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特雷弗·加德纳
特雷弗·加德纳 1915 年 8 月 24 日出生于威尔士卡迪夫，父亲是乔治·威廉，母亲是伊丽莎白·安 (原名托马斯) 加德纳。他于 1928 年来到美国，1937 年加入美国国籍。1936 年，他与海伦·图林-塔克西斯·奥尔德里奇结婚，育有两个孩子。1937 年，他获得南加州大学工程学理学学士学位，在校期间，他是荣誉工程师兄弟会 Tau Beta Pi 的成员，还是一名奥林匹克级水球运动员。1937 年，他以工程师学生的身份进入通用电气测试工程课程，然后回到南加州大学教授大一数学，同时攻读工商管理硕士学位。1939 年，他获得硕士学位，之后进入密尔沃基天然气特种公司担任工程师。 1941年，他成为Plomb工具公司的助理工程经理，1942年成为加州理工学院开发工程部门的主管。
雷纳·布拉特简历
Blatt 是精密光谱学、量子计量学和量子信息处理领域的专家。他的研究对象是被捕获在离子阱中的原子，并用激光束对其进行操纵。这项工作基于与理论家 Ignacio Cirac 和 Peter Zoller 的合作以及他们在 20 世纪 90 年代中期提出的建议。2003 年，Blatt 的团队首次实现了 Cirac-Zoller 提出的纠缠操作；2004 年，Blatt 的工作组首次成功将一个原子的量子信息以完全受控的方式转移到另一个原子上（隐形传态）。科学杂志《自然》报道了这项实验，并将其放在封面上。两年后，Rainer Blatt 的工作组已经成功以受控方式纠缠了多达 8 个原子。第一个“量子字节”（qubyte）的创建使我们在迈向量子计算机的道路上又迈出了一步。 2011 年，该团队成功将这一记录提高到 14 个纠缠原子，自 2018 年以来，他们经常使用 20 个完全受控的离子量子比特进行工作。自 2011 年以来，Blatt 的团队朝着成功进行量子纠错迈出了重要一步，并成功地用七个物理量子比特编码了一个逻辑量子比特。从那时起，该团队还实现了一个通用量子模拟器，进行了开放系统量子模拟，并首次展示了格点规范理论的量子模拟。目前，Blatt 的团队经常使用两台量子计算机，致力于实现可扩展的量子计算和量子模拟。他还以支持年轻科学家而闻名。他的几位助手获得了著名奖项，并被任命为国外大学的教授。
雷神技术公司
雷神技术公司是一家航空航天和国防公司，为全球商业、军事和政府客户提供先进的系统和服务。该公司由四家行业领先的企业组成——柯林斯航空航天系统公司、普惠公司、雷神情报与空间公司和雷神导弹与防御公司。该公司拥有 195,000 名员工，他们设想并提供突破量子物理、电力推进、定向能、高超音速、航空电子和网络安全界限的解决方案，使公司能够在已知科学的前沿开展业务。该公司成立于 2020 年，由雷神公司和联合技术公司航空航天业务合并而成，总部位于马萨诸塞州沃尔瑟姆。 4. 列出任何/实习机会：软件工程、系统工程、全生命工程、机械工程和电气工程师 5. 目前的招聘需求：实习、应届大学毕业生和专业招聘 6. 工作和实习机会和/或远程工作的潜在地点（城市/城镇）：马萨诸塞州安多弗、马萨诸塞州图克斯伯里、马萨诸塞州马尔伯勒、马萨诸塞州沃尔瑟姆、马萨诸塞州沃本、马萨诸塞州 7. 简要描述贵公司的多元化和包容性举措、荣誉等： 8. 多元化和包容性是我们的核心，也是我们如何提供全球客户所依赖的创新解决方案的核心。它在我们努力培育包容和充满活力的文化、培育多元化供应商和提供为全球社区提供机会的计划中得以体现。最近获得的认可包括：《女性工程师杂志》读者评选的 50 强雇主（2018 年）；Indeed 评选的千禧一代最佳工作场所/最佳工作场所（2018 年）； 《少数族裔工程师杂志》读者评选的 50 佳雇主（2018 年）；Glassdoor 最佳面试地点（2017 年）；DEI 残疾人包容最佳工作场所/90% 残疾人平等指数（2018 年）；美国印第安科学与工程学会评选的 50 佳 STEM 工作场所，《变革之风》杂志（2018 年）；LGBTQ 平等最佳工作场所/100% 企业平等指数（2018 年）
弗雷斯诺县
州水资源控制委员会，饮用水部，弗雷斯诺区，收件人：Jose Robledo、Cinthia Reyes Westlands 水区，收件人：Jose Gutierrez、Russ Freemen 圣华金谷统一空气污染控制区（PIC-CEQA 部），收件人：PIC 主管 弗雷斯诺县消防区，收件人：FKU.Prevention-Planning@fire.ca.gov 发件人：Alexander Pretzer，规划师开发服务和资本项目部 主题：环境影响报告编号 8542 和未分类有条件使用许可证申请编号 3781 申请人：San Luis West Solar, LLC 截止日期：2025 年 1 月 20 日 San Luis West Solar, LLC 提议建造和运营 San Luis West 太阳能项目（项目）。该项目将包括一个 125 兆瓦 (mW) 的太阳能光伏 (PV) 发电设施和一个估计为 30 兆瓦的电池储能系统 (BESS)。该设施的 PV 部分将通过光伏效应产生电能，即使用半导体材料将来自太阳的光子转换为电子，然后注入 PG&E 运营的电网。该设施的 BESS 部分将存储由 PV 阵列产生的电能或从 PG&E 电网吸收的电能。无论哪种情况，BESS 都将使存储的能量在电力负荷高峰期间可供释放。该项目设施包括约 770 英亩的太阳能电池板和相关基础设施，包括项目变电站、BESS、运营和维护 (O&M) 大楼以及其他相关设备，例如架空和地下中压收集线。项目基础设施还将包括约 10 英亩的额外输电地役权区，用于位于现有农场道路沿线和内部的地下和架空中压收集线。项目区包括所有临时和永久影响区域，面积约为 1,100 英亩。项目区位于加利福尼亚州弗雷斯诺县的农村地区，距离休伦市南部约 3 英里。项目区位于西拖拉机大道以南、加利福尼亚渡槽以西、5 号州际公路 (I-5) 以东，南部为农业用地和未命名的农业道路网络。项目区向南延伸，距离太平洋天然气和电力公司 (PG&E) 盖茨变电站正东约 3 英里，该变电站位于南三一大道和西杰恩大道的交汇处。 （APN：075-070-54S、078-060-85S、078-080-55、085-050-01S、085-050-47S、085-050-48S、085-050-84S）（Sup. Dist. 4）。该部门还根据《加州环境质量法案》（CEQA）的要求，审查环境影响，并审查是否符合该县的计划和政策。
纽雷格-1450
9.1 与维护相关的整体 FMO 设施绩效 ...................................... 9-1 9.2 维护的管理支持 .............................................. 9-2 9.2.1 管理层的承诺和参与 ...................................... 9-2 9.2.2 管理组织和管理 ...................................... 9-3 9.2.3 技术支持 .............................................. 9-3 9.3 维护实施 .............................................. 9-7 9.3.1 工作控制 .............................................. 9-7 9.3.2 维护完成 .............................................. 9-9 9.3.3 维护材料控制 .............................................. 9-11 9.3.4 维护人员培训和人员配备要求 .................................. 9-11 9.4 LCV-300 的维护事故后分析 ...................................... 9-12 9.4.1 部件描述 .............................................. 9-12 9.4.2 LCV-300 的故障机理分析 ...................................... 9-13
纽雷格-1450
9.1 与维护相关的整体 FMO 设施绩效 ...................................... 9-1 9.2 维护的管理支持 .............................................. 9-2 9.2.1 管理层的承诺和参与 ...................................... 9-2 9.2.2 管理组织和管理 ...................................... 9-3 9.2.3 技术支持 .............................................. 9-3 9.3 维护实施 .............................................. 9-7 9.3.1 工作控制 .............................................. 9-7 9.3.2 维护完成 .............................................. 9-9 9.3.3 维护材料控制 .............................................. 9-11 9.3.4 维护人员培训和人员配备要求 .................................. 9-11 9.4 LCV-300 的维护事故后分析 ...................................... 9-12 9.4.1 部件描述 .............................................. 9-12 9.4.2 LCV-300 的故障机理分析 ...................................... 9-13
变换弗雷斯诺
这些参与努力导致了Transform Fresno，这是一项由社区驱动的计划，旨在通过一套项目和计划来改变4.9平方英里的项目区域，这些项目和计划将减少温室气体排放，同时还提供当地的Envi Ronmental，Health，Health，Sealth及其经济和社会公平。在2018年初，SGC授予Transformno Fresno授予6650万美元的TCC赠款，以实现其愿景。跨性别弗雷斯诺还将利用1.173亿美元的其他资金来实现这一愿景。与安大略市和洛杉矶的瓦茨（Watts）社区一起 - 另外两个地点获得了第一轮TCC资金 - 弗雷斯诺（Fresno）是该国最早试用社区领导的，多疗意和基于地方的气候变化计划的社区之一，专门针对低级家庭的需求。
中低收入国家的肺癌管理
a 印度霍米巴巴国家研究所塔塔纪念中心外科肿瘤学系胸外科分部；b 印度贾瓦哈拉尔医学教育与研究研究所外科肿瘤学系，JIPMER，5343，3 楼，SSB，Gorimedu，Pondicherry 605006，印度；c 印度孟买帕雷尔 Dr. E. Borges 路塔塔纪念中心外科肿瘤学系胸外科分部，塔塔纪念医院，3 楼，邮编 400012；d 印度孟买帕雷尔 Dr. E. Borges 路塔塔纪念中心外科肿瘤学系胸外科分部，塔塔纪念医院，主楼一楼，邮编 400012 * 通讯作者。印度孟买帕雷尔 Dr. E. Borges Road Tata Memorial Hospital Homi Bhabha Block 12 楼 1217 室 400012 电子邮件地址：sabitajiwnani@gmail.com
塔塔集团将整合印度航空和 Vistara 航空
印度孟买，2022 年 11 月 29 日：塔塔集团今天宣布合并旗下航空公司 Vistara 和印度航空。合并后，印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司，机队共拥有 218 架飞机，成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司，一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited（“Talace”）于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司（“SIA”）以 51:49 的股份成立的合资企业，成立于 2013 年，是印度领先的全方位服务航空公司，在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。Vistara 将在获得必要批准后与印度航空合并。作为合并交易的一部分，新加坡航空还将向印度航空投资 2,059 千万卢比。合并后，新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。该交易预计将于 2024 年 3 月完成。塔塔集团董事长 N Chandrasekaran 先生在此次交易中表示：“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空，旨在为每一位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分，印度航空正专注于扩大其网络和机队，改进其客户主张，提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空，它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示：“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。2013 年，我们合作成立了 Vistara 航空，如今已成为市场领先的全方位服务航空公司，并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并，我们有机会加深与塔塔的关系，并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划，释放其巨大潜力，并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”