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CAP 2093 CAA 影响分析 - 英国 D 类空域 VMC 最低标准的变化
民航局得出结论，虽然 D 类空域中修订后的 VMC 最低标准降低了“看见并避免”屏障对空中相撞 (MAC) 风险的有效性，但他们认为，这种负面影响通常可以减轻到可接受的水平；主要是通过在英国 D 类空域提供空中交通管制服务的方式。然而，这些声明反映了一般情况，民航局担心，目前，VMC 最低标准的变更对曼彻斯特低空航线直升机的安全运行产生了不可接受的影响。
多燃料技术员 - 纽约州切斯特敦（职位编号 3517）
安装、维护、排除故障和修理丙烷和/或燃油系统和设备 维护服务车辆，包括审查维护记录、进行行前和行后检查并报告所有需要注意的车辆状况，以确保持续安全运行和正确的车辆维护 按照正确的装卸程序，以安全有效的方式按要求运送丙烷和/或燃油 向客户收取所提供服务的费用并核算资金和库存，包括操作手持终端、维护行程报告和记录系统测试及相关信息
2 级材料超声波检测
国际原子能机构 (IAEA) 多年来一直积极推动无损检测 (NDT) 技术的发展。其主要原因是核设施的安全运行需要严格的质量控制标准。IAEA 已成功实施了多个区域项目，其中 NDT 是重要组成部分。这些项目包括促进拉丁美洲核科学技术的区域合作安排 (ARCAL)、亚洲和太平洋区域合作协议 (RCA)、非洲区域合作协议 (AFRA) 以及最近的西亚 NDT 区域项目。通过这些项目，成员国培训了大量人员，其中许多国家已实现该技术领域的自给自足。
2 级材料超声波检测
国际原子能机构 (IAEA) 多年来一直积极推广无损检测 (NDT) 技术。其主要原因是核设施的安全运行需要严格的质量控制标准。IAEA 已成功实施了多个区域项目，其中 NDT 是重要组成部分。这些项目包括促进拉丁美洲核科学技术的区域合作安排 (ARCAL)、亚洲和太平洋区域合作协议 (RCA)、非洲区域合作协议 (AFRA) 以及最近的西亚 NDT 区域项目。通过这些项目，成员国培训了大量人员，许多成员国已实现该技术领域的自给自足。
Pyronics Estro 燃烧器控制、Pyronics Estro-A、Pyronics Estro-B、Pyronics Estro-C
ESA ESTRO 是一种微处理器操作的设备，设计用于控制不连续运行的燃气和燃油燃烧器。该设备保证燃烧装置在一个或两个阶段（引燃/主燃烧器）的安全运行，它控制空气流速，并允许通过电离（电极）或紫外线辐射（紫外线扫描）检测火焰存在。ESA ESTRO 配备串行通信功能，允许远程控制和操作燃烧器。ESA ESTRO 的耐热外壳允许将其安装在燃烧器附近，前提是环境温度保持在 60°C 以下。
核材料安全与保障办公室
• NRC 为监管先进反应堆燃料循环所做的准备包括先进反应堆燃料的供应和先进反应堆乏燃料的管理。• 现有的基于风险和绩效的许可和监督监管框架具有足够的灵活性，可以确保先进反应堆完整燃料循环的安全运行。• NRC 工作人员正在内部协调并与其他机构协调，以获取见解、开发技术信息并评估行业方法。• NRC 工作人员鼓励潜在申请人尽早并经常参与，以确保完整、高质量的许可申请。
CX8190 - 带以太网的手动嵌入式 PC - 下载
Beckhoff Automation GmbH & Co. KG (Beckhoff) 的产品只要可以在线访问，就配备了安全功能，支持工厂、系统、机器和网络的安全运行。尽管有安全功能，但需要创建、实施和不断更新整体安全概念，以保护相应的工厂、系统、机器和网络免受网络威胁。Beckhoff 销售的产品只是整体安全概念的一部分。客户有责任防止第三方未经授权访问其设备、系统、机器和网络。只有在采取了适当的保护措施后，才应将后者连接到公司网络或互联网。
C6920 - 工业 PC 手册 - 下载 - Beckhoff
Beckhoff Automation GmbH & Co. KG (Beckhoff) 的产品只要可以在线访问，就配备了安全功能，支持工厂、系统、机器和网络的安全运行。尽管有安全功能，但需要创建、实施和不断更新整体安全概念，以保护相应的工厂、系统、机器和网络免受网络威胁。Beckhoff 销售的产品只是整体安全概念的一部分。客户有责任防止第三方未经授权访问其设备、系统、机器和网络。只有在采取了适当的保护措施后，才应将后者连接到公司网络或互联网。
运输安全 - 英国能力介绍
对于机场而言，安全是防止恐怖主义以及减少走私和其他犯罪活动的关键因素，这些犯罪活动可能威胁乘客、飞机和航站楼的安全。在公路上，在大多数国家，这些网络承载着大部分的客运和货运交通，因此确保其平稳安全运行不仅对公民至关重要，而且对确保经济繁荣也至关重要。对于日益繁忙和复杂的铁路系统，它们所依赖的用于控制和监控列车、信号和车站的通信系统需要得到保护，以防入侵。车站和整个网络的脆弱性也需要得到解决，因为它们可能受到盗窃、破坏和非法侵入等犯罪活动以及无处不在的恐怖主义威胁的影响。