hal是一个多学科的开放访问档案,用于存款和传播科学研究文件,无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
1.0 简介 1.1 目的 本文件介绍了洛杉矶县公共工程部土地开发和建筑与安全部门管辖范围内的开发项目的岩土工程要求。 许多土木工程项目都需要进行岩土工程调查,并由加利福尼亚州执业工程地质学家和土木工程师提供意见,他们在土壤工程领域经验丰富,符合洛杉矶县分区法规(法令第 21 篇)(LACSC)第 21.48.050.8 节和 2023 年洛杉矶县建筑规范(法令第 26 篇)(CLABC)。 1.2 角色定义 1.2.1 建筑官员 CLABC 中定义的建筑官员是负责管理和执行本规范的官员或其他指定机构,或者是正式授权的代表。 他们负责在其管辖范围内颁发开发项目的建筑和定级许可证。岩土和材料工程部 (GMED) 是建筑官员推荐的几个机构之一。GMED 的工程地质学家和土木工程师担任洛杉矶县建筑官员的岩土专家。GMED 的开发审查人员准备地质和岩土工程审查表(GMED 审查表),并可能从岩土角度推荐批准分级和/或建筑计划,并在必要时传达项目岩土顾问的必要缓解建议。我们 GMED 的开发审查的一个关键方面是 GMED 不推荐批准特定的地质或岩土报告。GMED 推荐批准与报告相关的分级和/或建筑计划。这意味着开发计划需要准确反映地质和岩土报告中的建议。对于开发来说,顾问地质学家和岩土工程师与土木工程师和/或建筑师的良好协调至关重要,这样他们才能就计划提出建议。在向建筑官员提出批准建议之前,地质学家或岩土工程师需要对计划进行验证。建筑官员将在发放许可证之前审查 GMED 建议和其他机构的批准。
1.2 目的 GB Energy 提议在 Vic/RL1(V) 进行岩土工程调查(以下简称“活动”)(见图 1.1)。这些调查的设计以 GB Energy 于 2020 年 3 月 26 日至 4 月 2 日根据黄金海滩地球物理和岩土工程调查环境计划 (EP) (GB-OS-ENV-PLA-001) 进行的地球物理调查为依据,该计划于 2019 年 4 月 18 日获得当时的就业、区域和地区部批准。
最终技术报告 5 月。2019 年 – 2019 年 1 月 14.赞助机构代码 15.补充说明 与俄亥俄州交通部 (ODOT) 和美国交通部、联邦公路管理局合作编写 16.摘要 由于对土壤形成历史和/或人类活动的了解不足,地下土层难以确定。地下不确定性及其对岩土设计的影响一直是从业者面临的挑战。最近,ASCE 地质研究所开发了岩土和地质环境专家数据交换 (DIGGS),这是在多个组织之间传输岩土数据的标准模式。它为共享和统一数据集铺平了道路,并形成了用于进一步数据驱动建模和分析的结构数据库。ODOT 岩土工程办公室 (OGE) 在支持 DIGGS 的开发工作方面发挥着全国领导作用,从而使该项目成为可能。在本研究中,联合处理 DIGGS 格式和存档格式的现场调查数据。研究团队开发的一项创新技术得到了进一步改进,以便更好地应用于实际项目。贝叶斯机器学习与马尔可夫随机场模型相结合,以推断和模拟具有量化不确定性的地下模型和地理空间数据。空间异质性和统计特征以统计和空间模式建模。这些模式作为提供土壤剖面综合解释的基础,并量化不确定性。本报告中进行了四 (4) 个验证项目,结果有据可查。还提供了未来工作的总结和建议。附录中简要介绍了该技术背后的关键概念,以及将现有程序转换为可用于潜在 ODOT 用途的基于 Web 的程序的途径。17.关键词 18.分布声明
运输研究委员会 2008 执行委员会官员 主席:Debra L. Miller,堪萨斯州运输部秘书,托皮卡 副主席:Adib K. Kanafani,加州大学伯克利分校土木工程 Cahill 教授 NRC 监督分部主席:C. Michael Walton,德克萨斯大学奥斯汀分校 Ernest H. Cockrell 工程百年讲席教授 执行董事:Robert E. Skinner, Jr.,运输研究委员会 运输研究委员会 2008–2009 技术活动委员会 主席:Robert C. Johns,明尼苏达大学明尼阿波利斯分校交通研究中心主任 技术活动执行董事:Mark R. Norman,运输研究委员会 Paul H. Bingham,Global Insight, Inc. 负责人,华盛顿特区,货运系统集团主席 Shelly R. Brown,Shelly Brown Associates 负责人,华盛顿州西雅图法律资源组主席 Cindy J. Burbank ,国家规划和环境实践负责人,PB,华盛顿特区,政策和组织组主席 James M. Crites ,达拉斯-沃斯堡国际机场运营执行副总裁,德克萨斯州,航空组主席 Leanna Depue ,密苏里州交通部公路安全部主任,杰斐逊城,系统用户组主席 Arlene L. Dietz ,A&C Dietz and Associates,LLC,俄勒冈州塞勒姆,海事组主席 Robert M. Dorer ,地面交通项目办公室副主任,沃尔普国家交通系统中心,研究与创新技术管理局,马萨诸塞州剑桥,铁路组主席 Karla H. Karash ,TranSystems Corporation 副总裁,马萨诸塞州梅德福,公共交通组主席 Mary Lou Ralls ,Ralls Newman,LLC 负责人,德克萨斯州奥斯汀,设计和施工组主席 Katherine F. Turnbull ,德克萨斯交通研究所副主任,德克萨斯农工大学,大学城,规划和环境组主席 Daniel S. Turner ,阿拉巴马大学教授、阿拉巴马大学交通中心主任、塔斯卡卢萨市运营和保护小组主席
2024 年 1 月 30 日 项目编号 23-017 David Do 先生 4649 Forest Ave SE Mercer Island, WA 98040 主题:岩土服务报告 海滨 DADU 4649 Forest Ave SE,华盛顿州默瑟岛 本报告总结了我们对位于默瑟岛上述地址的房产进行地质和岩土评估的结果。 该标的房产目前正在开发一个有几十年历史的小型海滩小屋/棚屋。 根据默瑟岛地质灾害图,由于山体滑坡、侵蚀和地震危害,该房产被列为危急区域。 根据目前的计划,现有的海滩小屋/棚屋将被拆除,并在现场建造一个新的 600 平方英尺的 DADU。 可以通过一条小路和楼梯沿斜坡通往海滩进入该房产。 现有条件 该建筑工地位于整个房产最西端的海滩水平。该地产始于 Forest Ave SE 通行权的西侧,向西延伸约 425 英尺,远远超出现有海岸线。地产的上部在南北方向上宽 85 英尺。在场地的中部,宽度减小到约 20 英尺,然后靠近海滩水平面,宽度又延伸回约 60 英尺。现有住宅位于地产的上部。景观和楼梯以及一段陡峭的混凝土车道占据了地块的中部。靠近海滩水平面的地块几乎平坦,包含旧小屋/棚屋和船坞。海岸线用假山保护免受侵蚀。陡峭的混凝土车道通向南面相邻地产上的现有住宅。这所房子位于海滩水平面的正上方,位于目标场地现有房屋的斜坡下方。车道从相邻地产开始,进入目标地产,回到邻近地产,回到目标地产,然后回到邻近地产,最后到达邻近车库。顶部的森林大道 SE 和底部的平坦海滩区域之间的整个斜坡区域要么被大量景观美化,有多个小假山和木墙,要么被蜿蜒的混凝土车道覆盖。在斜坡的脚下,就在混凝土车道的外面,有一座大约 6 英尺高的假山,将斜坡与平坦的海滩区域隔开。
工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程通函 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形第 N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4 • 岩土工程圆形N O . 4• 岩土工程通函第 4 号 • 岩土工程通函第 4 号 • GEOTECHNICA
本报告是机密的,仅用于解决所有相关规划政策和控制以及适用于Muswellbrook泵送水力储能上层水库地理技术调查的环境问题的目的。根据SMEC Australia Pty Limited(“ SMEC”)和AGL Energy Pty Ltd(“ AGL”)之间的咨询协议提供了本报告,根据该协议,SMEC对此进行了针对AGL的特定和有限的任务。该报告严格限于其中所述的事项,并受到其中的各种假设,资格和限制的约束,并且不适用于其他事项。SMEC不表示本报告中规定的范围,假设,资格和排除条件适合其他目的,也足以满足该报告的内容涵盖您可能将其视为目的的所有事项。
岩土工程组是一群土木工程师和环境工程师,他们在土壤力学、环境岩土工程和岩土工程领域非常活跃。我们在土壤力学方面的研究工作涉及天然土壤的机械行为,重点是地质复杂的土壤,这些土壤与意大利各地的山体滑坡现象以及新基础设施的设计密切相关。环境岩土工程研究包括对新岩土材料、受污染土地的安全性、岩土稳定和疏浚材料的再利用的研究。对于上述所有主题,都涉及岩土工程的各个方面。这些包括挡土结构和地基的土-结构相互作用、岩土结构的抗震分析、不连续地面的数值建模、用石灰或水泥进行地面改良、受污染土地的水力屏障设计。实验工作受益于土力学实验室和环境岩土实验室。岩土工程研究的数值分析采用最新的二维和三维数值代码以及先进的土壤本构模型进行。