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教学大纲 - 国际座位研讨会
项目委员会....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................5 项目顾问.................... ... ................. ... ................. ... ....................................................................................................................................................................................................................5 参展商名单.................................................................................................................................................................................................... ... . . . . . . . . . . . . 6 发言人名单. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....................................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... ....................................................................................................................................... .......................................................................................................................................
乘客座位尺寸研究回顾
II. 背景 几十年来，商业航空公司的飞机座位数减少一直是全国讨论的话题 1 。讨论的主要问题源于客户认为航空业一直在减少座位间距、座位大小和腿部空间，以增加座位和乘客容量 2 ，这给人的印象是航空公司降低了乘客的舒适度，并可能导致飞行期间的健康和安全问题。 1978 年国会放松对航空业的管制后，乘客座位数开始发生变化。同年，国会为了取消联邦政府对票价、航线和新航空公司市场准入等领域的控制，通过了《航空业放松管制法案》。该法案在商业航空业引入了自由市场，导致航班数量增加、票价下降、乘客数量和飞行里程增加以及航空公司合并 3 。它还为航空公司在追求盈利方面管理客舱空间的方式提供了更大的自由度。因此，为了最有效地利用符合人体工程学的客舱空间，一些航空公司已将座位间距（座位上一个点到其前方座位上同一点之间的距离）从 34/35 英寸减小到 30/31 英寸，在某些国内航班上甚至低至 28 英寸 4，具体取决于航空公司类型和所购买的票价等级
人体测量变异性对中型飞机座位的影响
航空公司，因为产品创新机会更多。然而，经济舱的服务通常灵活性较低，即使这些座位票被视为航空公司的“主营业务”。航空公司在特定飞机上安装的座位越多，其在同一航线上获得的利润就越高。航空公司客户通常直接与原始设备制造商 (OEM) 合作，制定飞机内部定制文件或乘客住宿布局 (LOPA)。美国联邦航空管理局 (FAA) 将 LOPA 定义为记录飞机客舱内部布局的工程图，包括座椅、出口、盥洗室和厨房等。根据航空公司选择单舱、双舱还是三舱座位配置，航空公司可以对每条航线销售的座位数量进行大量控制。LOPA 和座椅配置中的一个关键参数是座椅间距，指的是两排连续座椅之间相同两点之间的距离。
HFES 声明 航空座位政策
概述：美国联邦航空局关于乘客体型和体重的数据已过时，使航空乘客在安全、健康和舒适度方面面临风险。HFES 根据与此主题相关的大量人为因素科学数据，支持对航空公司座位进行一系列更改。 过时的标准导致不合身 正如媒体报道所强调的那样，航空乘客的平均体型比以往任何时候都要大。臀宽，即坐着时臀部的最大宽度，在 1968 年至 2012 年间每十年增加大约 3% 1 。不出所料，这也随着身体质量指数 2 （粗略衡量个人身体脂肪的指标）的历史性增长而呈现趋势。美国联邦航空局关于适当座位空间大小的建议自 1994 年以来就没有改变过 3 。虽然这些尺寸特定于空乘人员的座位，但它是最相关的。这些指导方针建议留出 17.7 英寸的空间来适应肩宽。然而，美国陆军 4 在 2014 年公布的肩宽测量结果显示，97.6% 的男性和 50% 的女性肩宽（双三角肌）大于 17.7 英寸。座位
额外座位
(d) 仅有的两个女孩中的一名女孩 1. 2015-16 学期，每门课程每单位增加两个名额，但最多只能增加四 (4) 名女孩，只要她们符合其他所有条件。额外名额只提供给那些要么是父母独生女，要么是父母仅有的两个女孩之一且没有男孩的女孩。额外名额只提供给一对夫妇的两个女孩中的一名。 2. 一份由一级法官正式证明的价值 20 卢比的印花纸上的宣誓书，由女孩的父母出具，声明仅向两个女孩中的一名女孩申请此计划的福利，父母将来不得在其他地方为第二个女孩申请同样的福利，随函附上宣誓书样本。 (e) 癌症、艾滋病和地中海贫血：旁遮普大学各教学部门、地区中心及其附属学院的每一门课程都为患有癌症、艾滋病和地中海贫血的学生额外提供一个名额，但前提是申请这些类别入学的考生必须符合各方面的资格。申请者必须提交国家医学机构（如 PGI、AIIMS 等）的证书来支持其申请。 (f) 为农村学生额外提供两个名额 只有那些通过了市政公司/市政委员会/小城镇/指定区域以外农村学校的入学考试和 +2 考试的考生才会被考虑归入这一类别。此外，考生在通过最后一次考试前必须已在该学校学习至少五年。申请此类优惠的考生必须出示该地区有关学院的 DEO/校长出具的证明，证明考生通过入学考试和 +2 考试的学校位于上述农村地区。 (g) 为边境地区学生额外增加一个席位 边境地区学生是指在距离国际边界 20 公里以内的边境地区学校通过入学考试和 +2 考试的考生。申请此类优惠的考生必须出示 Tehsildar 或学校校长/校长/负责人出具的证明，证明考生通过入学考试或 +2 考试的学校位于上述边境地区。 (h) 为青年节额外增加一个席位 那些在大学青年节中表现优异的考生每单位可获得一个席位，国家节日和国际节日。上述类别（即（d）和（e））下的额外席位福利不适用于寻求入读 MCI、DCI、BCI 和 NCTE 等监管机构课程的学生。
M.Tech 现场录取空缺座位表 (...
学院 部门 项目组 OC OB SC ST OCPWD OBPWD SCPWD STPWD 总计 莫蒂拉尔尼赫鲁国立科技学院 阿拉哈巴德 - (AL)