1.1 本规范涵盖供应部分、服务部分和强制备件的供应。工作范围包括设计(即准备和提交图纸/文件,包括“竣工”图纸和 O&M 手册)、工程、制造、制作、装配、在供应商和分包商工厂的检查/测试、喷漆、设备供应、维护工具和滑车、加注润滑剂和消耗品直至移交、强制性备件以及安装、开车和调试用的备件、转运、正确包装、现场装运和交付、装配和服务部分涵盖安装和调试的监督服务、现场试运行和在现场进行性能保证测试、对客户/客户 O&M 人员进行培训,涵盖石灰进料/配料系统 (LDS) 的所有方面 - 操作和维护、故障排除等、在制造商工厂对客户进行培训(3 人 2 天,包括住宿和膳食)以及将包装完好无损地连同所有配件一起移交给客户,以满足 BHEL NIT 和招标技术要求3x800 MW Patratu TPS 烟气脱硫 (FGD) 工厂的规格、修正案和协议,该工厂位于贾坎德邦拉姆加尔,由 M/s Patratu Vidyut Utpadan Nigam Limited (PVUNL) 建造,该公司是贾坎德邦政府、JUVNL、JBVNL 和 NTPC Ltd. 的合资企业。
道奇和RAM汽车进口商AEC Europe将零件和配件部门调整为需求不断增长,外勤运营向Yusen Logistics Benelux AEC外包是Fiat Chrysler Automobiles(FCA)的合作合作伙伴,而Dodge和RAM汽车的官方进口商和RAM汽车的官方进口商则是欧洲。一再完成创纪录的汽车销售数字后,对服务和备件的需求不断增长。因此,AEC Europe现在宣布其零件和配件部门的大幅扩展。AEC的服务为其欧洲经销商网络提供了500.000多种不同的OEM零件和配件,包括快速活动零件,备件,服务和维护零件,其自己的配件系列,专门为欧洲客户开发的特殊零件以及专用的配件组合,可在AEC车辆汽车处理中心的车辆订单上可用,该配件可在AEC汽车加工中心的Antwioum中安装。该部门使用全球供应商和专家网络来满足其合作伙伴需求的技术解决方案。为了使备件物流与需求不断增长,AEC决定将供应链,合并,物流运营和欧洲分销外包到全球物流解决方案提供商Yusen Logistics,该物流具有支持各种大型自动机动体的业务。AEC仓库设施最近从比利时的Kallo(比利时)搬到了Melsele(比利时),并保持了与安特卫普港的密切联系,提供高达3000平方米的存储空间。Yusen Logistics很高兴为AEC欧洲的备件物流运营。2021年1月25日结束''我们的主要目标之一是以一种非常灵活,有效的方式保持库存,使我们能够提高网络的服务水平,同时量身定制我们的库存根据特定的客户要求。这种方法有助于短期交付系统,并帮助我们控制成本。” AEC的零件和配件经理Daniele Rossa说与AEC一起,Yusen将建立一个欧洲配送中心,向AEC经销商网络提供售后备件。Yusen Logistics将执行海关清除活动,零件的接收控制,存储,重新包装以及开始交付。最新的AEC零件和配件目录可以在欧洲各地的130多家许可零售合作伙伴中访问。所有的AEC零件从小到大床,将存储在比利时Melsele的Yusen Logistics汽车仓库中。Yusen Logistics和AEC Europe期待着这项具有挑战性的设置的成功合作。
2. 物资。北约标准化文件规定了整个生命周期内物资的共同技术要求:系统(即咨询、指挥和控制系统、武器系统和子系统);接口;组件;备件和消耗品,包括弹药、燃料和补给;……
密钥组件,模块,半端设备制造服务的系统。半相关的设备,备件和维修服务R&D,销售以及半设备的总解决方案提供商医疗成像设备制造和设计服务。
NAVICP 授予 Rockwell Collins Inc. 一份为期五年、价值 1870 万美元的合同,以支持 ARC-210 无线电装置。ARC-210 是一种支持多种飞机平台的 UHF/VHF 电子保护无线电。这项 PBL 计划包括 85% 的可用性保证,要求承包商根据优先级在两到五天内向机队客户交付替换资产。这段时间的测量从承包商工厂收到电子申请开始,到在预定的客户位置收到资产结束。该计划还包括可靠性保证的要求,以及如果承包商能够获得更高的可靠性水平,则提供收益分享条款。为了管理不履约风险,合同还包括借用备件条款。如果可用性和可靠性目标未达到,则承包商必须向政府免费提供临时借用备件。
2019 年,民用航空业务 60% 的收入来自服务 (1)。达到这一地位花了大约四十年的时间。在 20 世纪 80 年代,劳斯莱斯是一家“故障修复”企业,通过产品和备件利润获得收入。最终用户承担了拥有发动机的大部分风险,发动机是一种非常复杂的产品,不可避免地会不时出现需要管理的问题。大多数客户(例如航空公司)都有自己的发动机车间,自行进行维护和维修,这对他们来说是一项成本,而不是一项增值活动。20 世纪 90 年代中期,劳斯莱斯与美国航空公司达成了第一份全面护理协议。这彻底改变了劳斯莱斯的激励机制,不再通过销售备件来创造收入,而是与客户的激励机制更加一致。
镜片、面罩安全帽组合、防尘面具、颗粒过滤器、压缩空气软管、空气调节阀、数字温度计、磁铁、防护伞、导电嘴、MIG/TIG 焊枪备件、焊后清洁-蚀刻-抛光机等...