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帕埃塔塔 2030 年战略规划
2040 愿景是我们通过广泛参与而形成的机构的集体表达。我们渴望成为一家具有全球影响力、联系紧密、对社会负责的机构，提供最高质量的研究和教学，并持续关注社会和人类面临的问题。我们将继续成为一代又一代学生、教职员工和校友的 kāinga waewae 1，就像我们过去几代人所做的那样。我们将编织一个新的合作伙伴网络，在 Te Tiriti o Waitangi 的 korowai 2 下工作，并结合我们的苏格兰传统，丰富我们的知识传统并满足新西兰未来的需求。
塔塔钢铁有限公司 - 孟买证券交易所债券
根据印度证券交易委员会（“SEBI”）运营通函第 141 号的规定，该债券将采用私募方式发行债务证券的电子账簿机制进行发行。SEBI/HO/DDHS/P/CIR/2021/613 于 2021 年 8 月 10 日发布，根据 SEBI（不可转换证券的发行和上市）条例 2021 年及其任何修订发布，与孟买证券交易所通过其通知编号 20210816-32 于 2021 年 8 月 16 日发布的“通过电子账簿机制以私募方式发行证券的操作指南”及其任何修订一起阅读。本配售备忘录正在上传至 BSE EBP 平台，以符合操作指南，并将在竞标完成后通过发出私募配售要约及申请函（“PPOAL”）进行要约
简历 - 博士卡维塔·塔库尔
1. 书名 - 优化老龄化人口辅助技术 章节 - 通过语音分析实现老年人心脏监测辅助技术 作者 - Anjali Deshpande、Kavita Thakur、Arun Shrihari Zadgaonkar，出版商：IGI Global International，ISBN13：9781466695306，EISBN13：9781466695313，第 335-356 页，2015 年 9 月。编辑：Yosry Morsi 教授，斯威本科技大学，澳大利亚，Anupam Shukla 教授，信息技术与管理学院，瓜廖尔，印度，Chandra Prakash Rathor，信息技术与管理学院，瓜廖尔，印度
人类大脑与人工智能对短歌欣赏的神经活动比较
3. 例如，I. Tenney、D. Das 和 E. Pavlick，“BERT 重新发现经典 NLP 管道”，arXiv：1905.05950 [cs.CL]，2019 年。4. DS Margulies、SS Ghosh、A. Goulas、M. Falkiewicz、JM Huntenburg、G. Langs 等，J. Smallwood，“沿着宏观皮质组织的主要梯度定位默认模式网络”，美国国家科学院院刊，113(44)，12574-12579，2016 年。5. Sakura Zensen 开放书架宣言，Wataru Yamada，Sososha，2015 年。 6. 选自一般社团法人塔楼短歌协会塔楼短歌第63卷第4期（2016年4月出版）出版的短歌。 7. H. Kawabata、S. Zeki，《美的神经相关性》，《神经生理学杂志》91(4)，1699-1705，2004年。
塔塔集团将整合印度航空和 Vistara 航空
印度孟买，2022 年 11 月 29 日：塔塔集团今天宣布合并旗下航空公司 Vistara 和印度航空。合并后，印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司，机队共拥有 218 架飞机，成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司，一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited（“Talace”）于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司（“SIA”）以 51:49 的股份成立的合资企业，成立于 2013 年，是印度领先的全方位服务航空公司，在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。Vistara 将在获得必要批准后与印度航空合并。作为合并交易的一部分，新加坡航空还将向印度航空投资 2,059 千万卢比。合并后，新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。该交易预计将于 2024 年 3 月完成。塔塔集团董事长 N Chandrasekaran 先生在此次交易中表示：“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空，旨在为每一位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分，印度航空正专注于扩大其网络和机队，改进其客户主张，提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空，它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示：“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。2013 年，我们合作成立了 Vistara 航空，如今已成为市场领先的全方位服务航空公司，并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并，我们有机会加深与塔塔的关系，并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划，释放其巨大潜力，并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”
远程虚拟塔重新思考 ATC 塔 - Frequentis
Frequentis 部署了南美首个远程虚拟塔，支持布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场航站楼扩建。他们将收到机场摄像系统以增强监控覆盖范围。新 ATC 塔的建设完成后，该解决方案将提供额外的塔台空中交通管制 (ATC) 功能。它还将确保在主航站楼扩建时保持态势感知。重新设计的机场将配备新的 ATC 塔，并可容纳多达四倍的飞机。
迪拉塞 250
Dilase 250 是一款实用的台式高分辨率激光光刻系统。因此，可以使用 Dilase 250 在对蓝色或紫外线激光波长敏感的光刻胶中写入光刻微结构，方法是使用发射波长为 375 或 405 nm 的固定连续激光源。写入表面可以延伸至 4 英寸，而可实现的最小特征尺寸（宽度）为 1 µm。该设备提供矢量和扫描写入模式，并确保轨迹在 100 nm 的最大偏差范围内。随附的电动光学聚焦系统提供快速和精细的聚焦设置，以满足各种基板厚度要求，从 150 µm 到 5 mm。这款紧凑型系统还为基板室提供了可选的晶圆装载和卸载系统，从而提高了清洁度、提高了产量并提高了用户安全性。Dilase 250 系统与大多数市售光刻胶兼容，例如 SU8、Shipley 和 AZ 光刻胶。它仅针对与 KLOE 开发的用于高纵横比微结构化应用（1x20）的 K-CL 光刻胶配合使用进行了优化，通过激光光刻技术。
密歇根州塞比韦因河
项目要求 需要定期维护疏浚，每 3 至 5 年一次，疏浚量约为 9,000 至 15,000 立方码。 部分河流的上一次疏浚是在 2015 年。 沉积物采样已使用 FY23 资金完成。 将使用 FY24 资金启动疏浚物管理初步评估。 需要进行维护疏浚，但疏浚前需要确定和协调放置地点。 项目的洪水风险管理组件（堤坝系统）需要维修。北堤坝的堤坝在 2012 年进行了大规模重建。南堤坝需要维修。 南堤坝维修的工程和设计正在使用 FY23 BIL 资金完成。这些维修的建设资金由 FY24 BIL 提供。 北岸需要进行小规模维护，包括修复剥落的混凝土、修复土堤和安装挡水板起重设备。