在 2024 年 10 月 9 日的会议上,埃斯孔迪多市 (“市”) 市议会通过了一项紧急临时法令,临时禁止在市内建设新的商业电池储能系统 (“BESS”) (“紧急法令第 2024-12R 号”)。更具体地说,紧急法令第 2024-12R 号禁止批准或颁发任何使用许可证、变更、建筑许可证、营业执照或任何其他使用权,用于在市内任何地点或财产建立、建造或运营商业 BESS 设施,除非在 2024 年 10 月 9 日之前批准使用许可证,授权建立、建造和运营商业 BESS 设施,在这种情况下,商业 BESS 设施可以继续按批准的方式运行,但不能以需要根据市分区法规修改或修订使用许可证的方式进行替换或修改。
城市内公共街道和人行道的主要目的是提供安全、高效的交通方式,将人员、货物和服务从一个地方运送到另一个地方。精心规划城市内的交通网络对于提供安全、高效的交通路线至关重要。新开发、人口增长和城市范围的扩大使得有必要不断修改和更新交通规划,以确保建立有序、高效的交通系统。交通规划根据城市内预期的人口和发展需求在地图上指定道路。它旨在通过指示拟议的通行权宽度要求和提供典型的路面部分,作为未来街道发展的总体规划。拟议的交通路线是概念性的,不是最终的施工路线。行人设施规划也纳入了整体交通规划。未来的人行道、休闲小径和街外小径的路线都包括在内,以提供高效的社区步行系统,将住宅区与休闲、教育和商业区连接起来。大道计划的实施取决于几个变量,主要由私人开发推动,在某些情况下,由城市资本改善计划 (CIP) 推动。其他各种当地机构也可能提供其他举措,例如德克萨斯州交通部 (TXDOT)、首都地区区域交通规划组织 (CARTPO)、首都地区大都市规划组织 (CAMPO) 和/或特拉维斯县。不幸的是,几乎不可能安排未来大道开发的实际建设。道路分类
埃斯孔迪多市议会通过了一项临时法令,禁止在埃斯孔迪多市内安装新的商用电池储能系统,该法令作为一项紧急措施予以通过;并认定该行动不受 CEQA 的约束
• 附件 B — 投标人的法律地位 • 附件 C - 安娜堡市非歧视合规声明 • 附件 D - 安娜堡市最低生活工资合规声明 • 附件 E - RFP 文件的供应商利益冲突披露表 如果提案在开启时未能提供上述已填妥的表格,则可能会被视为无响应而被拒绝,并且可能不会被考虑授予奖项。 I. 问题与解答 市政府已收到以下问题。答复将根据 RFP 的条款提供。答复者请在审查文件时注意以下问题和市政府的答复,因为它们会影响这里未具体提及的其他领域的工作或细节。 问题 1:是否有首选的 HES 版本?除了所需的标准 HES 之外,是否还有其他评估或组成部分?回答 1:HES 评估员将使用安娜堡市可持续发展与创新办公室 (OSI) 提供的 DOE 基于网络的工具 (https://hescore.labworks.org/)。OSI 将为选定人员提供唯一的用户 ID 和评估工具访问权限。目前,除了 HES 所需的组件外,无需收集其他组件。问题 2:工作范围包括哪些类型的房产(单户住宅、多户住宅等)?安娜堡市内是否有任何地理限制?回答 2:评估将针对安娜堡市内现有的单户住宅和并排联排住宅进行,这些住宅将仅在安娜堡市内公开出售。问题 3:此 RFP 的合同期限是多长?回答 3:市政府希望这些服务为期十二个月,市政府保留将合同期限延长最多两个一年期的选择权。
第 2-56 页:将第五段文字改为:目前,拉斯维加斯市有 35 32 栋建筑、遗址和地区被列入一个或多个历史名录。 第 2-58 页:标题为“全市历史保护地图”的地图和“城市内的历史遗产和指定日期”表格将用更新版本进行修改(附件及下方)
•10年毛利人战略 - 五个与Mana Whananga和Mana Whenua和Māori共同促成的Wānanga,使理事会能够听到他们目前对这座城市的愿望。他们的投入将有助于塑造我们目前正在制定的10年毛利人战略的优先事项。此策略将为我们战略毛利成果团队的工作计划提供信息,他们将倡导城市内的变化。