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莫里斯·布朗肖的艺术与技术
技术变革对艺术、设计和媒体有着深远且常常出乎意料的影响。有时技术解放了艺术，丰富了设计品质。有时它会引起严重的个人和集体媒介感知问题。一次又一次，技术变革同时实现了这两个目标。这套新书系列从哲学角度探索和反思了新兴技术对我们的日常生活和日益非物质的技术文化条件的影响。该系列超越了传统的技术哲学和技术概念，提出了关于技术如何不断改变美、发明和交流的基本条件的新哲学思想。从对技术世界的新理解到对审美价值、图形和信息的新诠释，《技术》关注批判理论与表现、艺术、广播、印刷、技术谱系/历史、物质文化和数字技术之间的关系，以及我们对艺术、设计和媒体世界的哲学观点。本丛书以当代艺术、设计和媒体作品为重点，同时在技术哲学视角和跨学科贡献方面保持包容性。因为技术哲学对于现存的关于技术的艺术性、创造性和信息性方面的争论至关重要。《技术》系列丛书集中于当今不断发展的技术进步，但强调了视觉、设计主导和大众传媒的问题，以进一步了解它们经常结合的数字化转型手段。《技术》的编辑欢迎对专著和经过深思熟虑的编辑合集提出建议，以开辟新的研究途径。Ryan Bishop 和 Jussi Parikka 不得分发或转售。仅供个人使用。
肖尔黑文抽水蓄能计划
岩土评估 弃土管理规划 最佳资产设计 技术可行性 财务可行性 规划和环境过程 对用水者的影响 完成这些评估将使 Origin 详细了解扩建 Shoalhaven 抽水蓄能计划的可行性，并确保扩建设计符合高技术、环境和商业标准。 根据资助协议的条款，Origin 需要提交三份知识共享报告，其中两份供公开发布，一份商业敏感报告供 ARENA 内部考虑。 2019 年 2 月，Origin 提交了第一份知识共享报告。该报告详细介绍了支持在澳大利亚开发抽水蓄能 (PHES) 所需的市场和商业考虑因素。 第二份公开报告概述了全面可行性研究的结果。该研究确定增加一个 235MW 装置在技术上是可行的。与现有设计相比，由于自最初建造以来技术不断进步，该项目可使用一台可逆式 235MW 弗朗西斯机进行。岩土条件表明该项目区域可行，并且不存在电网连接或其他技术问题，不会完全阻碍项目的发展。然而，研究还确定，在当前的经济和监管条件下，该计划的扩展在商业上不可行。虽然有机会在 NEM 中获取套利价值，特别是随着不可调度可再生能源的渗透率不断提高，以及利用 Shoalhaven 现有的抽水蓄能和水坝基础设施来开发具有竞争力的“棕地”机会的好处，但这些并不能抵消该项目的商业风险。值得注意的是，该项目的资本成本明显高于预可行性研究中的预测，并且受汇率波动的影响。此外，NEM 中 PHES 项目产生的收入可能会受到 Snowy 2.0 的开发以及 FCAS 市场电池的影响的重大影响。 Origin 已暂停该项目的开发；但是，在影响 Shoalhaven 抽水蓄能计划的经济和监管环境发生有利变化之前，附加机组仍是进一步勘探的一个选择。Origin 将继续考虑将该扩建项目作为未来开发的一个选择。
阿肖克·库马尔·维尔马
o 2011 年管理实践与研究国际会议 PRIM 2011。 o 2012 年机械工程最新进展全国会议 RAME 2012。 o 为期三天的能源应用材料国际会议 ICMA 2018。2018 年 12 月 6 日至 8 日。 o 为期两天的先进材料国际会议 ICAM 2019。2019 年 3 月 6 日至 7 日。
哈洛地方发展计划
前言 哈洛是一个适合居住、工作和投资的好地方。为了提升哈洛的魅力，我们考虑了社区和企业的当前和未来需求，并考虑到该镇的主要环境资产，我们现在制定了一项新的地方发展计划，该计划制定了一项空间规划战略，以塑造该镇在 2033 年之前的增长和发展。这将确保我们有一个框架，以确保交付该地区急需的新住宅，包括经济适用房和市场住房，以及由我们现有的企业区支持的增加商业和就业机会所需的土地。所有这些都将通过投资关键基础设施来支持，以满足社区和社会需求。这包括改善和发展整个城镇的可持续交通走廊，这将有助于减少出行需求，以协助我们应对气候变化的目标，同时也将确保居民能够以安全和可持续的方式到达整个城镇和他们所在社区的主要目的地。该计划雄心勃勃，并将通过市中心总体规划得到进一步加强，但通过与东赫特福德郡和埃平森林区议会以及埃塞克斯郡和赫特福德郡议会的密切合作，它将有助于支持哈洛和吉尔斯顿花园小镇的交付和实施。我们相信哈洛有一个有保障的未来，该计划将有助于确保实现议会及其服务社区的抱负。议员丹尼·珀顿环境投资组合持有人
安杰洛·坎格洛西博士
3. 工作经历 1997-2018 英国普利茅斯大学 人工智能与认知教授（2006-2018） 学院研究主管 - 相当于副主任/研究主任（2016-18） 讲师（2004-06），首席讲师（2002-04），高级讲师（1998-2002），讲师（1997-98） 2015- 客座教授：普利茅斯大学（2018-20）；米兰天主教大学（2019-20）；曼彻斯特大学（2018）；东京早稻田大学（2016）；萨萨里大学（2017）；墨西拿大学 (2015) 2010-18 顾问，Scisys Ltd（空间和国防工业机器学习） 2004-06 兼职研究员，认知科学与技术研究所，CNR 国家研究委员会罗马 1996 南安普顿大学访问学者，认知科学中心 (S. Harnad 教授) 1994-95 加州大学圣地亚哥分校访问学者 (J. Elman 教授；W. Kristan 教授) 1993-97 认知科学和心理学课程助教 (热那亚大学；锡耶纳大学) 1992-97 研究合作伙伴，心理学研究所，意大利国家研究委员会 1992-94 信息技术实验室研究助理，阿莱尼亚 - 芬梅卡尼察，罗马
波洛莱
2015 年，Bolloré 集团在联合国气候变化大会 (COP21) 期间在香榭丽舍大街启动了第一条 Bluetram 线路，继续部署其清洁和可持续的出行解决方案。作为官方合作伙伴，集团还向联合国成员国提供了 Bluebus 和 Bluecar ® 车队。集团继续开发电动汽车共享解决方案，在印第安纳波利斯投入使用 Blueindy，意大利的 Bluetorino 也将很快加入其中。新蓝区 (Bluezones) 在非洲的贝宁、刚果和几内亚兴起，它们是为当地居民提供电力、饮用水、互联网和其他多种服务（如年轻企业家孵化器）的生活空间。所有这些用于个人或集体出行以及智能使用和储存电力的创新都是对可持续发展和能源储存问题的回答，这些问题已成为公民、城市和政府面临的主要问题。集团历史悠久的业务线——运输和物流，也预见到了其活动中不可避免的技术趋势以及气候变化的影响。因此，我们在勒阿弗尔的物流枢纽项目在“COP21 解决方案”博览会上被评为运输和物流领域的“创新和有效”解决方案。今年的第二项重要活动是组织运输和物流活动。在日益增长的需求中
波洛莱
集团各部门均在考虑各业务单位具体情况的同时，运用这一战略愿景，确保行动部署一致、可持续。集团业务领域的多样性反映在其企业社会责任政策中：> 由于运输和物流部门的特殊性质和地理位置，该部门制定了特别严格的人力资源和健康安全政策。员工是该业务领域成功的关键；> 通过 Vivendi，通讯部门的战略以人权为基础，特别是促进文化多样性、知识共享、支持年轻人和保护个人数据；> 电力存储和解决方案部门的发展基于一项投资和创新政策，该政策致力于对抗污染和支持能源转型。集团的优先事项（所有子公司都一样）包括降低与商业道德相关的风险、确保遵守人权、实施支持与员工建立可持续关系的就业政策、投资开发创新和环保的产品和服务，以及成为其所在地区经济和社会发展的重要合作伙伴。—