次生有机气溶胶(SOA),是由挥发性有机化合物(VOC)氧化的低挥发性产物形成的大气颗粒物,会影响空气质量和气候。当前的3D模型无法重新产生大气有机气溶胶中观察到的可变性。由于许多SOA模型描述是从环境室实验中推出的,因此我们代表大气条件的能力直接影响我们评估SOA的空气质量和气候影响的能力。在这里,我们开发了一种方法,该方法利用全球建模和详细的机制来设计室内实验,以模仿有机过氧自由基的大气化学(RO 2),这是VOC氧化的关键中间体。利用了数十年的实验实验,我们开发了一个定量描述RO 2化学的框架,并表明先前没有研究SOA形成的实验方法已经访问了相关的大气RO 2命运分布。我们展示了概念验证实验,这些实验证明了SOA实验如何访问一系列大气化学环境,并提出了几个方向供将来的研究。
从点云进行室内重建是摄影测量、计算机视觉和计算机图形学领域的热门话题。由于房间平面图复杂以及视线遮挡,从点云重建室内场景具有挑战性。现有的大多数方法都是处理静止地面激光扫描点云或 RGB-D 点云。在本文中,我们提出了一种从移动激光扫描点云自动重建室内 3D 建筑模型的方法。该方法包括 2D 平面图生成、3D 建筑建模、门检测和房间分割。我们方法的主要思想是根据对点分布的观察将墙体结构分为内墙和外墙两种不同类型。然后我们利用基于图切割的优化方法来解决标记问题,并根据优化结果生成 2D 平面图。随后,我们利用基于 α 形的方法在 2D 投影点云上检测门,并利用平面图分割单个房间。实验表明,该门检测方法可以达到 97% 的识别率,房间分割方法可以达到正确的分割结果。我们还在合成数据上评估了重建精度,这表明我们的方法的精度与最先进的方法相当。
我开的是电动汽车。如果 NIPV 发布关于电动汽车室内停车场消防安全的研究,我当然会特别关注,因为我也在室内停车场停车和充电。能源转型正在全速推进。仅仅跟上我们社会的可持续发展就给荷兰安全地区和消防部门带来了沉重的负担。我们看到社会电气化正在大幅扩张,这也反映在电动汽车的日益普及上。这些电动汽车需要充电和停放,当然室内停车场是方便的地方。然而,室内停车场的设计并不是为了容纳电动汽车和这些汽车的充电站。因此,这类汽车越来越受欢迎,需要特别注意室内停车场的消防安全。如果我们将传统车辆的火灾与电动汽车的火灾进行比较,我们会发现后者会带来不同类型的风险。电动汽车带来的风险在室内停车场尤其重要。室内停车场的固有特点是消防灭火的机会有限,而电动汽车停放在这些停车场并进行充电会进一步限制这些机会。正因为如此,应将重点放在预防上,以提高消防安全性,并应在供应链的早期阶段为此做好准备:在电动汽车及其电池组生产过程中。本文对上述消防安全问题进行了平衡的审视。NIPV 研究人员与防火专家和灭火专家合作,制定了一套措施,可帮助实现容纳电动汽车的防火室内停车场。我们非常感谢参加焦点小组的安全地区专家:Ron Galesloot (VRAA)、Mark van Houwelingen (VRR)、Goos Janssen (VRR)、Marcel Koene (VRH)、Jeroen Keyser (VRU) 和 Pieter Kruithof (VRH)。他们与参与的三位 NIPV 教授一起为本出版物提供了大量意见。我们与荷兰消防局合作的过程非常成功:通过密切的协调,我们在时间紧迫、意见不一、利益攸关的情况下,成功传达了有关电动汽车室内停车场防火安全的明确信息。就我而言:我开电动汽车,我打算继续这样做,在室内停车场充电和停车。然而,我确实希望室内停车场、环境服务和安全区域的设计师和管理人员继续或发起合作讨论,共同实现防火室内停车场。IJle Stelstra 荷兰公共安全研究所 (NIPV) 董事总经理
所有Intelbras Future无线产品均可通过开放的网络管理协议实现基于WSM的有线无线一体化管理。WSM是基于下一代业务软件平台on-premise集中式软件的无线运营管理组件。具有良好的可扩展性,能够满足客户网络管理不断发展的需求。基于Web的管理系统为无线业务管理人员提供了简洁、友好的管理平台。配合on-premise集中式软件平台等组件,还可实现无线设备的面板管理、故障管理、性能监控、软件版本管理、配置文件管理、接入用户管理等功能,并可对网络中的其他设备进行统一管理,实现智能化的有线无线一体化管理。
我们的产品已开发以承受最恶劣的环境和气候条件,我们的油漆密封剂具有一些技术上最先进的化学反应。疏水涂层键合到油漆,留下高光泽度。它将表面封闭在有害的酸雨和大气污染物上,并消除了蜡和抛光的需求。油漆密封胶是由训练有素的技术人员专业使用的,您要做的就是洗车。什么可以简单?
Voestalpine在Greentec Steel版本的Greentec Steel Edition中的优质产品,正在遵循钢铁生产长期脱碳的雄心勃勃的逐步计划。声明的目标是在2050年之前实现碳中性生产,并且已经采取了初始步骤。过程优化的生产操作已经阻止了林茨站点的直接CO 2排放量的10%。在此生产途径中,钢的材料和加工性能都不会以任何方式影响。每种Voestal Pine Steel Strip产品在Greentec Steel Edition中都具有优质质量,具有碳足迹和独特的好处。