我们将共同确保德克萨斯州仍然是最适合居住、工作和养家的地方。
早上好,我第二次审查了Bess应用程序包和Bess Application补充包,并还有其他一些问题和观点。您知道,我对扩大历史地役权的扩大使用以促进不属于原始协议的一部分的新项目感到担忧。毫无疑问,您的帕克县法律人员可以对这项努力的合法性进行审查和解释。在这些地役权之外,协会没有与RWE讨论两个实体之间的任何地役权。贝丝和哈特尔变电站之间的230kV传输线的拟议旅行路线似乎穿越了莱因克路和四英里溪路,这是协会和帕克县政府都同意并由协会所有的私人道路。我认为,将输电线路放在协会的道路上与获得地役权跨越一个人拥有的私人财产的要求没有什么不同。协会的立场是需要地役权,并且没有进行当前的谈判。由于规划部似乎在转发申请之前优先考虑地役权协议的进度,因此似乎需要以迅速的方式确定和协商这种地役权。我不知道这是否是一个座位,还是RWE是否正在与野生动植物的科罗拉多分部合作,以获取TPRA Lot#033北部的三角形土地,以便将其传输路线的最后一站进入Hartsel变电站。无论哪种方式,您都应该在莱因克路(Reinecker Road)的协会和RWE之间达成地役权协议(如果是旅行路径,则包括四英里溪路),如果他们与野生动物的科罗拉多州(如果不越过四英里溪路)合作,则应与第二次地役权协议达成。无论哪种方式,RWE似乎没有足够的地役权协议来完成从BESS到包装中包含的Hartsel变电站的拟议旅行路径。第二个问题是关于支持该项目的税款的金额。从RWE的角度来看,这是一个很大的卖点,我认为需要进行审查,以确保Park County将获得RWE声称该项目将带来的所有税收收入。在应用程序补充包中,在科罗拉多州帕克县的南方公园电池存储项目的替代报告中,第1.1节指出:“此外,该项目将为帕克县提供402,254美元的纳税税,根据2023年本地事务的可再生能源模板,用于估算合格国家评估的财产税,以估算合格的财产税。”这笔税额非常精确,帕克县应要求查看计算,以确保预测的内容合法。在与RWE(亲自和虚拟)的几次会议中,他们声明说,在该项目的一生中(20年),帕克县将获得“数百万”的税收收入。该项目被提议并构建给PSCO,我认为,该项目属于不同的税收协议。我认为,县收入将是帕克县政府项目接受的主要驱动力,但是我们应该尽职调查以确保根据该县认为其在税收收入中实际获得的情况适当加权。我不确定电力公用事业公司向其居住的县支付房地产税,我认为他们的税款是通过与
简介伊斯顿市(“伊斯顿”或“城市”)拥有大约 30,000 名居民,位于宾夕法尼亚州利哈伊谷地区东部边缘,特拉华河和利哈伊河交汇处。伊斯顿是利哈伊谷三座城市之一,历史悠久,以工业、铁路和运河而闻名。作为三等城市,伊斯顿的自治宪章概述了市长会同议会的政府形式和一名全职市行政长官来管理市事务。该市的部门包括行政办公室、职业警察和消防部门、警察、规划和法规、社区和经济发展、公共工程、财务、人力资源和信息技术。该市在这些部门雇用了大约 250 名全职员工,外加大约 50 名兼职员工。除了直接雇员外,市政府还与各种机构和组织密切合作,每个机构和组织都有自己的董事会(例如:伊斯顿重建局、伊斯顿地区联合下水道管理局、伊斯顿郊区供水局)。市议会批准了 2024 财年 7200 万美元的预算,其中最大的收入来源(不包括养老金缴款)是所得税(1200 万美元)和房地产税(900 万美元),而最大的支出是警察(1300 万美元)和消防(950 万美元),主要是人员费用(见 2024 年预算)。阻碍城市服务更快改善的预算压力包括:资金不足的养老金计划,导致最低市政义务为 810 万美元(见 MMO 时间表),到 2040 年的债务义务为 436 万美元(见债务时间表)。近期的城市预算、审计和标准普尔评级可在线查阅,网址为 https://www.easton-pa.com/196/Budget-Audits。该市由 4 个街区组成,包括历史悠久的市中心、西区、学院山(拉斐特学院所在地)和南区。历史悠久的市中心和西区以及南区的一部分都被大多数地方和联邦指标列为历史弱势群体,包括与 Justice40 相关的工具,例如 ETC(公平交通社区)探索器和 CEJST(气候与经济正义筛选工具)。这些街区通常具有以下特点:收入低于该地区中位数收入 80% 的个人比例高、自住房比例低、汽车拥有率低。该市拥有各种经济资产,包括克雷奥拉体验馆、西格尔博物馆、自然培育、国家运河博物馆、北安普顿县历史和家谱博物馆、伊斯顿农贸市场、伊斯顿公共市场、拉斐特学院和州立剧院,每年吸引超过 85 万游客。尽管历史悠久的市中心的实际居民往往经济条件较差,但市中心已成为当地餐馆和艺术目的地的声誉。这在一定程度上可以归因于培根节、伊斯顿冬季村、大蒜节和蛤蜊果酱节等节日。在后疫情时代,这座城市面临着各种各样的问题。这座城市正在经历前所未有的发展热潮,预计将在未来 5 年内改变历史悠久的市中心——尤其是——因为将有近 1,000 个新住宅单元投入使用,而且租金通常高于市场价格。这些新开发项目为这座城市带来了一个激动人心的时刻,因为自 1960 年代以来,它的人口首次超过 30,000。然而,这些发展也带来了挑战。首先,该市使用税收优惠政策(如 LERTA)来吸引开发,这意味着该市的许多经济利益要到 2030 年之后才能完全实现。此外,作为县城,该市拥有各种非营利组织,如北安普顿县、北安普顿县监狱和拉斐特学院,这些组织都占地很大,而且不为该市的税基做出贡献,尽管它们需要警察和消防等服务。从历史上看,伊斯顿通过提高税收来资助市政服务,经过多年的这些