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“有爱心的城市”——圣布鲁诺市
自 2005 年以来，圣布鲁诺市一直在考虑在斯科特街 Caltrain 交叉口处设置立交桥，作为圣布鲁诺大道立交桥项目的一部分。斯科特街立交桥已从圣布鲁诺大道项目中移除，但 2013 年，圣布鲁诺市与南旧金山市合作，向圣马刁县交通局 (TA) 申请资金，用于联合项目规划研究，以将圣布鲁诺的斯科特街和南旧金山的南林登大道的立交桥分开。目前，南林登大道和斯科特街是各自城市仅存的平交桥，是提高安全性、促进重建和适应该地区经济机会的重要机会。
大学林荫道规划工作草案
改善走廊沿线的步行、骑行和滚动体验，改善街道景观，包括加宽人行道、景观缓冲区、照明和座椅，并扩大整个走廊的通道。 为大学大道提供设计指导，以走廊沿线独特的住宅、机构和商业环境为基础。 通过在主要街道和公共开放空间沿线设置活跃的建筑立面，促进以街道和人为本的发展。 在 BRT 站附近的位置设置更高的建筑密度和混合用途，包括现有的商业地产，例如 WTOP 地产、Kemp Mill 购物中心和 Four Corners。确保新开发项目在高度、质量和规模上与相邻的住宅区过渡。 在现有住宅或机构用途的 BRT 站区增加住宅用途，例如大学大道与丹尼斯大道和因伍德大道的交叉口。 促进 BRT 站区之间大学大道路段的填充式开发，以增加住房选择的多样性，同时进行多单元开发，保持社区特色和规模。 探索扩大新混合用途开发地点公共开放空间网络的机会。
加州火灾：2025 年 1 月 9 日
• 阿尔塔迪纳大部分地区以及未合并的金内洛亚梅萨均被下令撤离。阿尔塔迪纳的强制撤离区域扩大到包括湖滨大道以西和阿尔塔迪纳大道以北的区域，以及伍德伯里路以北、温莎大道以东和费尔奥克斯大道以西的区域。• 在帕萨迪纳，黑斯廷斯牧场街区北半部（塞拉马德雷大道以北）发布了强制撤离令。帕萨迪纳其他地区的强制撤离令降级为警告。• 根据 Genasys 网站上的官方撤离地图，拉卡纳达弗林特里奇东部也发布了撤离令，包括喷气推进实验室。• 在塞拉马德雷，塞拉马德雷大道以北发布了强制撤离令，该市其他地区则实施自愿撤离。 • 在阿卡迪亚，政府下令强制疏散 Foothill Boulevard 以北和 Santa Anita Avenue 以东以及 Orange Grove Avenue 以北和 Santa Anita Avenue 以西的居民。 • 被下达强制疏散令的 Glendale 地区位于 2 号高速公路以东。截至周四上午，部分疏散令已开始解除。市政府官员通知 Glenoaks Canyon 和 Chevy Chase Canyon 的居民，他们可以安全返回家园。
计划加速完成 Mountain Pkwy。......
州长贝希尔宣布加快完成山地公园大道扩建工程的计划 1.163 亿美元的联邦基础设施拨款将加快完成扩建工程的最后一段 肯塔基州法兰克福（2024 年 10 月 16 日）——今天，州长安迪·贝希尔宣布，由于获得了 1.163 亿美元的联邦拨款，肯塔基州将加快完成山地公园大道扩建项目的最后一段。该项目将提供更安全、更快捷的通勤，并支持整个肯塔基州东部的经济发展。 “肯塔基州正在继续推进重要项目，这些项目将加强我们的联邦并推动进步，使肯塔基人的生活更加美好，”州长贝希尔说，他已将东肯塔基州山地公园大道的扩建作为其政府的首要任务。 “我们非常感谢这些联邦资金，这将帮助我们更接近这个有希望且急需的项目的终点线。感谢所有支持这笔资金的地方和州领导人，也感谢拜登总统和美国交通部长布蒂吉格促成了这项计划。”重建美国基础设施 (INFRA) 拨款将帮助完成近 3 亿美元的公园大道最后一段建设项目，这是一段近 13 英里长的新建筑，被称为“麦戈芬-弗洛伊德”路段，将公园大道从麦戈芬县的萨利尔斯维尔延伸至弗洛伊德县的普勒斯顿斯堡。一旦完成，山地公园大道扩建项目将把现有 32 英里长的公园大道拓宽为四车道，并将其延长 13 英里。
提前规划 WMATA 的冬季施工
» 雾谷（站 #3）– 23 街 NW 介于 H 街和 G 街之间的南行服务公告牌。» 法拉格特西 – I 街 NW 介于 17 街和 18 街之间的西行服务公告牌。H 街 NW 介于 18 街和 17 街之间的东行服务公告牌。» 麦克弗森广场 – I 街 NW 介于 13 街和 14 街之间的西行服务公告牌。H 街 NW 介于 14 街和纽约大道之间的东行服务公告牌。» 大都会中心 – 13 街和 G 街 NW 之间的北行服务公告牌。» 联邦三角区 – 12 街 NW 介于宾夕法尼亚大道和宪法大道之间的南行服务公告牌。» 史密森尼 – 独立大道和 12 街 SW 之间的西行服务公告牌。» 朗方广场 – 7 街和 C 街 SW 之间的南行服务公告牌。 » 联邦中心西南 – 位于 D 街和弗吉尼亚大道之间的西南 3 街的南行服务板。
SS4A 安全行动计划草案
南苏城的土地利用开发主要面向达科他大道、77 号公路和 129 号州际公路等主要交通通道。该市大部分商业开发都沿着达科他大道和 77 号公路，这两条主要的南北路线。在城市的西侧，占地面积很大的大型仓储式商店位于 77 号公路旁，而达科他大道沿线的商业开发则由当地企业和汽车餐厅组成的带状购物中心组成。工业用途大部分位于 BNSF 铁路沿线和城市边缘附近。一些轻工业用途位于住宅区附近，而重工业用途最集中在城市的最南端，可从铁路、达科他大道和 129 号州际公路轻松抵达，该州际公路连接苏城的 29 号州际公路和内布拉斯加州的 20 号公路。住宅区主要位于东边的 Riverview Drive 和西边的 77 号公路之间。
最终总体规划 - 2023年1月
校园的南部延伸到南部的校园边界（沿着橙色大道的两侧），西部（沿着Wahnish Way的两侧），向东到Martin Luther King Drive/Adams Street平行，向北到达Okaloosa/Osceola街街平行匹配线。通过用新的住房和支撑设施更换地面停车场，这部分校园已经转变。校园总体规划更新继续使用加法住房设施来开发该地区。长期的愿景超出了这个计划期，包括搬迁大学运动和支持设施。保护区将集中在校园边界的东南部，由奥兰治大道和亚当斯街的南部和橙色大道以南的陆地地区形成，毗邻社区花园。农业追求是大学的核心。结果，校园边界内奥兰治大道以南的指定区域仍将用于FAMU的农业和研究/测试功能。
百人计划正在实施：
周边项目 目前，历史西区社区及其周边有许多重要项目正在筹资和实施中： • 历史西区门户标志：由当地居民和艺术家 Harold Bradford 设计的新型发光社区标志将于 2020 年安装在马丁路德金大道/US95 出口匝道上。此外，相同的标志设计将用于社区内至少 12 个位置的小型非发光标志上。 • 历史西区领袖公园：这个新公园是拉斯维加斯市和克拉克县的合作项目，旨在表彰在社区中发挥重要作用的社区领袖。该公园占地约 1.1 英亩，位于马丁路德金大道和玛丽亚山大道交汇处附近。公园项目将于 2021 年底完工。• 95 号市中心地下项目：内华达州交通部 (NDOT) 已开始在 I-515/US-95 沿线从 Mojave Road 到 Rancho Drive 开展市中心通道项目，作为长期解决方案，以更换老化的桥梁基础设施、提高安全性、提高旅行时间可靠性并提供额外的通道。该项目预计总工期为 10-13 年。• 米德湖大道项目：米德湖大道 - 位于 Losee Rd. 和 Simmons St. 之间 - 将进行改进并设计通往历史西区的新门户。该改进区域包括 I-15 的两个立交桥之一，可通往历史西区社区。该项目将于 2024 年完工。