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World File Search System尼泊尔政府
尼泊尔电力局雇主要求
SASEC 输配电系统加固项目的组成部分 博克拉和巴拉特普尔配电中心地下配电网的设计、供应、安装和调试招标文件，包括加固和自动化 单级、双信封 雇主要求 发布日期：2021 年 2 月 8 日 招标邀请编号：PMD/PTDSSP/PBDSRP-077/78-01 ICB 编号：PMD/PTDSSP/PBDSRP-077/78-01 雇主：尼泊尔电力局 国家：尼泊尔 第 II 卷，共 III 卷 2021 年 2 月
尼泊尔风俗史（英文版）
本书在系统介绍尼泊尔海关制度及其管理、尼泊尔和尼泊尔政府过去在邻国贸易中发挥的作用、贸易和贸易路线等方面做出了富有洞察力和赞赏的努力。本书一方面彻底调查并归档了海关管理领域的许多历史文献，另一方面，为尼泊尔海关制度的可研究问题指明了方向。此外，我还相信，这本书将恰当地激励与尼泊尔海关管理有关的所有人员，并为他们提供有关海关行政和管理的充分信息和见解，并鼓励他们进一步修改和加强系统，以协助国家建设进程。
尼泊尔总罢工的经济成本#
摘要 本文回顾了总罢工的关键方面，并分析了尼泊尔此类罢工的经济成本。数据分析显示，2008 年至 2013 年期间，总罢工的平均直接成本为每罢工一天 18 亿卢比，按当前价格计算每年 270 亿卢比。每年的产出损失占年总产出的 1.4%。五年期间因总罢工造成的累计产出损失总额达到 1170 亿卢比。由于此类损失，总罢工在研究期间使年 GDP 增长率降低了 0.6 个百分点至 2.2 个百分点。总罢工对通货膨胀和游客到达率的影响迅速而显著。两天的总罢工导致月通货膨胀率跃升至 9% 以上，而持续三天或三天以上的罢工导致通货膨胀率超过 10%。同样，游客到达率也随之下降。不过，总固定资本形成和外国直接投资似乎受总罢工的影响较小，这可能主要归因于它们已经触底。
尼泊尔气候变化的问题
本研究讨论了气候变化对尼泊尔环境，经济和社会的多方面影响。它强调了该国面临与气候相关的挑战的脆弱性，例如不稳定的天气模式，冰川融化以及对其人群的社会经济后果。该文件还概述了尼泊尔通过政策框架（例如国家气候变化政策和国家改编行动计划（NAPA））解决这些挑战的努力。此外，它强调了国际合作，基于社区的适应计划的重要性，以及促进可再生能源作为建立韧性并减轻尼泊尔气候变化的不利影响的关键策略。本文是理解尼泊尔气候变化的复杂性以及为维护该国未来所采取的各种措施的综合资源。它为参与气候行动的政策制定者，研究人员和发展从业人员提供了宝贵的见解，强调需要采用协调和多方面的方法来解决气候变化的不断发展影响。
WVI尼泊尔国家战略2021-
在过去的二十年中，世界宣明国际（World Vision International）一直在努力为尼泊尔及其家人创造更健康，更繁荣的未来。在反思我们达到最脆弱的任务和使命时，我们坚定地将努力集中在需求最急剧的地方：在偏远和难以到达的省份和社区中；在2015年地震中受到最难打击的地区；在儿童经历最大艰辛的地方。在我们的整个运营历史中，世界宣明会一直努力担任国家和地方参与者以及尼泊尔政府的合伙人和支持者，承认他们对尼泊尔实现可持续发展目标的旅程的领导和所有权。
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔的生物多样性融资
然而，尼泊尔也有131种被列为受威胁的物种，其中23种非常濒危（IUCN，2024，表5）。对尼泊尔生物多样性的最大威胁是栖息地的丧失和退化，主要与人类侵占有关（Mofsc，2014）。截至2021年，尼泊尔拥有2920万人口，人口增长率为每年0.92％，3人，估计有62％的劳动力在农业中使用。4尼泊尔是一个最不发达国家，是世界上最贫穷的国家之一，其中5个人口不仅种植了自己的食物，而且还取决于菲尔伍德的森林（Mofsc，2014年）。到1992年，森林砍伐使尼泊尔的土地面积约为26.2％（Fox，2019年）。通过将许多森林委托给社区，同时还建立了保护区，尼泊尔在2016年将其森林覆盖量几乎翻了一番，达到44.9％（Cassidy，2023年）。
adb-brief-331医学设备管理 - 尼泊尔。 ...
在过去的几十年中，尼泊尔在卫生部门取得了显着进步，这证明了公共卫生指标的显着改善，例如增加的预期寿命，孕产妇和儿童死亡率降低以及成功遏制各种感染性疾病。这些进步是全面的卫生部门改革，扩大获得医疗保健服务的机会以及实施强大的社区卫生计划的结果。这一进展的核心是将现代医疗设备整合到卫生服务提供系统中，该设备已大大提高了全国医疗机构的诊断和治疗能力。高级技术的可用性，包括成像设备，诊断工具和挽救生命的机器，不仅改善了提供给患者的护理质量，而且还导致了整个人群的健康状况。框1描述了尼泊尔的卫生系统。
伤寒缀合物在尼泊尔
1。卫生指标与评估研究所。全球疾病负担。2021。通过：ghdx.healthdata.org/gbd-results-工具访问。2。Wong VK，Baker S，Pickard DJ等。 对主要耐药性H58鼠伤寒的H58进化枝的植物地理分析鉴定了跨大陆传播事件。 自然遗传学。 2015; 47（6）：632-639。 3。 Shakya M，Voysey M，Theiss-Nyland K等。 伤寒偶联疫苗在尼泊尔的疗效：第3阶段的最终结果，随机，对照试验。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（11）：E1561-1568。 4。 Meiring JE，Shakya M，Khanam F等。 在非洲和亚洲的三个城市场所的肠热负担：一项基于多中心的研究。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（12）：E1688-E1696。 5。 Kaljee LM，Pach A，Garrett D等。 与加德满都及周边地区的伤寒相关的社会和经济负担：一项定性研究。 传染病杂志。 2017; JIX122。 6。 Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。 在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。 柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。Wong VK，Baker S，Pickard DJ等。对主要耐药性H58鼠伤寒的H58进化枝的植物地理分析鉴定了跨大陆传播事件。自然遗传学。2015; 47（6）：632-639。 3。 Shakya M，Voysey M，Theiss-Nyland K等。 伤寒偶联疫苗在尼泊尔的疗效：第3阶段的最终结果，随机，对照试验。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（11）：E1561-1568。 4。 Meiring JE，Shakya M，Khanam F等。 在非洲和亚洲的三个城市场所的肠热负担：一项基于多中心的研究。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（12）：E1688-E1696。 5。 Kaljee LM，Pach A，Garrett D等。 与加德满都及周边地区的伤寒相关的社会和经济负担：一项定性研究。 传染病杂志。 2017; JIX122。 6。 Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。 在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。 柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。2015; 47（6）：632-639。3。Shakya M，Voysey M，Theiss-Nyland K等。 伤寒偶联疫苗在尼泊尔的疗效：第3阶段的最终结果，随机，对照试验。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（11）：E1561-1568。 4。 Meiring JE，Shakya M，Khanam F等。 在非洲和亚洲的三个城市场所的肠热负担：一项基于多中心的研究。 柳叶刀全球健康。 2021; 9（12）：E1688-E1696。 5。 Kaljee LM，Pach A，Garrett D等。 与加德满都及周边地区的伤寒相关的社会和经济负担：一项定性研究。 传染病杂志。 2017; JIX122。 6。 Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。 在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。 柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。Shakya M，Voysey M，Theiss-Nyland K等。伤寒偶联疫苗在尼泊尔的疗效：第3阶段的最终结果，随机，对照试验。柳叶刀全球健康。2021; 9（11）：E1561-1568。4。Meiring JE，Shakya M，Khanam F等。在非洲和亚洲的三个城市场所的肠热负担：一项基于多中心的研究。柳叶刀全球健康。2021; 9（12）：E1688-E1696。5。Kaljee LM，Pach A，Garrett D等。 与加德满都及周边地区的伤寒相关的社会和经济负担：一项定性研究。 传染病杂志。 2017; JIX122。 6。 Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。 在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。 柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。Kaljee LM，Pach A，Garrett D等。与加德满都及周边地区的伤寒相关的社会和经济负担：一项定性研究。传染病杂志。2017; JIX122。 6。 Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。 在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。 柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。2017; JIX122。6。Bilcke J，AntillónM，Pieters Z等。在符合Gavi-Cimi-Ciles国家的伤寒疫苗的常规和运动使用的成本效益：一项建模研究。柳叶刀传染病s。 2019; 19（7）：728-739。