■ ■ 开始加油前: • 将船安全停靠,并要求所有乘客下船。 • 禁止任何人吸烟或点燃火柴。 • 检查所有燃油管路、连接处和燃油通风口。 • 关掉任何可能产生火花的装置 — 发动机、风扇或电气设备。 • 关闭所有燃油阀并熄灭所有明火,如厨房炉灶和指示灯。 • 关闭所有窗户、端口、门和其他开口,以防止烟雾进入船内。 • 移出便携式油箱并在码头上加油。 ■ ■ 加油时: • 保持燃油泵软管的喷嘴与油箱开口接触,以防止产生静电火花。 • 避免将燃油洒入船舱底或水中。 • 切勿将油箱加满 — 留出膨胀空间。 • 擦掉溢出的燃油。
专为电子/通信机房设计,提供商用级空调。该装置可在各种室外条件下持续高效运行。对于已安装窗式空调的机房,该装置的设计使其可轻松升级到商用级 Marvair 环境控制装置。壁套可滑入 26-1/2” (673 mm) x 17-3/4” (451 mm) 的开口,这是许多窗式装置的标准开口尺寸。借助内置安装法兰,空调可快速简单地安装到建筑物外部。单件式送风和回风格栅可轻松连接到壁套以完成安装。装置中提供工厂安装的电热,从而无需基板加热和第二个电源。
· 经常擦洗和冲洗您的船。每次出海后快速冲洗可以减少使用刺激性清洁剂擦洗船顶的需要。· 不要将含油舱底水排放到码头水域、雨水渠、洼地、沟渠或地面上。使用预防性发动机维护、吸油剂和舱底泵服务来减少含油舱底水排放的可能性。· 可以通过在工作区域周围维护一个遏制系统来控制有害化学物质直接排放、地表径流或风扩散到水中,从而防止污染。这包括:使用防尘布,堵住任何排入水中的开口,并用吸尘器吸走或清扫任何松散的碎片,如油漆碎片。· 所有油漆混合都必须在岸上进行,而不是在码头或船只的甲板上进行。船在水中时不允许喷漆。· 不要将无人看管的油漆和其他维护用品的开口容器留在码头上。将油漆、稀释剂和清漆(在船上或码头上)的使用限制在小于一加仑的容器中。· 开口罐应放置在某种类型的二级容器内,以收集溢出物。五加仑的水桶或塑料手提袋非常适合此目的。· 立即通知码头运营商可能已进入水中的污染物或碎片,以便可以停止、控制和清理排放。
(1) 机械制图简介。基本零部件的常规表示法极限、配合与公差:极限、配合、公差简介。标注极限尺寸的方法。几何公差。基准线和公差构成。机械加工等级。配合类型、配合选择及其在图纸中的使用。螺钉紧固件:螺纹术语、螺纹形式、螺纹系列、螺纹轮廓、多头螺纹、右旋和左旋螺纹、螺栓连接、螺柱连接、基础螺栓。螺母锁紧装置。螺纹的极限与配合。焊接接头:焊接接头的类型、图纸上焊缝的表示。铆钉接头:铆钉接头的简介、分类和术语。铆钉的填缝和铆接模块 2 键、开口和销接头:键、开口和销接头的类型。
M.TECH.(采矿工程)第一部分第一学期 MN5101:运筹学(3 个学分)运筹学简介基本概念。线性规划单纯形法、对偶问题和后最优性分析。动态规划概念、递归方程方法、计算程序、正向和反向计算以及维数问题。网络分析网络表示、关键路径计算、项目调度中的概率和成本考虑、时间表的构建和资源平衡。库存模型定义、确定性和概率模型。排队论基本概念、到达和离开的公理推导、泊松队列的分布、泊松排队模型、非泊松排队模型、具有服务优先级的排队模型。非线性规划无约束外部问题、约束外部问题、规划 - 可分离、二次、随机和几何。 MN5102:应用岩石力学(3 学分)地应力地壳中的地应力。地应力测定方法。矿井开口周围的应力各种形状的矿井开口周围的应力分布。矿井开口和矿柱的设计支架设计岩石锚杆、锚索、顶板封堵、喷射混凝土、房柱支撑和长壁工作面。采空区支撑崩落和填充力学。岩爆和冲击机制、预测和控制。沉降机制、预测和控制。竖井柱设计。
- 龙门机是CT扫描仪的环形部分。它包含生产和检测X射线所需的许多组件。组件安装在旋转扫描框架上。gantries的总尺寸以及开口直径或光圈的直径有所不同。- 光圈尺寸的范围通常为70至90厘米。- 可以根据需要向前或向后倾斜CT龙门,以适应各种患者和检查方案。系统之间的倾斜程度各不相同,但是±15°至±30°通常。龙门也包括用于将患者定位在扫描仪中的激光灯。- 控制面板位于龙门开口的两侧,使技术人员可以控制对齐灯,龙门倾斜和桌子运动。在大多数扫描仪中,这些功能也可以通过操作员的控制台控制。-a麦克风嵌入到龙门群中,以允许在整个扫描过程中患者与技术人员之间的交流。