XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System奥兰多
下一代空气和空间的自主能力...
[草稿] Joseph B. Lyons，Kerianne Hobbs，Steve“ Cap” Rogers，Scott H. Clouse，“负责（使用）AI的负责人”，了解人类在社会技术生态系统中负责任地部署人类在智能技术中的作用[在草案中] Kerianne Hobbs，Bernard Li，“航空航天控制中的人类AI团队的安全，信任和道德考虑”，AIAA Scitech，2024年1月8日至124日，佛罗里达州奥兰多。
周一短期课程 - ASCE 地球与空间 2024
极端陆地和外星环境中的结构设计和建造：，- -----------------+-----------------+-------------------< ■ .. • S. Joseph Antony 博士（科林克里格大学（美国宇航局格伦研究中心，英国利兹）和 Phil Metzger 博士（俄亥俄州克利夫兰）和伊利诺伊州厄巴纳 - 香槟市的罗伯特）（佛罗里达空间研究所、安布罗斯大学博士（德克萨斯 A&M 大学、约翰霍普金斯大学，佛罗里达州奥兰多）德克萨斯州学院站）
高速运输系统的安全性 - ROSA P
近年来，人们对高速地面引导交通 (HSGGT) 的兴趣日益浓厚。1991 年 5 月，德克萨斯州授予了连接达拉斯/沃斯堡、圣安东尼奥和休斯顿的高速铁路系统建设特许经营权。1992 年 1 月，双方签署了一份详细的特许经营协议，使用法国高速列车 (TGV) 建设系统。1989 年 6 月，佛罗里达高速铁路委员会 (现为佛罗里达州交通部的一部分) 建议授予连接奥兰多机场和奥兰多国际大道主要景点区的磁悬浮系统的建设特许经营权，1991 年 6 月，佛罗里达州签署了一份特许经营协议，使用德国 Transrapid TR07 建设系统。1992 年 11 月，Amtrak 开始在东北走廊测试瑞典 X2000 倾斜列车，1993 年，Amtrak 将在东北走廊测试德国城际特快列车 (ICE)。1991 年，作为国家磁悬浮计划的一部分，美国获得了四份开发磁悬浮系统的合同。1991 年的《多式联运地面运输效率法案》(ISTEA) 规定进一步开发美国设计的磁悬浮系统。除了目前正在进行的项目外，全国各地还有许多关于新高速系统和提高现有铁路走廊速度的提案。
Ill 1111111 - 国家科学院
我谨代表指导委员会和我自己欢迎大家来到奥兰多参加 1999 年 IEEE 国际天线和传播研讨会和 USNC!URSI 全国无线电科学会议。会议将于 7 月 11 日至 16 日这一周举行。我们准备了一个完整的技术计划，包括特别会议、各种短期课程和研讨会以及一系列参展商。我们制定了一个非常令人兴奋的社交计划，涵盖了适合所有年龄段、个人、家庭、团体和品味的活动。我们还承诺举办一场具有国际风味的宴会之夜。
使用战略多方协作提高航班时刻表可靠性
使用战略性多目标跑道时刻分配搜索启发式方法提高航班时刻表可靠性 作者：FLORIAN B. HAFNER 理学学士，安柏瑞德航空大学，1999 硕士，安柏瑞德航空大学，2002 提交的论文部分满足中央佛罗里达大学工程与计算机科学学院工业工程与管理系统系哲学博士学位的要求 佛罗里达州奥兰多 2008 年春季学期 主要顾问：Jose Sepulveda（联合主席）Luis Rabelo（联合主席）
Brian C. Peach，PhD，RN，CCRN -UCF护理学院 Angela Wheat BSN，MSN，DNP，RN，CDCES
*^Shinn，L.，Hassan，S。，＆Peach，B.C。触发重症监护室（ICU）记忆中的诱导者在19阳性和阴性急性呼吸窘迫综合征（ARDS）幸存者中。2023南方护理研究协会年会，佛罗里达州奥兰多市，卑诗省佛罗里达州。，McKay，M.，Brewster，G.，Petrovsky，D。Grant小组，小组成员。维拉诺瓦大学护理学院夏季博士密集（虚拟）
国家航空公司的诞生：圣彼得堡时期，1934-1939
国家航空公司的诞生：圣彼得堡时期，1934-1939 年，作者：托马斯·赖利 自从约翰·H·谢尔本上校在 1840 年第二次塞米诺尔战争期间提出使用气球以来，佛罗里达一直是商业航空的发源地。令人敬畏的林肯·比奇是第一个在佛罗里达驾驶重于空气的飞机的人，他在 1910 年 2 月在奥兰多的奥兰治县博览会上进行了五分钟的飞行。四年后，世界上第一家定期客运航空公司成立，1914 年 1 月 1 日，安东尼·哈伯萨克·詹努斯驾驶一架载有两名乘客的 Benoist 水上飞机从圣彼得堡飞越坦帕湾 23 英里到达坦帕。圣彼得堡-坦帕汽船航线仅持续了三个月，但它搭载了 1,200 多名乘客，飞行了 8,000 英里。 1 二十年后，另一家航空公司在圣彼得堡投入运营。1934 年 10 月 15 日，国家航空系统开始在圣彼得堡的 Albert Whitted 机场运营。该公司的第一条航线从圣彼得堡飞往代托纳比奇，全长 142 英里，中途经停坦帕、莱克兰和奥兰多。国家航空首航三天后，有人问该公司创始人——芝加哥的乔治 T.（特德）贝克，他为何选择圣彼得堡作为总部。贝克说：“我在这里设立总部并非偶然，而是经过数月的仔细地图研究，我确信圣彼得堡是北美最好的洲际机场之一，所以我来到这里。
高速运输系统的安全 - ROSA P
近年来，人们对高速地面引导交通 (HSGGT) 的兴趣日益浓厚。1991 年 5 月，德克萨斯州授予了连接达拉斯/沃斯堡、圣安东尼奥和休斯顿的高速铁路系统建设特许经营权，1992 年 1 月，双方签署了一份详细的特许经营协议，使用法国高速列车 (TGV) 建设系统。1989 年 6 月，佛罗里达高速铁路委员会 (现为佛罗里达州交通部的一部分) 建议授予连接奥兰多机场和奥兰多国际大道主要景点区的磁悬浮系统的建设特许经营权，1991 年 6 月，佛罗里达州签署了一份特许经营协议，使用德国 Transrapid TR07 建设系统。1992 年 11 月，美国铁路公司开始在东北走廊测试瑞典 X2000 倾斜列车，1993 年，美国铁路公司将在东北走廊测试德国城际特快列车 (ICE)。 1991 年，作为国家磁悬浮计划的一部分，美国获得了四份开发磁悬浮系统的合同。1991 年的《多式联运地面运输效率法案》（ISTEA）规定了美国设计的磁悬浮系统的进一步发展。除了目前正在进行的项目外，全国各地还提出了许多关于新高速系统和提高现有铁路速度的提案。
III1I1II - USNC-URSI 会议档案
我谨代表指导委员会和我自己欢迎大家来到奥兰多参加 1999 年 IEEE 国际天线和传播研讨会和 USNCIURSI 全国无线电科学会议。会议将于 7 月 11 日至 16 日举行。我们准备了一个完整的技术计划，包括特别会议、各种短期课程和研讨会以及一系列参展商。我们制定了一个非常令人兴奋的社交计划，涵盖了适合所有年龄段、个人、家庭、团体和品味的活动。我们还承诺举办一场具有国际风味的宴会之夜。