XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System大洋
GPM 300 声学调制解调器 - L3Harris
2019 年，Hadal 系统被用于“五大洋深渊探险”，这是一次环球旅行，潜入世界五大洋的最深处，并打破了有史以来最深的马里亚纳海沟记录，深度达 10,927 米。2012 年，詹姆斯·卡梅隆的深海挑战探险也使用了这些调制解调器，再次提供通信并实现了从海洋最深处发出破纪录的“推文”。
南大洋中翼肠科（小行星）的多样性：一种分子和形态学方法。
我们考虑一个一维拓扑超导体，该超导体在其末端与单个模式腔相连。在强烈的光结合方案中，电子和光子自由度杂交，导致了极化子的形成。我们通过计算耦合电子光子系统的腔光子光谱功能来找到偏振子光谱。在拓扑阶段中，能量极化模式下的较低是由与腔光子相连的散装 - 摩霍拉纳跃迁形成的，并且对Majoraana Parity也很敏感。在琐碎的阶段，由于跨间隙跨间隙与光子的散装转变耦合，下极化模式出现了。我们的工作证明了在拓扑超导体中形成偏振子，该拓扑超导体与光子有关，这些光子包含有关Majorana结合状态特征的信息。
评估全球海洋PCO2机器的改进...
摘要。南洋在大气和海洋之间的碳交换中起着重要作用，并且是海洋吸收人为CO 2的关键区域。然而，由于数据覆盖率有限，南大洋航空CO 2频率的估计值高度不确定。在冬季和整个南洋的子午梯度中进行的采样可改善全球表面海洋P CO 2的机器学习（ML）重建。在这里，我们使用地球系统模型的大集合测试床（LET）和“ P CO 2-分离”重建方法来评估P CO 2重建效果的改进，可以通过添加到现有的Surface Surface Ocean Co 2 Atlas（So-Cat）的Surean Surean Surean Surean中的额外自主采样来实现，这些方法可以实现。让LET允许通过与“模型真实”进行比较，对P CO 2重建的技能进行强有力的评估。只有SOCAT采样，南大洋和全球P CO 2被高估了，因此海洋碳汇被低估了。纳入未拧紧的表面车辆（USV）采样，刺激了南大洋内观测的空间和季节性覆盖范围，从而减少了P CO 2的过度估计。与单独的采样相比，南半球冬季和整个南大洋的子午梯度的额外观察结果分别导致重建偏见和根平方方误差（RMSE）的改善分别为86％和16％。最后，通过仅社会采样显示的空气–EA CO 2频道的大型衰老变化可能部分归因于南方海洋的不足采样。
CMIP6模型中的南洋辐射偏置，云补偿错误和平衡气候灵敏度
使用已建立的云聚类方法分析摘要耦合模型对比项目阶段6（CMIP6）模型。这可以比较模型和观察中的云表示。显示南大洋上层云的模拟已显示出从早期模型中发生的很大变化。分析的CMIP6模型表明，在模拟中比国际卫星云气候项目（ISCCP）观测值更频繁地发生层云，但与云和地球的辐射能量系统（CERES）数据相比还不够明亮。这与“太少，太明亮”的问题形成鲜明对比，后者表征了层状云的先前模型模拟，尤其是在南大洋上。云簇还可以计算模型数据中的均值和补偿短波云辐射效应（SW CRE）错误。补偿错误显示出比平均误差大得多，表明CMIP6模型在其云表示方面仍然有很多改进。确定了南大洋的SW CRE中的平均值和补偿错误之间具有统计学意义的负相关关系。在其他地方观察到这种关系，但仅在南大洋中很重要。这意味着模型调整工作在该区域的云表示中隐藏了偏见。相对于CMIP5模拟， CMIP6模型的气候灵敏度（EC）具有较高的平衡气候灵敏度。CMIP6模型的气候灵敏度（EC）具有较高的平衡气候灵敏度。研究了ECS与SW CRE平均值与补偿错误之间的联系，但没有发现这些变量之间存在关系的证据。
南海的四维碳循环
南方海洋在全球碳循环中起着基本作用，主导着通过寄生的寄生和碳的海洋吸收，并通过寄生的碳和碳来调节过去，现在和将来的气候中的大气碳浓度。然而，在那里发现的遥远和极端的条件使南大洋永远成为地球上最困难的地方之一和建模，从而在我们对海洋碳循环的了解中显着和持久的不确定性。传统上使用区域均值框架来理解南大洋中碳的流动，其中子午过度转向循环驱动在空气 - 海量通量和内部海洋碳浓度中观察到的纬度变异性。然而，最近的进步主要取决于范围内的观察和建模能力，揭示了在较小尺度上作用的过程的重要性，包括盆地尺度的划分区域不对称的混合层深度，中尺度涡流涡流，以及高度大气的差异，并超出了范围的范围，并弥补了范围的范围，并在范围内进行了范围，并在范围内进行了范围的范围。对南大洋中的碳循环有四维的理解。
南洋在大气PCO2变化中的作用
南方海洋在大气CO 2隔离中起着关键作用，占现代海洋吸收的人为CO 2的约40-50％（Landschützer等，2015; Gruber等，2019）。南大洋在调节轨道和千禧年时标的地质过去的二氧化碳（P CO 2）的大气部分压力方面也起着关键作用（Anderson等，2009; Sigman等，2010; Gottschalk等，2016）。此外，南大洋对热带地区的大气和海洋循环影响远程影响，包括低纬度大气CO 2交流（Sarmiento等，2004； Hendry and Brzezinski，2014； Sigman等，Sigman等，2021）。因此，南大洋是全球气候系统的关键组成部分，其对大气CO 2在一系列时标的大气中的影响（Fischer等，2010; Rae等，2018; Dong等，2024）。然而，南大洋的过程和机制对大气P CO 2和全球气候变化的影响仍未得到充分了解。为了填补这一差距，该研究主题整合了现代观察结果，古气候数据和模型模拟的结果，以从碳周期的角度促进全球气候变化中对南方海洋的重要性的全面理解。该研究主题收集了12篇文章，其中包括11篇原始研究文章和1个观点文章。这些文章可以分类为下面探讨的三个主题。文章集中于碳和其他营养因素和水量因子的原位分析，拆卸循环对大气P CO 2的影响的最新进展以及碳循环（相关）过程的古生证重建。
C31_ADV_OP_21.05.2024_ORIG.PDFitlos新闻稿
在联合国法律公约（“ UNCLOS”）中，国家政党的具体义务是什么，包括第XII部分：（a）防止，减少和控制海洋环境对与有害影响相关的海洋环境污染，或者可能由气候变化而导致的有害影响，包括通过大洋酸化和海洋酸化，这是由气候变化而导致的，它是源于大洋酸的气氛？（b）保护和保护与气候变化影响有关的海洋环境，包括海洋升温和海平面上升以及海洋酸化？在其咨询意见中，法庭一致决定其管辖权有权给出委员会要求的咨询意见，并一致决定对委员会的要求作出回应。
可再生能源风力涡轮机设计回顾......
风力涡轮机的材料 材料的重要性在当今生产的许多机器和车辆中得到了充分的认可。材料的质量和性能在风力涡轮机中非常重要。随着近年来材料技术的快速发展，市场竞争也愈演愈烈。风力涡轮机中使用的叶片的空气动力学和耐久性对其效率都非常重要。今天，很明显，最适合机翼的材料是复合材料。然而，在选择复合材料时也要考虑许多标准。例如，经济性、性能特性、价值分析、损伤分析和效益分析。 复合材料 这些是通过以不同的方式（颗粒状、层状等）组合具有不同性质的材料而获得的。复合材料的主要目的是通过组合这些特性来组合那些不能提供所有所需特性（强度、抗老化性、断裂韧性、热性能、重量等）的材料。玻璃增强塑料是风力涡轮机领域转子机翼结构中最常用的复合材料。事实上，碳纤维复合材料的性能增加了更高的价值，但其高成本是其最大的缺点。结论风能是非常有用的清洁能源。它们有一些小问题，但这不是什么大问题。海洋和大洋的四面都有良好的风能潜力。人类也可以在海洋和大洋中间建造风力涡轮机。因此，我们可以从海洋和大洋中获得大量能源。技术总是在进步。清洁和可再生能源系统将支持我们保护地球。参考文献：
南大洋的不对称性贡献了全球热量和碳吸收 基准的土壤有机碳（SOC）浓度比欧洲规模的SOC/粘土比提供了更强的土壤健康评估 在不同的太阳活动条件下热圈的未来气候变化
南大洋为全球海洋热量和碳吸收提供了主要的贡献，这被广泛解释为其独特的上升和循环。在这里，我们在这些贡献中显示出很大的不对称性，而在最先进的气候模型中，南方海洋占全球热量吸收的83±33％，而全球海洋碳吸收的43±3％。使用单个辐射强迫实验，我们证明了这种历史不对称是由于增强的气溶胶强迫抑制了北部海洋的热量吸收。在未来的预测中，例如SSP2-4.5，温室气体越来越主导辐射强迫，南大洋对全球热量和碳吸收的贡献分别更为可比性，分别为52±5％和47±4％。因此，过去不是未来的可靠指标，北部海洋对于热量吸收而变得重要，而南部海洋对于热量和碳吸收都至关重要。
撤离的8D订单动议 - 新泽西州
案卷号。QO21050825记录各方：新泽西州律师顾问的主任Brian O. Lipman，Esq。的Gregory Eisenstark董事，代表Ocean Wind LLC和Ocean Wind II，LLC Jay A. Gillian，新泽西州Dorothy F. McCrosson，Esqoss，Mccross，Mccross，Mccross，Mccross，Mccross，Mccrs，Mccross，Mccross，Mccrs，Mccross，Mccrs，Ess，Mccrost。作为大洋城市秘书梅利莎·拉斯纳（Melissa Rasner），大洋城市店员迈克尔·J·多诺休（Michael J. Donohue），Esq。，代表Cape May县杰拉尔德·M·桑顿（Cape May），县专员委员会董事会委员会，梅·梅县县委员会凯文·拉尔（Cape May County Kevin Lare），县专员委员会委员会县专员委员会，梅·梅县Rita M. Rothberg，Cape May Cape May Chape May County Jeffrey County Jeffrey R. Lindsay，Esq。，大洋城的律师，麦克罗森和斯坦顿，P.C M. James Maley，Jr。，Esq。，Maley Givens，P.C。董事会为上城镇：通过该命令，新泽西州公用事业委员会（“董事会”或“ BPU”）考虑了2024年7月1日提交的两项动议（集体，“动议”，每个动议”）：