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月球喷出物动力学调查：到达近地空间的粒子及其对地球观测的影响
目的：超高速撞击月球表面抛出的粒子在地球和月球之间形成一个环面。根据我们前期的研究，大约有2.3×10-4kg/s的粒子经过长期的轨道演化后撞击地球。我们主要关注这些地球撞击体，分析它们的轨道元素分布，并估计它们对地球观测的影响。方法：前期工作模拟了月球表面抛出的粒子的长期轨道演化，得到了它们在地月系统中的稳态空间分布。本文分析了地球撞击体的模拟结果，包括不同初始参数的撞击体占所有撞击体的比例、轨道元素分布以及粒子在几个地球观测站上的投射。结果：在一定的初始参数范围内，月球表面抛出的粒子更有可能撞击地球。大多数从月球抛射出的撞击体（约 70%）会在一年内到达地球，而大多数较小粒子（87.2% 的 0.2 µm 粒子和 64.6% 的 0.5 µm 粒子）会在一周内到达地球。根据轨道分布的差异，很大一部分从月球抛射出的地球撞击体可与行星际尘埃粒子区分开来。此外，从不同的地球观测站的角度来看，从月球抛射出的粒子可能呈现出不同的结构和方向。
FEC-PW45-001-24(A).pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6.職務内容 职责 职责 1：岸上设施规划系统 (SFPS) SME 和项目经理 – (70%) 担任远东地区 FC 2-000-05N SFPS 设施规划标准的项目 SME。对于海军岸上活动，规划是根据分配的任务、功能和工作，有效使用和有序开发房地产和设施资源的过程。SFPS 确定完成分配任务所需的设施，确保现有资产的最佳利用和维护，并规划必要的设施处置和收购。SFPS P&S 包括资产评估 (AE)、基本设施要求 (BFR) 和设施规划文件 (FPD)、房地产和土地使用规划、社区合作、侵占管理、非安全场地批准、空间规划和空间分配，以及在地理作战区域 (AO) 内使用互联网海军设施资产数据存储库 (iNFADS)。对设施工程司令部 (FEC) 或公共工程部 (PWD) 规划人员准备的产品进行更高级别的技术审查，以符合海军和 USMC 政策，并确保指定所需服务的最有效实施，并制定适当的质量控制和性能标准。运用对日本和美国设计或施工要求、技术和实践的全面了解，以及对司令部政策、法规和指示的了解，代表 USN 和 USMC 推荐和协商解决方案和设施要求。开发内部团队或管理团队（内部或承包商）来代表 PWD 执行影响多个安装或 PW 产品和服务 (P&S) 的项目，这些项目需要在安装时无法进行技术协调。任职者为建筑和工程 (A&E) 承包商服务准备工作说明和独立政府估算。任职者评估承包商的技术提案和提交文件，并监控/评估承包商的付款和发票程序表现。任职者审查和评估根据合同执行的工作，以确保其准确性、充分性、完整性以及是否符合合同和客户要求。根据需要，任职者提出旨在改进产品的建议。为了能够做到这一点，任职者必须了解合同军官代表/海军技术代表 (COR/NTR) 的要求、职能和职责。职责 2：项目开发主题专家 (SME) – (10%) 负责监督和开发设施维护、恢复和现代化 (FSRM) CAT III/IV 项目包。来自多个利益相关者或 SRM 流程/分析的要求。包括协调澄清/验证项目范围。项目包的组装（根据需要）包括：DD 表格 1391、按工作分类的详细成本估算、ADA 审查工作分类、资本改善会计跟踪工具 (CIATT)、位置图和现场计划、现场批准请求、经济分析、更新的 PR/BFR/FPD、NEPA（分类排除）、FRES/iNFADS 数据、照片和 SRM 项目清单。利用日本和美国适用的设计标准、规范和方法，研究相互冲突的设计方法，确定解决方案，并代表美国海军、海军陆战队和其他受支持的美国司令部服务协商解决方案和设施要求。制定成本估算、经济分析、安全场地批准请求 (SSAR)、环境合规性检查表、设计标准要求和场地规划、楼层平面图、立面图和透视图的示意图布局以及 DD 1391 项目开发文档包的完成时间表。为每个设施、用户及其上级指挥代表、PWO、NAVFAC PAC、陆军工程兵团-JED、USFJ 人员、东道国政府和当地国防局举行会议，以确保分配的项目符合既定的时间表、规范、标准和用户需求。职责 3：专业咨询和技术专长 – (10%) 担任 PW45 P&S 的 SME，为 FEC 和 PWD 规划人员提供咨询、培训、协助、指导和说明。职责包括通过学习和全面了解政策、管理、技术指导和运营，支持 NAVFAC HQ 改进指定 PW45 P&S 的计划，并就实施方法和标准操作程序 (SOP) 提供指导和说明，以满足客户或 NAVFAC HQ 的要求。通过定期盘点、维护以及监督和监控，提供符合 NAVFAC 和 CNIC 要求的审计准备和响应支持和咨询。在几乎没有或完全没有技术指导的情况下，利用全面的技术和实践知识、指挥政策、法规和说明来解决问题和准备政策声明。特别な职务状况杰出工作状况（如有）任职者应找到提高生产率和交付质量的方法。协调、促进和解决与其他机构（包括但不限于设施最终用户/可报销客户及其更高级别的指挥代表，如日本政府、陆军工程兵团 - 日本工程兵区、驻日美军以及各级业务线）在要求或政策方面的冲突。职责 4：反赤字法案 (ADA) SME – (10%) 担任 FSRM CAT III/IV 特别项目的 SME，符合美国联邦拨款法并确保符合目的、时间和金额条款——除非获得授权，否则不得从任何拨款或基金中支出或授权超过拨款或基金可用金额的支出，或根据任何拨款或基金创建或授权义务；除非法律另有规定，否则在为此目的拨款之前，让政府承担任何支付款项的义务。；并承担超过分摊或重新分摊的义务或支出，或超过机构法规允许的金额。准备工作包括审查和认证 DD 1391 项目文件或 SOP 和成本估算，以符合 ADA 的工作分类。努力确保项目 (1) 正确记录并具有有效的 DD 1391 或 SOW； (2) 拥有适当的资金类型、来源和权限； (3) 拥有适当的财政年度资金； (4) 具有正确的“工作分类”，例如维修、施工、维护、设备安装，以及 (5) 具有在适用阈值范围内的估算。
横须贺空军基地空缺公共关系 - Navy.mil
6. 职务内容 职责 本职位旨在培养一名专业工程师，能够在建筑设计和工程领域的电气工程部分中完成中型/大型复杂非传统工程设计任务。 1. 作为项目工程师完成中型/大型复杂非传统工程任务。 进行工程研究、现场调查和勘测以及设计；完成预先规划并准备用于日本海军司令部海军合同以及日本和冲绳所有其他受支持司令部海军合同的设施、系统和设备的新建、改建和重大维护的示意图和工作图。 2. 审查由 A&E 和设计/建造承包商准备的中型/大型复杂非传统项目的设计和图纸，包括由美国陆军工程兵团 (USARJ) 准备的 MCON 设计和图纸，以确保其符合 NAVFAC 指令和技术准确性。准备审查结果和建议，以采取纠正措施或解决工程问题的替代解决方案。为 A&E 承包商汇编技术资料。 3. 负责编制 CNRJ 负责范围内包含一些复杂特征的小型/常规项目的工程计划和图纸。 4. 为 A&E 承包商汇编技术数据。 特殊职务状况 出色的工作条件（如果有）
NEX-083-24.pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6. 职务内容 职责 直接从厨房获取单独订购的食物或根据顾客的指示在蒸汽桌上订购，为顾客提供食物。可能填充调味品容器，安排餐具，保持设备整洁有序，并接受顾客的付款和找零。 遵守海军交易所客户服务标准，保持整洁、干净的外表，并根据需要穿着合适的制服/名牌。 在服务和帮助客户时保持机智、礼貌和礼貌；在物品缺货时建议替代品；并告知顾客特价。 以及时友好的方式提供服务；确保食物以有吸引力和可口的方式呈现。 准备、烹饪和提供只需很短时间准备的食物。 烹饪快速准备的食物并在柜台上为顾客服务。 特殊职务状态況 出色的工作条件（如果有） 如有需要，可以在周末、节假日和不定期时间工作。 7. 资格要件 ／ 身体条件 资格 / 身体要求了解客户服务概念和实践。 b.能够用刀切割并烹饪肉、鱼和蔬菜。 c.能够操作收银机、清点现金并准确找零。 d.能够达到初级水平的英语说、读、写能力。根据残疾的程度和类型，可以接受残疾申请人。 英语力 英语语言能力 ： 需要なし 无 初级 基础 中级 中级 高级 特段の能力 优秀 学歴 教育背景 ： 免许证/修了证 所需执照/证书 ： 7/8 栏杆参见第 7 和 8 块
CNRJ-N9-001-24.pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6. 职责内容 职责 根据自己的判断筛选电话和访客，亲自处理大量不需要技术知识的信息请求，并在适当的时候巧妙地推荐其他人。 独立履行日常职责，包括但不限于维护 N9 主任的日历和为主任工作的所有主任（N91/N92/N93/N94）的日历，确保 Tasker 系统内的所有任务和作业都被接受、分配、跟踪和响应，每天向 N9 主任通报重要会议和截止日期，维护培训室和车辆使用日历，并完成任何其他分配的报告或职责。 根据 N9 主任的工作量和当前重要问题安排约会和会议。 协助 N9 主任设定完成项目目标的里程碑。 为其他调度员设置截止日期，以满足 N9 主任审查的截止日期。 为 Tasker 系统中收到的任务分配截止日期。与 N9 主任以及提供必要信息的任何人进行协调，以解决任何问题，例如事实正确性、报告准确性、日程安排冲突。协助制定纠正措施计划并根据需要对其进行监控。为 N9 主任维护记录和文件。键入信函、报告和其他材料。维护各种文件、法规手册和指令。接收和审查与行政人员相关的来信、指示和其他书面材料。阅读所有来信，确定适当的行动。审查外发信函报告，确保格式正确。提供来信、指示和报告的及时和有效处理。在预定时间为整个地区舰队和系列战备人员收取和递送官方邮件。以安全的方式处理或运输邮件，直到正确交付。准备采购申请表/文件以供批准，并在适当的情况下为该地区的所有 N9 代码下 APF/NAF 采购订单。可能会研究供应商发票与采购订单或供应商通知的核对中涉及的差异。特别な职务状况 杰出工作状况（如有）：N/A
NEX-345-24.pdf - 横须贺基地空置座位信息 - Navy.mil
6.職務内容 职责 负责使用包含众多行政和会计支持功能的 NEX 会计系统验证和核对 NEXCOM 在横须贺、厚木、佐世保、新加坡和韩国的所有部门、供应商、承包商的总帐费用。这是一个经验丰富的会计技术员职位，其职责直接影响 NEXCOM 的财务完整性。1.使用 NEXCOM 会计原则准备每月日记帐分录，以核对和重新分类 NEXCOM 在横须贺、厚木、佐世保、新加坡和韩国的所有部门的费用和销售额。审查 Flash 运营报表以识别任何异常数字和差异，并与内部业务合作伙伴沟通以进行更正。监控发票和零售店特别订单项目和分期付款项目报告，以确定正确的支出会计处理。管理费用日志，分析所有费用，并回答内部业务合作伙伴的问题。准备内部运营报告，例如影响运营结果和财务状况的基金间账单、未结现金交易。2.创建报告以验证应计帐户余额、递延、重新分类和部门间分录进入 NEXCOM 会计总账，每月、每季度和每年。通过会计主管向财务经理报告。3.监控分期付款和特别订单的客户付款，分析商店实物状况和财务系统以进行应计。特殊职务状况 优秀 工作条件（如有） 可在周末/节假日和不定期时间工作（如有）。7.资格 / 身体条件 a.一年任何领域的文职、技术或行政工作经验，或在任何领域完成 4 年制大学/学院学业。b.了解基于复式簿记系统的非拨款资金运作。c. 熟练操作自动会计系统来开发和维护报告。d. 熟练操作个人计算机应用程序的高级功能，如 MS Excel、Word 等。e. 能够以各种形式组织财务数据。f.能够流利地说、读、写英语。(LD-2) g. 能够以母语水平说、读、写日语。残疾申请人可能会被录取，具体取决于残疾程度和类型。英语语言能力： 无 基础 中级 高级 优秀
FEC-CIOR-002-24.pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6. 职责内容 职责 该职位的任职者担任 CIOR 部门主管，需要具备监督、资源、资源分析、规划、社区管理、政策制定和客户支持方面的多种技能，以有效地支持海军工程司令部远东任务和员工队伍。 该职位涉及提供信息技术 (IT) 项目管理服务，包括资金规划、战略规划和成本分析。 此外，任职者还对 IT 计划和项目进行审计，以确保它们得到审慎管理。 他们负责执行 IT 资本、财务、预算规划，管理多个资金流，以及管理 IT 组合以支持指挥任务。 在日常工作中，任职者与财务管理生产支持部门协调资金的规划、分析和控制，以评估项目资金计划，预测和识别可能出现的问题，同时监控执行情况。这包括与美国海军工程司令部太平洋司令部和总部人员密切协调，以确保要求融入年度计划目标备忘录（POM）和资源分配计划（RAP）中。该职位还包括执行社区和劳动力规划管理，以监督招聘、雇用和人事管理活动，以及参与部门和指挥级工作组。该职位担任首席信息官在东道国员工事务上的高级顾问，并为指挥部的东道国团队成员提供高级领导和指导。领导、管理和客户服务技能对于担任此职位至关重要。 特殊职务状况 杰出工作条件（如有）：N/A 7. 资格/身体条件 Qualification/Physical Requirements * 必须具备达到第 1 项中所示的语言能力水平（LPL）的英语能力。 1 项に示された语学能力等级reberuに相当する英语日语能力が必要となります。
CFAY-N31-09-24.pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6.职责在船舶进出港口和停靠时担任水手。他们在载有废油、弹药、物资等的工作船和驳船上工作，并进行系泊工作和安装挡泥板等。负责港内各类船舶的值班，以及系泊设备、拖带设备和防撞装置的维修、保养和管理。夜间航行时，区分红灯和绿灯（船体、航标、浮标等上）对于确认方向至关重要。他们用日语接受指示并执行各种甲板任务。 要求：双眼视力0.5或以上（可矫正）。 如果一只眼睛的视力为 0.5 或更低，则另一只眼睛的视力为 0.5 或更高，并且左右视野为 150 度。 为了在夜间识别航行灯和浮标，必须能够区分白、红、绿三种颜色。有足够的听力在 5 米的距离内进行正常对话（允许使用助听器）。可间歇承载重量在20公斤至30公斤之间的线路、挡泥板等。 特殊工作条件：海上、恶劣天气作业。 轮班和不定期的工作时间，包括周末和节假日。 7. 资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项所示语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。 a. 一年相关技术经验。 b. 了解甲板操作的人员。 c. 能够在海上和陆地的各种天气条件下执行重型工作。 d. 双眼视力（包括矫正视力）均为 0.5 或更高。 e.可间歇性夹持重量在20kg至30kg之间的绳索、护舷等。 f. 具有足够的听力（可以使用助听器）能够在 5 米的距离内进行正常对话。 g. 能够理解日语指令和程序。 *如果您不符合资格要求，您可能会被考虑进入 2-4 级。 *将根据残疾程度给予考虑。
FEC-FM12-003-24.pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6. 职责内容 接收并审核所有传入的资金文件，以确保会计数据的完整性和准确性，例如拨款和分目、支出帐户、分配或项目订单号、工作订单号、与 P&E 成本估算相匹配的授权金额、完成日期和请求类型。根据规定的要求，将资金文件分类为定期或特定、进度计费、部分付款或其他、固定价格或可报销成本。在收到工作订单完成/取消通知后，将工作订单状态变化输入计算机以进行最终计费。在最终计费或取消后，通过信函通知客户资金可供收回。准备计算机数据表以传输资金/工作订单日期进行机器处理，在资金/工作偏好主文件中设置有效帐户，形成 NAVFAC FE DWAS 报告系统所必需的基本资金/工作报价日期银行。引用应收费的会计数据，包括正确的客户工作订单、成本工作中心、分类帐帐户，并确定管理费用（SIOH）的适用性。根据其他部门的要求，准备工作申请（NAVCOMPT FORM 2275）给其他活动，提供 NAVFAC FE 无法提供的服务。检查可计费账户是否存在明显错误。当某个账户由于某些差异而被确定为不可计费时，向数据处理部门提交“保留账单”传输。跟进以纠正下一个计费周期的错误。准备拨款和/或资金之间转账的凭证（NAVCOMPT FORM 2275），分配支付凭证（DOV）编号和付款日期，附上支持文件并转发给 FAADCPAC 圣地亚哥进行付款。核实和研究客户和内部部门查询时产生的账单成本。调查并跟进拖欠超过 60 天的账户。特别な职务状况 杰出工作状况（如有）： NA 7. 资格要件／身体条件 资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项中指定的语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。 1 项に示された语学能力等级reberuに相当する英语の语学能力が必要となります。一年相关工作中相当于 1-4 级的文书、技术或行政工作经验，或完成相关领域的 4 年制学院/大学课程。 b.了解复式记账所使用的方法和程序。 c.了解当前与资金管理有关的国防部和 NAVCOMPT 指令。 d.熟练操作Microsoft Office等个人电脑，尤其是Excel，具有高级知识。 e.能够编制和分析财务报告，如每月成本/收入报告。f. 能够分析和维护会计交易以管理和控制客户资金。g. 能够用日语与当地供应商沟通。* 不完全符合上述资格要求的申请人可能会被考虑为以下 1-4 级：a. 在任何领域拥有一年的文职、技术或行政工作经验，或在任何领域完成 4 年制大学/学院学业。 * 残疾申请人可能会被录取，具体取决于残疾程度和类型。
PDF - 横须贺基地空席広报 - Navy.mil
7.资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项所示语言能力水平 (LPL) 的英语语言能力。需要具备与第 1 段所示的语言能力水平相当的英语语言能力。一个。相关领域一年的贸易和/或体力劳动工作经验。一年的相关技术经验。散装燃料操作的基本知识。了解基本的燃料操作。 c. 了解易燃液体的特性和危险。了解易燃液体的性质。 d. 操作燃料分配系统和相关燃料分配设备以接收、储存和发放石油产品的基本技能。与接收、储存和运输燃料产品有关的燃料分配组织，以及燃料分配设备的基本操作技术。 e. 必须拥有 GOJ 危险材料工程师执照，C 级 (Hei)，或 B 级 (Otsu) 第 4 组，或 A 级 (Kou)。拥有 C 类、B 类、4 类或 A 类危险品操作人员执照。 f. GOJ 中型驾驶执照 (Chugata)，车辆总重量为 7.5 吨或以上但少于 11 吨（不接受 AT 限制），或 GOJ 8 吨限制中型驾驶执照 (8 吨 Gentei Chugata)（不接受 AT 限制）。您必须持有日本政府颁发的 7.5 吨至 11 吨之间的中型车辆驾驶执照（不允许驾驶自动变速器），或 8 吨中的中型车辆驾驶执照（不允许驾驶自动变速器）。 * 不完全满足上述资格要求的申请人可能会被以较低的 2-4 级职位聘用。如果您不符合资格要求，您可能会被考虑进入 2-4 级。 2-4：无一年以下该领域工作经验，但符合上述“b、c、e、f”项资格的人员。即使您没有一年的相关经验，您仍然必须满足上述b、c、e和f。 * 残疾申请者也可能被录取，但需根据残疾程度和类型确定。将根据残疾人的严重程度给予考虑。