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2023 年齿轮国际会议
从为什么到如何：现在是将可持续性从高管议程转移到现实世界的时候了 Dominik Leisinger，EMBA，合伙人兼欧洲产品卓越主管 (PERLab)，AT Kearney (International) AG，瑞士苏黎世 需要全球标准来定义产品规格中的二氧化碳足迹 Erik Claesson，理学硕士，汽车部门和集团业务智能总监，Ovako AB，瑞典霍福斯 翻新履带式车辆变速箱 Dr.-Ing. Burkhard Pinnekamp，中央技术主管，Sebastian Schießler，工程硕士，维修主管，车辆移动解决方案，RENK GmbH，德国奥格斯堡 航空旅行的增加和减少排放的挑战 Dr.-Ing. David Krüger，设计工程师，R&T 项目经理，传动系统，劳斯莱斯德国有限公司，布兰肯费尔德-马洛，德国 通过两种不同的应用提高低损耗齿轮的效率 Prof. iR Dr.-Ing. Dr. hc Bernd-Robert Höhn，TUM 名誉退休教授，Michael Geitner，理学硕士，研究员，机械零件研究所，齿轮研究中心 (FZG)，TUM 工程与设计学院，慕尼黑工业大学，加兴，德国
2023 年国际齿轮会议
从为什么到如何：现在是将可持续性从执行议程转移到现实世界的时候了 Dominik Leisinger，EMBA，合伙人兼欧洲产品卓越主管 (PERLab)，A.T. Kearney (International) AG，瑞士苏黎世 需要全球标准来定义产品规格中的二氧化碳足迹 Erik Claesson，M.理学硕士，汽车部门和集团商业智能总监，Ovako AB，瑞典霍福斯 翻新履带式车辆变速箱 Dr.-Ing.Burkhard Pinnekamp，中央技术主管，Sebastian Schießler，M.工程师，维修主管，车辆移动解决方案，RENK GmbH，德国奥格斯堡 航空旅行的增加和减少排放的挑战 Dr.-Ing.David Krüger，设计工程师，R&T 项目经理，传动装置，劳斯莱斯德国有限公司，布兰肯费尔德-马洛，德国 通过两种不同的应用提高低损耗齿轮的效率 Prof. i.R.工学博士名誉博士 Bernd-Robert Höhn，慕尼黑工业大学荣誉退休教授，Michael Geitner，硕士理学硕士，研究员，机械零件研究所，齿轮研究中心 (FZG)，慕尼黑工业大学工程与设计学院，加兴，德国
无人海事系统 - 加拿大海军协会
资产的关键在于将其整合到作战中。现有系统现在已经足够有用，可以支持战场上的战斗人员，而且它们正越来越多地接受测试并被纳入战斗部队。例如，2022 年 10 月初，荷兰皇家陆军宣布已向立陶宛部署了四辆武装履带式混合模块化步兵系统 (THeMIS) 无人地面车辆 (UGV)，并由机器人和自主系统 (RAS) 部队负责，军方官员称这是西方首次涉及武装 UGV 的作战实验。1 这些系统可以配备机枪、榴弹发射器和反坦克导弹，因此可以为其他部队提供支援。即使没有武装，这些 UGV 也很有用，因为它们可以通过运送补给（包括重型武器、水和弹药）来减轻士兵的身体负担。爱沙尼亚国防军已在法国领导的反叛乱行动“巴尔哈内行动”中部署了未武装的 UGV 变体，与爱沙尼亚士兵一起在马里提供后勤支持。未武装的 UGV 还被用于乌克兰的伤员撤离。照片显示，俄罗斯军方已部署全副武装的 Uran-9 机器人坦克来支援乌克兰卢甘斯克地区的部队。无人驾驶飞行器 (UAV)、无人驾驶水面车辆/船只的发展
太空探索与防御
作为 NASA 探索地面系统计划的主要承包商，Jacobs 负责升级和维护肯尼迪航天中心的发射系统和设施，以支持 Artemis 计划。对于 Artemis I 任务，Jacobs 提供了完整的飞行硬件处理、集成、测试和发射以及猎户座回收操作。在这次历史性任务中，猎户座载人舱创纪录地飞行了 140 万英里，拍摄了令人惊叹的地球和月球图像，然后成功溅落在加利福尼亚海岸。Jacobs 支持猎户座隔热罩和降落伞系统的开发和测试，这对成功着陆起到了重要作用。Jacobs 是负责在溅落后回收猎户座并将其运回肯尼迪航天中心进行评估和拆卸的团队的一员。在过去的 10 年里，Jacobs 团队帮助 NASA 重新设计、现代化和升级肯尼迪的地面设施和设备。目前，该公司正在增强系统以支持增加 Artemis II 任务的机组人员，包括对 600 万磅重的履带式运输车、380 英尺高的移动发射器和具有历史意义的 39B 发射台进行升级。未来的任务将使人类重返月球表面——包括第一位女性和有色人种。除了支持 NASA，Jacobs 团队还为各种商业太空公司提供技术和工程支持，包括洛克希德马丁、波音、诺斯罗普格鲁曼和内华达山脉
预算活动 1 - 论证书
非机密研究、开发、测试和评估，陆军拨款语言对于基础和应用科学研究、开发、测试和评估所需的费用，包括设施和设备的维护、修复、租赁和运营，12,799,645,000.00 美元可用于履行义务，直到 2023 年 9 月 30 日。基本预算中核算的 2022 财年海外应急行动如下： 基本预算中核算的直接战争成本 67,710,000 美元：直接战争成本是战斗或直接战斗支援成本，一旦主要应急地点的战斗行动结束，这些成本将不会继续支出。基础预算中计入的持久成本：41,546,000 美元：持久需求是战区和美国本土的持久成本，这些成本在战斗行动停止后可能会继续存在，并且之前已在 OCO 中得到资助。2021 财年包括《2021 年综合拨款法案》（P.L.）第 IX 章 C 部分和第 IV 章 J 部分。116-260。2020 财年包括《2020 年综合拨款法案》（P.L.116-93）的 A 部分、第 IX 和 X 章、《2020 年进一步综合拨款法案》（P.L.116-94）的 F 部分、第 IV 和 V 章以及《冠状病毒援助、救济和经济安全法案》（P.L.116-136）。成本说明 编制了以下论证书，成本为 472,560 美元：飞机 (ACFT)、导弹 (MSLS)、武器和履带式战斗车辆 (WTCV)、弹药 (AMMO)、其他采购陆军 (OPA) 1 – 战术和支援车辆、其他采购陆军 (OPA) 2 – 通信和电子产品、其他采购陆军 (OPA) 3 和 4 - 其他支援设备和备件、研究、开发、测试和评估 (RDTE)，用于：预算活动 1、预算活动 2、预算活动 3、预算活动 4、预算活动 5A、预算活动 5B、预算活动 5C、预算活动 6、预算活动 7 和预算活动 8。
辩护书
非机密研究、开发、测试和评估，陆军拨款语言对于基础和应用科学研究、开发、测试和评估所需的费用，包括设施和设备的维护、修复、租赁和运营，12,799,645,000.00 美元可用于履行义务，直到 2023 年 9 月 30 日。基本预算中核算的 2022 财年海外应急行动如下： 基本预算中核算的直接战争成本 67,710,000 美元：直接战争成本是战斗或直接战斗支援成本，一旦主要应急地点的战斗行动结束，这些成本将不会继续支出。基础预算中计入的持久成本：41,546,000 美元：持久需求是战区和美国本土的持久成本，这些成本在战斗行动停止后可能会继续存在，并且之前已在 OCO 中得到资助。2021 财年包括《2021 年综合拨款法案》（P.L.）第 IX 章 C 部分和第 IV 章 J 部分。116-260。2020 财年包括《2020 年综合拨款法案》（P.L.116-93）的 A 部分、第 IX 和 X 章、《2020 年进一步综合拨款法案》（P.L.116-94）的 F 部分、第 IV 和 V 章以及《冠状病毒援助、救济和经济安全法案》（P.L.116-136）。成本说明 编制了以下论证书，成本为 472,560 美元：飞机 (ACFT)、导弹 (MSLS)、武器和履带式战斗车辆 (WTCV)、弹药 (AMMO)、其他采购陆军 (OPA) 1 – 战术和支援车辆、其他采购陆军 (OPA) 2 – 通信和电子产品、其他采购陆军 (OPA) 3 和 4 - 其他支援设备和备件、研究、开发、测试和评估 (RDTE)，用于：预算活动 1、预算活动 2、预算活动 3、预算活动 4、预算活动 5A、预算活动 5B、预算活动 5C、预算活动 6、预算活动 7 和预算活动 8。
国防非军事化程序指导
图 1 带三脚架的机枪 2 图 2 7.62mm 同轴机枪 3 图 3 突击步枪 3 图 4 机枪三脚架座 3 图 5 枪尾环和滑动枪闩 7 图 6 间断螺纹枪闩 7 图 7 20mm 旋转炮 8 图 8 炮管 8 图 9 迫击炮管 8 图 10 40mm 榴弹发射器 9 图 11 40mm 自动榴弹发射器 9 图 12 液压气动后坐机构 9 图 13 氮气瓶 10 图 14 后坐杆 10 图 15 液压气动平衡器 11 图 16 弹簧式平衡器 11 图 17 同心后坐机构式火炮 11 图 18 同心后坐机构式火炮发射器 12 图 19 火箭发射器 14 图20 海军炮架 15 图 21 坦克，战斗，全履带式 17 图 22 人员输送车 17 图 23 坦克抢救车 18 图 24 手榴弹发射器支架 18 图 25 防地雷反伏击车 (MRAP) 19 图 26 直升机武器子系统 21 图 27 单引擎飞机 21 图 28 多引擎飞机 22 图 29 攻击直升机 22 图 30 飞机吊架和吊架部件 23 图 31 航空联合兵种战术教练机 24 图 32 步枪射击训练器武器 24 图 33 专用伪装网 26 图 34 卫星信号导航装置 27 图 35 临时地面站模块 27
德国联邦国防军增强自身重型运输能力
科布伦茨。为了扩大自身的重型运输能力，德国联邦国防军打算购买更多载重量为 70 吨的军用半挂车（SaAnh 70t mil）。为此，德国联邦国防军装备、信息技术和在职支持办公室（BAAINBw）与承包商 Doll Fahrzeugbau GmbH 今天签署了一份框架协议。除了最初确认的 31 辆拖车（包括文件和配件）订单外，还可以选择在未来七年内再订购 218 辆。所有订购的半挂车将于最早明年交付给德国联邦国防军。 SaAnh 70t 运兵车用于运输和回收 Leopard 2 A6M/A7V 主战坦克及其改型，以及其他大型设备，如履带式和轮式车辆和集装箱。由于需要运输的车辆总质量不断增加，使用德国联邦国防军现有的半挂车进行运输变得越来越有限。 “新型半挂车和已经采购的新型牵引车将构成未来军用重型运输的骨干力量。它们还提供了有效载荷储备，以应对可能进一步增加的车辆和大型设备运输数量，”BAAINBw 的项目经理在今天的合同签署仪式上说道。与民用版本相比，这些拖车也设计用于轻型地形。此外，在功能、可操作性和接口方面，它们针对德国联邦国防军可用的无保护和受保护牵引车进行了量身定制。到 2022 年底，德国联邦国防军将拥有 80 辆无保护和 19 辆受保护的牵引车。标题：1. 新的半挂车与正在采购的新牵引车一起构成了“军用半挂车 70 吨”系统。2. 与 Doll Fahrzeugbau GmbH 代表和德国联邦国防军装备、信息技术和在役支持办公室 (BAAINBw) 副总裁签署军用半挂车 70t (SaAnh 70t mil) 合同
船舶所有人和经营者 - ClassNK
装载是指将货物从船外某处运送到船上某处或在船上各处之间转移货物，包括相关操作，例如捆扎和固定货物以及将夹子和销钉插入固定装置，但不包括船上各处之间的转移：(a) 属于船舶的物料、食品、设备和燃料；或 (b) 邮件；或 (c) 乘客的行李。可拆卸装置是指可用于将负载连接到起重设备上但不构成设备或负载组成部分的设备，包括滑轮组、卸扣、吊钩、转环、连接板、环、手拉滑车或提升机、链条或检修重物。物料搬运设备是指设计用于传送或用于传送货物的物品或物品的集成组件，包括起重设备、货物设备、可拆卸装置、机械装载设备或人员吊架。机械装载设备是指用于运输或移动货物的轮式或履带式机器或车辆，包括叉车、跨运车、侧装车、拖拉机、推土机、前端装载机、拖车或卡车。操作者 ，就船舶而言，是指船舶所有人或任何其他组织或个人，例如管理人或光船承租人，他们已从所有人手中承担了船舶运营的责任，并在承担该责任时同意接管《2002 年国际安全管理规则》规定的所有职责和责任。 所有者 ，就用于船舶装卸的岸上设备而言，包括为装卸操作而占有设备的人。托盘 是指具有 2 个相互连接的甲板的载重平台，甲板之间分开，以允许起重设备（例如叉臂、叉齿、杆或吊索）进入。负责人是指根据第 14 条任命的人员。人员吊架是指附在起重设备上用于吊起人员的装置。物料搬运设备登记册是指第 6 部分中提到的登记册。负责人是指具有足够的实践和理论知识和经验，能够发现和评估可能影响物料搬运设备预期性能的任何缺陷和弱点的人员。
技术
焦特布尔国防实验室位于大塔尔沙漠的入口处，是 DRDO 海军系统与材料集群下的一个多学科研发实验室。该实验室正在研究具有战略意义的隐身、伪装、对抗措施、沙漠作战支援技术和核辐射管理与应用领域，以满足三军和准军事部队的需求。在隐身技术领域，该实验室在雷达特征测量和分析、诊断 RCS 成像、电磁分析、红外特征测量和预测等方面拥有丰富的专业知识。已实现先进材料和产品，用于传统平台的特征管理。该实验室目前正在研究未来平台的隐身解决方案。伪装、隐蔽和欺骗 (CCD) 是沙漠战争的主要挑战。实验室开展的系统研发活动促成了伪装基础设施测试设施的建立，用于获取微波、可见光、近红外 (NIR) 和红外光谱中机载和地面平台的信号。已经开发出特殊类型的多光谱涂层、油漆、贴纸和原型自适应伪装附件，以扭曲和抑制战略平台和资产的目标信号。已经实现并部署了用于坦克和飞机的诱饵以及用于导弹测试的热目标。为了提高战斗机和军舰对抗敌方射频寻的导弹的生存能力，实验室成功开发了微波箔条。对于箔条特性，已经建立了最先进的测试和评估设施、基于虚拟现实的箔条应用和培训中心以及试点箔条生产设施。为印度空军制造了三种海军箔条和 118/I 箔条弹，并将技术转让给行业合作伙伴进行批量生产。目前，实验室正在研究创新的微波遮蔽箔条技术，以减少平台的雷达截面。在核辐射管理领域，已经开发了多种产品，例如剂量计、伦琴计、伽马闪光传感器、CBRN 危害预测软件、环境调查车、BMP 的现代化 NBC 保护系统、NBC 侦察车（履带式）、移动侦察实验室（轮式），并投入使用。已经开发了一种移动 CBRN 水净化系统 Mk-II，用于生产饮用水