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GAO-24-107387，优先开放建议
监控项目成本和执行情况。由于 NASA 的主要项目成本增长和进度延误的历史，其采购管理是该机构面临的最高风险之一。实施该领域的三项优先建议对于 NASA 至关重要，以确保其能够维持在解决其最大和最复杂任务的关键采购管理问题方面取得的进展。这些建议主要侧重于提高长期成本的透明度和载人航天计划的可负担性，以及提高用于指导采购决策的数据的可靠性。例如，NASA 尚未为 Artemis III 任务创建生命周期成本估算，这一点很重要，因为 NASA 计划在 2026 年让美国宇航员重返月球表面。确保网络安全。自 1997 年以来，我们一直将信息安全作为政府范围内的高风险领域进行监控。6 我们随后将这一高风险领域扩大到包括保护网络关键基础设施和保护个人身份信息。 7 因此，联邦机构需要采取紧急行动，确保制定计划保护其信息技术系统和敏感信息免受日益增加的网络风险。我们在这方面的一项优先建议旨在定义和记录
GAO-24-107308，优先开放建议
27 项未决优先建议分为以下八个领域：改进项目、计划和投资组合管理。从历史上看，DOE 一直在努力管理计划和项目，包括减轻范围、成本和进度不受控制的变化带来的风险，以及实现计划和项目目标。我们确定了该领域的六项优先建议，这些建议将改善 DOE 对其主要项目、计划和投资组合的管理。例如，我们建议环境管理办公室 (EM) 对汉福德场址高放射性废物预处理替代方案的最终分析包括任务需求定义和与最佳实践和 DOE 指导一致的基线替代方案的生命周期成本估算。这将有助于确保 DOE 的废物处理决策反映最佳选择或获得利益相关者的信任。此外，我们建议 NNSA 为其武器储备和基础设施维护和现代化工作建立一个企业范围的投资组合管理框架。全面实施这项建议将为 NNSA 提供更有条理、更可靠的方法来管理武器活动组合中数十亿美元的工作。我们提出了三项建议，以改善 DOE 对其大型能源示范项目的监督和管理。根据《基础设施投资和就业法案》和预算协调法案（通常称为《2022 年通胀削减法案》），该部门已获得大量新资金和其他支持，用于此类大型能源项目。10 实施我们的建议，即 DOE 记录其对大型核能示范项目的监督流程，包括使用外部独立审查，可以加强对这些大型项目的监督并提高项目绩效。此外，我们建议 DOE 修改其选择未来碳捕获和储存 (CCS) 示范项目的流程，并根据既定的范围、时间表和预算更一致地管理未来项目。实施这两项建议将为 DOE 提供更大的保证，即在未来的 CCS 示范项目中，它能够选择和协商可能成功并减轻 DOE 财务风险的项目。最后，我们建议 DOE 制定计划来解决延期维护和维修 (DM&R) 积压问题，并确定减少积压所需的资金和时间框架
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2023年9月23日，位于德利奇的陆军士官学校将庆祝成立20周年。我热烈欢迎您来到 Feldwebel-Boldt-Kaserne 参加开放日。本着“参与 - 观察 - 亲临”的座右铭，我们想邀请您与我们交谈并亲身体验军营中的训练。自 1991 年以来，德国武装部队陆军领导人一直在驻军城镇德利奇接受培训和教育。陆军的所有士官和士官都要完成其军事生涯中的各个训练阶段，包括职业、部署和语言课程——从士官候选人到士官长。与德利奇地区的联系、我们军营以埃里希博尔特中士的名字命名的独特例子以及军营的历史使陆军士官学校成为一个具有历史意义的特殊学习场所。此外，还有积极性高的军事教官、高素质的文职雇员、现代化的教学材料以及优良的住房、培训和学习基础设施。祝您在 Feldwebel-Boldt-Kaserne 度过愉快而充实的时光。
第 8 章：开放标准和知识产权
第 8 章：开放标准和知识产权 刊登于“开放式创新：研究新范式”（牛津大学出版社） Tim Simcoe 多伦多大学 Joseph L. Rotman 管理学院 2005 年 9 月 16 日 *
DE-FOA-0002459 – 开放 2021 - ARPA-E
答案：否。发布此资助机会公告 (FOA) 后，ARPA-E 项目主管和其他 ARPA-E 人员不得就 FOA 与申请人或潜在申请人进行（书面或其他方式）沟通。此“静默期”将一直有效，直到 ARPA-E 公开宣布其项目选择。在“静默期”内，申请人可以向 ARPA-E-CO@hq.doe.gov 提交有关 FOA 的问题，并在主题行中注明 FOA 名称和编号。申请人还可以向 ExchangeHelp@hq.doe.gov 提交有关 ARPA-E 在线申请门户 ARPA-E eXCHANGE 的问题，并在主题行中注明 FOA 名称和编号。ARPA-E 不会接受或回应通过其他方式（例如传真、电话、邮件、亲自递送）收到的通信。发送到其他电子邮件地址的电子邮件将被忽略。
项目收购 - 开放政府。
产品（国际）F-35 计划进展顺利。运行测试阶段的最后飞行已于2020年完成，到2022年底，已生产超过890架飞机，飞行时间超过60万小时。未来几年，运营地点的数量将继续增加。欧洲多个国家最近决定购买 F-35。全球运营机队的维护工作也在稳步推进，F-35 的进一步开发活动也在继续进行。此外，与之前的报告相比，缺陷的数量也有所减少。预计很大一部分突出的缺陷将在评估后被接受，并在测试阶段结束时关闭。该计划的主要重点是进一步控制维护成本、为不断增长的 F-35 机队提供有效的后勤支持以及进一步发展 F-35 的作战能力。
航空电子开放系统架构标准化
美国国防部要求使用开放系统架构来降低生命周期成本，并实现现有和新武器系统功能的更频繁升级。美国国防部及其军事部门通过参与标准联盟和美国政府领导的标准工作组，积极参与许多开放架构标准的制定工作，例如 FACE TM 、HOST、OMS、UCI 和 SOSA TM 标准。我们的研究以罗克韦尔柯林斯在开发开放标准和在我们的解决方案中实施方面之前和正在进行的工作为基础。本文将介绍相关的航空电子开放架构标准，讨论每个标准的关键属性，比较标准之间的关系，并研究通过集成使用不同开放架构标准实施的系统和子系统来开发集成航空电子解决方案的技术方法。在讨论主要概念之后，本文将介绍一个案例研究，详细介绍一个需要集成多个 OSA 标准的假设 VTOL 航空电子系统。案例研究不仅将集中于物理/逻辑集成的技术方面，还将集中于系统工程方法的程序方面。