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爱丁堡 2030 年旅游战略
爱丁堡即将迎来大发展。几年内，圣詹姆斯区即将竣工，城市中心改造项目也将随之扩大，人们在城市中的体验和出行方式将发生重大变化。更远一点，爱丁堡海滨、干草市场和福斯桥区只是城市地区正在进行开发的几个区域，这些区域未来将供居民和游客享用。如果我们要进一步扩大旅游业的影响，就必须让这些区域成为旅游目的地，并以一种连贯、用户友好的方式将它们连接起来。现在也是时候利用爱丁堡作为门户城市的地位，确保更广泛的城市地区和整个苏格兰从该城市的成功中受益。
贝尔法斯特议程 – 行动计划：2024 - 2028 年（PDF）
主题 1：我们的人民和社区 .................................................. 3 健康不平等 .............................................................................. 4 社区和邻里复兴 .............................................................. 7 主题 2：我们的经济 .............................................................................. 9 教育不平等 .............................................................................. 10 就业和技能 .............................................................................. 12 可持续和包容性的经济增长 ...................................................... 13 主题 3：我们的位置 ...................................................................... 15 以住房为主导的复兴 ............................................................. 16 连通性、积极和可持续的旅行 ...................................................... 19 未来的城市中心和更广泛的复兴与投资 ............................................. 23 主题 4：我们的星球 ............................................................................. 27 恢复城市自然风光，提高对气候变化的适应力 ............................................................................................. 28 创建可持续的循环经济 ............................................................................. 30 创新至净零排放 ............................................................................. 33 主题 5：富有同情心的城市 ............................................................................. 37 包容性增长与反贫困 ............................................................................. 38 良好关系与共同未来................................................ 41 老年人 ................................................................................ 42 儿童和青少年 ...................................................................... 44
打造数字城市 迈向成功之路 - GSMA
为了解决世界面临的一些最紧迫的问题，从能源消耗到出行再到气候变化，我们需要更智能的城市。随着全球人口的增长和居住在城市中心的人口比例的增加（根据联合国经济和社会事务部 2018 年的估计，到 2050 年将达到 68%），这种需求只会增加。如果不应用数字技术，特别是在城市，可持续发展目标中的四个目标就无法实现。例如，良好的健康和福祉需要智能管理空气质量，而公共安全在一定程度上取决于更好的交通控制和监管。从能源到水，高效利用资源对于可持续的城市和社区至关重要。应对气候变化并为日益严重的气候事件做好准备是一项重大的技术挑战。
罗马尼亚人的第41届年度科学会议...
，我们期待着温暖和热情好客的欢迎，我们在穆雷河上游的美丽城市中闻名，在温柔的山丘中，森林和果园中散布着迷人的旅馆，度假屋或柔和的别墅。曾经在交易员的会议地点的城市中心由以20世纪初期建筑风格建造的建筑物组成。从1907年以“分裂”风格建造的60米高的塔楼，可以从城市的任何地方看到。文化宫提供了色彩和建筑优雅的奇观，其屋顶是蓝色，白色和粉红色的屋顶，通过马赛克，浅层浮雕和壁画，邀请您进入带有Carrara Marble和Venetian镜子的气势大厅。从这里开始，您肯定会想进入音乐厅，美妙的“镜子大厅”和艺术博物馆。
第 6 章 电信 - 洪堡县
电信基础设施和服务 电信基础设施和服务对于经济增长和创造就业机会至关重要。居民依靠电信来提高生活质量、接受教育、进行研究以及获得医疗保健和政府服务。作为一个人口分散的农村地区，洪堡县在获得可靠电信服务方面落后于旧金山湾区等城市中心。事实上，尤罗克保留地的几个社区，包括杰克诺顿小学，仍然没有基本的电话服务。本要素来自一系列技术报告，包括：《生活在网络世界中》（2004 年），这是一项全面的电信评估，其中包括供需分析和改善洪堡县电信的建议行动。该报告确定了几个关键的电信问题：
氢气在建筑物中的应用
氢气是否也可用于建筑物、用于发电和供热设备，这个问题经常引起争论。其他技术，如热泵或利用废热供应的区域供热网络，可能是更高效、更便宜的解决方案。在新建的房屋隔热性能高（热需求低）的社区中，全电动解决方案似乎是最合理的解决方案。然而，问题是，考虑到大多数可再生能源的间歇性，以及大规模电加热和电动汽车，100% 电气化系统是否可行；该系统必须结合存储和灵活性，而且氢气也可能发挥作用。对于老房子和历史悠久的城市中心，特别是在没有废热源来为供热网络供电的地方，氢气等气候中性气体可能是一个好的解决方案。
出版物 13
- 合并了乡村城镇和城市地形下的首选和最小转弯车道宽度单元格，以明确这些首选和最小转弯车道宽度适用于这两种类型。 第 4 章 重建 NOCIRT、3R 和路面养护项目 *附件 4.2.2 表（重建 NoCirt 设计标准） - 将表中的“城市中心”标题更改为“城市核心”。 *附件 4.2.3 表（3R 设计标准） - 将表中的“城市中心”标题更改为“城市核心”。第 5 章 桥梁和隧道 *5.2.3.b 节（更换桥梁（NHS 和非 NHS）；全部上部结构更换（NHS））- 更改了本节的标题（原为更换桥梁（NHS 和非 NHS）；全部上部结构更换（NHS 和非 NHS））。 第 6 章 交叉路口和车道 - 发布设计指南，以取代之前在出版物 13M《设计手册》第 2 部分《公路设计》第 3 章《交叉路口》和第 3 章附录 A《环形交叉路口主要考虑因素检查表》中找到的指南。 第 9 章 交通维护和保护 - 之前在出版物 13M《设计手册》第 2 部分《公路设计》中没有的新章节。第 17 章 普通人社区考虑事项 *17.2 节（告知/警告驾驶员的标志） - 修改了本节的第一句，“在载有普通人马车的道路上，应设置带有马和封闭式马车符号的 W11-14 警告标志。” 并将“应”一词替换为“可以”，以与出版物 236 保持一致。 第 18 章 交通平静 - 以前在出版物 13M《设计手册》第 2 部分《公路设计》中找不到的新章节。本章取代了出版物 383《宾夕法尼亚州交通平静手册》。但是，由于出版物 383 在 PA 法规中被引用，因此从 PennDOT 的“表格、出版物和地图”网页访问出版物 383 的用户将被重定向到本章。对于上述修订的任何意见或问题都应该直接发送给设计和交付局公路设计和技术部。
