无人驾驶飞行器或 UAV 是一类无需人类操作员即可飞行的飞行器。它们更常见的称呼是“无人机”,这个误导性的名字掩盖了其设计和能力的多样性。无人机可以自主飞行或远程驾驶(在后一种情况下,有时被称为 RPV 或遥控飞行器),其尺寸和复杂程度范围很广。最大的无人机重达几千磅,翼展约为 100 英尺。在尺寸和能力范围的另一端是小型无人机或微型飞行器 (MAV)。它们可以小到像一只大昆虫或一只蜂鸟一样,可能是一次性的。此类飞行器在军事和执法应用中的效用是显而易见的,本文不再进一步讨论。尽管不那么明显,但无人机的许多民用应用都有令人信服的经济和社会案例,例如环境监测、林业调查、精准农业和交通基础设施检查。民用应用尚未受到太多关注,但本文重点关注的是航空电子设备的开发和测试。开发和认证用于引导、导航和控制载人飞机的安全关键应用的航空电子设备是一项昂贵且耗时的
根据其章程,AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起,以实现以下目的: - 为成员国推荐有效的方式,以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务; - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域(特别是在军事应用方面)的科学和技术建议和援助; - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步; - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作; - 交流科学和技术信息; - 向成员国提供援助,以提高其科学和技术潜力; - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助
根据其章程,AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起,以实现以下目的: - 为成员国推荐有效的方式,以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务; - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域(特别是在军事应用方面)的科学和技术建议和援助; - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步; - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作; - 交流科学和技术信息; - 向成员国提供援助,以提高其科学和技术潜力; - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助
根据其章程,AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起,以实现以下目的: - 为成员国推荐有效的方式,以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务; - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域(特别是在军事应用方面)的科学和技术建议和援助; - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步; - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作; - 交流科学和技术信息; - 向成员国提供援助,以提高其科学和技术潜力; - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助
根据其章程,AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起,以实现以下目的: - 为成员国推荐有效的方式,以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务; - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域(特别是在军事应用方面)的科学和技术建议和援助; - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步; - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作; - 交流科学和技术信息; - 向成员国提供援助,以提高其科学和技术潜力; - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助
根据其章程,AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起,以实现以下目的: - 为成员国推荐有效的方式,以便利用其研究和开发能力造福北约社区; - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域的科学技术建议和援助(特别是在军事应用方面); - 不断促进与加强共同防御态势相关的航空航天科学进步; - 改善成员国在航空航天研究和开发方面的合作; - 交流科学技术信息; - 向成员国提供援助,以提高其科学技术潜力; - 根据要求向其他北约国家提供科学技术援助
