安全裕度

舰载飞机横向动力学安全裕度研究...

针对舰载机拦阻过程中甲板着舰空间有限所带来的安全问题，建立了舰载机着舰拦阻动力学模型，基于批量仿真方法定义飞机拦阻过程中横侧向动力学安全包线，研究拦阻过程中包线内关键点的动态响应。随后，基于合理的安全评价指标，研究发动机推力、飞机质量对拦阻安全包线的影响，给出甲板拦阻的安全状态包线。然后，利用特有的Hamilton-Jacobi偏微分方程，通过反演得到舰载机着舰拦阻过程中横侧向动力学安全包线。结果表明，发动机推力、着舰质量对拦阻安全边界内的偏航角影响不大。另外，发动机推力和飞机质量对拦阻安全边界内的偏航角影响不大。