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World File Search System地役权
场地规划/修订场地规划清单
□ 规划与场地批准的有效规划和地籍图相一致。 □ 规划与相邻场地批准的有效规划和地籍图相结合。 □ 规划与场地批准的分区和/或特定使用许可相一致。 □ 显示当前和拟议的物业边界/地界。根据需要标注距离和方位或曲线数据。 □ 地块符合最小地块正面、地块宽度、地块深度和地块面积标准。 □ 标注拟议的地块和街区名称。 □ 标注每个地块的面积（以英亩和平方英尺为单位）。 □ 测量物业边界到最近的相交街道或车道的尺寸。 □ 显示并标注以海平面基准为参考的一英尺等高线处的现有地形。 □ 显示并标注以海平面基准为参考的一英尺等高线处的拟议地形。可以使用点高程，但不能代替等高线。 □ 显示并标注洪泛区、排水道和小溪。 □ 显示并标注前院、侧院和后院建筑物退缩距离。 □ 显示并标注现有和拟建建筑。提供建筑物的一般尺寸和建筑物之间的距离。□ 对于每栋建筑，标注拟建用途、建筑总面积（平方英尺）、建筑高度（层数）和建筑高度（以英尺为单位，以建筑最高部分为单位）。□ 如果拟建地块毗邻或包含 100 年开发条件洪泛区，则标注每栋建筑的最低完工楼层标高。□ 显示并标注车辆流通车道、私人车道、消防车道和车道。标注现有或拟建。用 10% 的点画图案遮蔽消防车道；不要使用灰度阴影。标注路面宽度、ROW 和/或地役权宽度、车道喉宽、半径以及车道与交叉街道之间的距离。标注路面结构（例如沥青、混凝土等）。□ 显示至少两个车辆出入口。□ 显示、标注和标注可见性出入口维护 (VAM) 地役权和角夹。 □ 地段之间设有地役权内的交叉通道。 □ 显示、标记和标注直通车道，包括所有停靠点（菜单板、窗户等）和堆放处。 □ 车辆通道、私人车道、消防车道和私家车道与场地的交通影响分析一致。 □ 显示停车区。标记为现有或拟议。标记路面结构（例如沥青、混凝土等）。标注停车位尺寸并标注每层停车位的停车位数量。显示和标记无障碍停车位，包括无障碍乘客装卸区和路线。显示、标记和标注所需的路外装卸空间 □ 死胡同停车位的深度不应超过六个停车位。 □ 超过 150 英尺的死胡同消防车道需要有经批准的掉头处。 □ 显示和标记场外停车位。标注从场外停车场到最近的设施的距离，场外停车场将提供支持。 □ 显示和标记景观区域。不要使用树木标记。□ 显示、标记和尺寸（宽度）所需的景观缓冲区。不要使用树木标记。□ 显示现有和拟议的水利设施和相关地役权。尺寸地役权宽度。标记线尺寸。显示和标记水表并提供识别符号。显示和标记阀门、消防部门连接、消防栓、探测器检查室和其他相关结构。□ 提供水表时间表。时间表应包含仪表符号标识、仪表类型（家用或灌溉）、仪表尺寸、仪表数量，并注明现有或拟议的仪表
表格-挫折和现场规划说明.pdf
下列内容必须包含在必需的场地规划中： 带有尺寸的地产界线轮廓 拟建结构的轮廓，该轮廓用交叉影线标出“拟建建筑” 拟建结构与街道、后方和侧面地产界线（退让线）的距离 地产上所有现有的结构 地产相邻的所有街道和街道名称 地产上的所有地役权和通行权 所有现有和拟建的车道
ANR 计划申请表 A
A. 申请认可被认为无需批准的规划表（表 A），完整填写并正确签署，包括一份附有文件支持的声明，说明申请人声称根据《分区控制法》无需批准规划的依据，以及确认申请人是标的物业的记录所有者或记录所有者授权申请人提出申请的签名，以及相关镇官员的签名，表明标的物业是否包含或可能包含任何湿地资源区。B. 土地规划，格式如下，包含以下信息：1. 格式、大小和原始绘图基础材料，根据情况，可被契约登记处或土地法庭接受。2. 规划标题、边界、北向箭头和比例尺。3. 记录所有者、申请人（如果不同）、测量员和（如果适用）工程师的姓名和地址。4. 测量员和（如果适用）工程师的印章和签名。 5. 以 1 英寸 = 100 英尺的比例绘制的轨迹图，显示目标物业 500 英尺半径范围内的所有物业和道路。6. 所有相邻物业的业主姓名和评估员地图以及地块编号，如评估员委员会的最新记录所示；所有与目标物业共同拥有的相邻物业均应予以标识并全部显示。7. 目标物业现有地块或地块的整个范围，显示现有和拟议的永久边界的位置，并明确区分；以及现有和拟议的地役权或通行权边界，并明确区分类型以及其中的权利已转让或拟议转让给谁；以及足够的调查数据以确认所有此类物业、地役权或通行权边界的确定。8. 通行权的名称和宽度，提供平面图上所示地块的正面和通道，通行权内铺砌改良的范围，以及此类通行权是否是可接受的公共街道或私人道路。9. 所有现有和拟议地块、地块和地役权线的尺寸。10. 现有和拟议地块的识别号。11. 所有现有建筑物的位置，以及它们与建筑物之间的平行或垂直尺寸。
附录 A 文化资源咨询...
根据 36 CFR 第 800 部分，美国陆军工程兵团 (Corps) 阿尔伯克基区运营部计划将杰梅兹峡谷大坝 (JCD) 的某些多余地役权土地归还给其所有者圣安娜普韦布洛，从而关闭杰梅兹峡谷大坝休闲区，禁止公众休闲。该休闲区位于圣安娜普韦布洛保护区土地上的工程兵团杰梅兹峡谷大坝项目 (图 1)。该休闲区自 2015 年 11 月以来一直处于临时关闭状态，由于游客减少和运营和维护成本不成比例地增加，工程兵团寻求永久关闭该地区。工程兵团的杰梅兹峡谷大坝位于新墨西哥州桑多瓦尔县圣安娜普韦布洛保护区内的工程兵团地役权土地上。该大坝位于杰梅兹峡谷大坝路北端，位于新墨西哥州 528 号公路与美国 550 号公路交汇处以北六英里处，位于伯纳利洛西北部（围场 1 和 2）。
网络连接工程土地权益指南
标准连接服务的示范常设报价或标准连接服务的示范常设报价（分区和资产搬迁） 网络资产 包括 Endeavour Energy 运营的所有输电、高压和低压电气设备（包括任何接地电缆） 网络连接工程 根据相关示范常设报价扩充或扩展配电系统所需的工程 NOA Endeavour Energy 发布的安排通知文件，表明已满足向分区新地块供电的所有要求 物业服务 Endeavour Energy 的物业团队负责评估和批准土地权益问题 限制 根据 1919 年《产权转让法》设立的土地使用限制 公共道路 根据 1993 年《道路法》专用于公众的土地，包括人行道和巷道 注册土地权益 地役权、限制、通行权或积极契约 RPA 交易 根据 1900 年《不动产法》规定的形式，包括转让、授予地役权 [LRS 表格 01TG]、规定机构对土地使用的限制[LRS 表格 13RPA]，积极契约 [LRS 表格 13PC] 第 88B 条文书，附有一份已存放的计划，根据《1919 年土地转让法》第 88B 条的规定创建土地权益 分区项目
规划委员会听证报告
加州州法律（议会法案 2514）要求公用事业公司将能源存储作为其系统的一部分进行部署。基于电池的能源存储通过存储供过于求期间产生的能源并在高需求期间向电网放电，为电网提供了灵活性。AES Energy Storage, LLC（申请人）提出的 Fallbrook 能源存储项目（项目）将成为 SDG&E 在圣地亚哥地区最大的电池存储设施。该项目将由申请人建造，然后在投入运营后出售给 SDG&E。2019 年 1 月，申请人提交了一份小型使用许可证申请，用于建设一个 40 兆瓦的能源存储设施，该设施由 16 个电池存储容器和各种场外组件组成。2019 年 12 月，发布了减轻负面声明，为期 30 天的公开审查期。在公开审查期间，收到了四条评论，其中包括上诉人 Rashkin 先生提交的一封信。 2020 年 2 月 5 日，圣地亚哥县分区管理员（分区管理员）批准了一项 ZAP（记录 ID：19-001），用于建设一个 40 兆瓦的能源存储设施，该设施由 16 个电池存储容器和各种场外组件组成。在听证会期间，收到了多条公众意见，包括上诉人的担忧。分区条例第 7366 条允许公众在支付所需费用后于自由裁量决定作出后的 10 天内提出书面抗议。2020 年 2 月 18 日，Rashkin 先生提交了书面抗议并支付了所需费用，对分区管理员的决定提出上诉。上诉包括六个具体要点：(1) 项目的燃料改造区延伸到上诉人的财产上；(2) 根据 CEQA，该项目是“零碎的”，因为分析中没有包括 Avocado 变电站的扩建； (3) 该项目需要改善通往公众的私人道路，以满足县指导方针，并应提供公共道路地役权，(4) 关于申请人的争议，(5) 计划中显示的地役权不正确，以及 (6) 地役权使用权。D. 开发提案
战略福利支付计划 | 新南威尔士州政府
新的大型输电项目提供一项基本公共服务（能源），与风能和太阳能项目等私人能源项目相比，它们必须遵守不同的规则和立法要求。根据《1991 年土地征用（公平补偿）法》（《公平补偿法》），新南威尔士州拥有输电地役权的土地所有者目前可获得一次性补偿金，其中包括土地的市场价值、因割让和扰乱造成的损失以及合理的成本和费用。
