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World File Search System就此而言
塑造范式 - Mota-Engil
就此而言，作为集团董事会主席兼首席执行官，这是我向股东们发表的第一句话，在这一过渡阶段，我必须向工程师安东尼奥·莫塔表达深深的谢意，他现在是、也将永远是他的商业愿景、团结意识和人文主义的典范和重要榜样，他将这些灌输到了集团文化中，他是一位鼓舞人心的领导者，将 M OTA ‐E NGIL 变成了今天的样子，在担任 M OTA ‐E NGIL 集团主席的 27 年多时间里，他从未忘记为未来做好准备。
缩小差距——北领地实施计划
根据《国家协议》第九部分，生产力委员会将每三年进行一次全面进展审查，以指导协议的持续实施。在这些审查后的 12 个月内，还将进行一次由原住民主导的审查，联合委员会将同意审查的范围和实施方式。联合委员会将考虑任何审查建议，以对协议进行可能的修改。此外，在北领地，随着战略和缩小差距实施计划的整合，对战略进行两年一次审查的承诺也将适用于实施计划。委员会将就此过程提供建议。
针对新现场太阳能分布式发电的费率附加 RCP 部分要求服务
容量增加后，他们将不再有资格享受他们锁定十年的初始 RCP 购买率；相反，他们的账单信用额将基于锁定十年的当前 RCP 费率减去他们在之前的 RCP 费率下接受服务的年数。就此费率附加条款而言，容量的实质性增加意味着将容量增加 10% 或 1 kW-ac（以较大者为准）。在客户的十年 RCP 锁定期内，他们只能将系统容量总共增加 10% 或 1 kW-ac（以较大者为准）。3. 转移服务。如果客户转移到目前按费率提供服务的站点
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汇款不得发送给无法联系的剩余要约股东。如果 (i) 剩余要约股东在登记册中没有登记地址；或 (ii) 本公司最近两次连续支付股息或分派时，向剩余要约股东开出的支票 (a) 已发送给剩余要约股东但未送达而被退回或未兑现；或 (b) 未发送给剩余要约股东，因为此前的股息或分派支票未送达而被退回，且在此情况下未就此向本公司提出任何有效书面索赔；或 (iii) 本通知已发送给剩余要约股东但未送达而被退回。
斯坦威汽车车身有限公司
Stanways 是位于菲尔德海岸莱瑟姆圣安妮斯的一家知名、受人尊敬的大型经销商。2017 年，该业务被出售，纳萨尔看到了发展车身修理厂的机会。Stanways 是该地区一家拥有 50 多年历史的公司和品牌，享有良好的声誉。尽管他获得了占地 1.5 英亩的整块地皮，但他选择只接管车身修理厂部分，于是 Stanways Autobodies Ltd 就此诞生，让“Stanways”这个响亮的名字得以流传，成为尊重和延续高水平服务的标志。
人工智能被指定为发明者
欧洲专利制度的现行框架并未对人工智能是否可以被认定为发明人的问题提供明确的答案。《欧洲专利公约》（EPC）及其实施细则均未明确要求发明人必须是人类。此外，欧洲专利组织的上诉委员会从未被要求就此问题作出决定。最近，欧洲专利局（EPO）的受理部门必须对两份专利申请作出决定，这两份申请涉及据称由一个名为 DABUS 的人工智能系统发明的主题。8 EPO 否认其发明人身份，并因此拒绝了专利申请。本文将详细分析这两项决定的理由，从而反思 EPO 的现行做法。
5. 联邦投资 - 白宫
预算案对投资的定义比较宽泛。它将联邦投资定义为包括研究、开发、教育和培训支出以及土地、建筑物、基础设施和主要设备等实物资产。它还包括支出，无论最终资产的所有权或用途如何。但是，就此定义而言，联邦投资不包括“社会投资”，即对医疗保健或社会服务计划的投资，在这些计划中，很难区分支出提供的当前利益与未来利益的程度。投资支出和当前支出之间的区别是一个判断问题，但用于此分析的定义一直保持一致，并且有助于进行历史比较。2
10th-annual-report-2021-22-04082022.pdf - 古吉拉特邦天然气
“决议：根据《2013 年公司法》第 149、152、161 条的规定，结合《2014 年公司（董事任命和资格）规则》[包括任何现行有效的法定修改或重新颁布] 和《公司章程》的规定，任命 Shri. Raj Kumar, IAS（DIN：00294527）为额外董事，任职至本次年度股东大会之日，公司已根据《2013 年公司法》第 160 条收到一名股东的书面通知，该股东提名其竞选董事职位，现任命其为公司董事，直至古吉拉特邦政府就此另行发布命令，其应轮流退休。”
塞拉利昂 - 可再生能源用户故事
VIDA 数据层集成了地球观测、空间分析和人工智能，从而对塞拉利昂的投资机会和风险有了可靠、细致和全面的了解。通过 VIDA 软件，相关数据变得生动起来，决策者可以对其进行可视化、处理、添加、评论、以不同的数据格式（例如 PDF 或 Excel）提取数据、与利益相关者共享数据并邀请他们就此展开合作。如今，来自塞拉利昂政府、世界银行、MCC、欧盟、GEAPP 和多个私营部门基础设施投资者的 60 多位决策者正在就 VIDA 展开合作。他们定期接受 VIDA 团队的培训。
2024 年可再生运输燃料义务（修正案）令
7.1 2022 年 7 月 19 日至 9 月 19 日期间，该部门就此文书引入的政策变化的技术方面进行了公开咨询。收到了 32 份回复。这些回复来自各种组织，包括化石和可再生能源供应商、设备制造商、化学研究公司、贸易协会、废物管理公司、电力生产商和能源贸易公司。政府对此次咨询的回应于 2024 年 2 月 16 日发布。此回应影响了此文书的必要性，因为它确认了 DfT 根据 RTFO 命令奖励 RCF 的政策立场，并且