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AHRMA 手册
第 1 节 — 简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第 2 部分 – 定义。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 第 3 部分 – 赛事和比赛程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 AhrMA 活动的组织。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.7 机器资格。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.7 技术检查 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.8 附加条款资格。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.9 规则的解释和适用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.11 公路赛程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.11 公路赛旗帜。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.12 场地自行车 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.13 第 4 节——进入程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>.14 第 5 节——官员和职责 ....< div> 。。。。。。。。。。。。。。...... div>..........15 第 6 节——违法行为、处罚、抗议和上诉 ......。。。。。。。16 违规行为。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.16 处罚。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.17 抗议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 上诉。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.18 第 7 节 — AHRMA 附属俱乐部和发起人的职责。。。。。。。19 第 8 节 — AHRMA 比赛课程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 第 9 节 — 一般公路赛车规则 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 名骑手资格。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.25 机器资格。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.25 技术检查。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.26 锁线要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.26 号码和车牌。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.27 得分和系列积分奖励。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.28 vintage 类的机械要求。。。。。。。。。。。。。。。。。..................29 单打之声、双胞胎之战和雷声的机械要求 ..........32 第 10 节——公路赛车类别的要求 ............36 性能指数。.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.36 大奖赛：Premier 500、500 GP、350 GP、250 GP、200 GP Plus。。。。。。。。。。。。。。........36 Formula：Formula 750、Formula 500、Formula 250、Formula 125、Formula vintage。..........39 经典：class c class c 手动换档、1940 年前的 GP、经典六十年代。....。。。。。。。。。。。。。。。。.42 运动员 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.45 新手历史制作。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.46 熊.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.47 老式超级摩托车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.47 边车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.50 展览。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.50 双胞胎之战。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.50 单曲之声。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.51 雷霆之声。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.51 第 11 节 — 老式摩托车越野赛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。52 个课程和资格 ........................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....52 技术检查和修改 .................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.58 越野摩托车骑手分级系统 .............................................. .60 在 MX 活动中得分 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.61系列积分奖励。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.62 比赛程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.62
Roboze and Yamaha Factory Racing Motogp：5年技术
关于Roboze Roboze是在工业3D印刷领域开发和生产高级解决方案的领先公司。建立的目的是改变公司如何设计和生产组件，Roboze为使用超级聚合物和复合材料的增材制造提供了全面的解决方案，从而在航空航天，移动性，能源和制造业等领域提供了应用。Roboze的使命是通过连续创新和提供可靠和可持续的解决方案来加速3D印刷。有关更多信息，请访问www.roboze.com。关于Monster Energy Yamaha Motogp团队Yamaha Factory Racing Motogp是Yamaha在MotoGP的全资工厂团队。该团队成立于1999年，在大奖赛赛车传奇人物韦恩·雷尼（Wayne Rainey）退休后，他在过去的两年中曾在500cc班级中经营一支工厂支持的团队。在荷兰成立了一家新公司 - Yamaha Roc Racing B.V.，以管理Yamaha国际赛车活动的技术方面并运行团队。在2005年，Yamaha Roc Racing B.V.公司完成了从荷兰的转会，以创建意大利的Yamaha MotoGP欧洲运营（Yamaha Roc Racing SRL），并加强并集中了Yamaha Factory Factory Racing Motogp团队的管理。Yamaha Roc Racing SRL位于靠近Monza的Gerno di Lesmo（意大利）。该研讨会于2008年进行了重建，并开设了最先进的设施，为团队提供了一个出色的新总部，并在一个屋顶下设有所有技术，后勤，管理和市场与传播部门。尽管在日本的Yamaha的MotoGP集团中，对MotoGP的技术方面的责任仍在继续，但许多日本和欧洲工程人员都完成了欧洲MotoGP设置。2025年，Yamaha工厂赛车Motogp（Monster Energy Yamaha Motogp）与法国骑手Fabio Quartararo和西班牙骑手Alex Rins参加了MotoGP世界冠军。
AEROPHILE SAS 参与公司简介
Jérôme GIACOMONI 总统 106 avenue Félix Faure 75015 Paris, FRANCE www.aerophile.com 巴黎综合理工学院、ENPC、MIB MBA。 1988年至1991年担任法国军官。自 1993 年起担任 Group AEROPHILE 的联合创始人兼共同所有者，2019 年收入为 1800 万欧元，员工人数为 150 名。MEDEF Conseil Executif 1997-2002。自 2001 年起担任 SNELAC（法国游乐行业组织）管理员。热气球飞行员 - 欧洲蝴蝶专家。大奖赛 ETI 2018 法国卓越制造 BFM TV Banque Palatine。公司简介 AEROPHILE SAS 由两位工程师 Matthieu Gobbi 和 Jérôme Giacomoni 于 1993 年创立，在 80 年后重新发明了系留气球。通过开发四款旗舰产品，Aerophile SAS 已成为系留气球领域的全球领导者： - AERO30NG：可载 30 名乘客，100 只气球销往 37 个国家； - AERO30 空气质量：飞行实验室和空气质量指标（巴黎和克拉科夫）； - AEROBAR：可载 16 名乘客，世界上第一台飞行酒吧，安装在最大的主题公园 - 15 台 Aerobars 销往 8 个国家； - Para-PM：独特的室外空气净化系统，每分钟可从相当于三个奥林匹克游泳池的体积中去除 99% 的 PM（432 000 立方米新鲜空气/小时）。该解决方案可以成倍增加，对城市的整体污染有实际影响。Aerophile SAS 还建立了世界上第一个空中公园——小王子公园，其灵感来自安东尼·德·圣·埃克苏佩里举世闻名的著作《小王子》，公园内安装了两个大型系留气球、一个 Aerobar 和许多其他景点。Aerophile 不仅生产其产品，还在最美丽的景点运营 8 个气球： - 在法国：巴黎、巴黎迪斯尼乐园、小王子公园； - 在美国：华特迪士尼世界（佛罗里达州奥兰多）、野生动物园（加利福尼亚州圣地亚哥）、奥兰治县大公园（加利福尼亚州欧文）； - 在柬埔寨：暹粒的吴哥窟寺庙。