牛津郡是 CAV 开发的全球中心。卡勒姆科学中心的 CAV 维修站于 2019 年开放,使汽车制造商和自动驾驶汽车开发商能够在 80 多个研发项目中改进和测试高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统。OxLEP 通过政府的地方增长基金为 CAV 维修站获得了价值 230 万英镑的投资。牛津大学的衍生公司 Oxa 与地区和国际合作伙伴建立了令人兴奋的联系,并正在卡勒姆的 RACE 设施与他们合作,以加速通用自动驾驶软件的开发。Five AI 在伦敦的公共道路上创建了一套自动驾驶系统,并于 2022 年被博世收购。牛津的 StreetDrone 是欧洲第一家在道路上运行开源自动驾驶汽车的公司。它的技术现在使在受控物流环境中工作的低速车辆能够自主运行。位于哈威尔的达尔文卫星通信实验室得到了英国和欧洲航天局的支持,是英国第一个用于测试无人驾驶汽车技术的空间。
授权供以下组织和/或服务使用 所有 NHS England 委托的巴斯和东北萨默塞特、BNSSG(布里斯托尔、北萨默塞特和南格洛斯特郡)、康沃尔和锡利群岛、德文郡、多塞特、格洛斯特郡、萨默塞特、斯温顿和威尔特郡的免疫接种服务。 授权限制 本患者群体指示 (PGD) 只能由第 3 节中确定的、经其组织指定在其下行医的注册医疗保健从业者使用。必须使用 NHS England 和 NHS Improvement(西南)授权的最新的最终版本。本 PGD 包括整个国家免疫计划中个人的疫苗接种。本 PGD 的用户应注意,当他们被委托为某些群体进行免疫接种时,本 PGD 并不构成为他们被委托为之免疫的群体之外提供免疫接种的许可。
1.1.19 除了可持续社区战略,在制定核心战略时还考虑了各种其他战略和计划。这些包括区议会制定的战略(例如企业计划和可持续性和气候变化战略)以及邻近地方当局和其他组织制定的战略(例如教区议会制定的教区计划和环境署制定的河流流域管理计划)。此外,在制定核心战略时还考虑了那些对实施核心战略至关重要的机构(例如白金汉郡议会和初级保健信托)制定的计划和战略。郡议会制定的当地交通计划尤其重要。
可能会有变更和错误。本文档中提供的信息仅包含一般描述和/或性能特征,可能并不总是具体反映描述的内容,或者在产品进一步开发过程中可能会发生修改。所要求的性能特征仅在签订的合同中明确约定时才具有约束力。为了西门子产品和解决方案的安全运行,有必要采取适当的预防措施(例如单元保护概念)并将每个组件集成到整体的、最先进的工业安全概念中。还应考虑可能正在使用的第三方产品。有关工业安全的更多信息,请访问 http://www.siemens.com/industrialsecurity
a. 为位于 Fort Devens 和新英格兰边界内的陆军现役部队、预备役部队、ROTC 和其他授权单位/活动(包括其他美国政府和民事活动、其他美国军事服务和外国军事支持)的指挥官和参谋提供一站式 TSC 服务(如 AR 350-52 所定义)。计划、指导和监督 TSC 的活动,以确保及时有效地响应受支持的单位/活动。TSC 将根据帐户持有人和其他活动的请求安排团体参观,以加强培训需求的沟通。
Haipo项目表明,在西部德文郡西部地区,呼吁低血糖救护车的人们的常规跟进是可变的。积极主动的临床审查确实减少了随后的救护车呼叫,入院和运输工具的数量。这被认为是对海波服务的全面转介,可能会给救护车召集量,招生和运输工具带来额外的好处。因此,已经开发了一种新的工作流来研究救护车后的专业团队的竞技转介。
9 完成 25 个 CIP 项目,另外 7 个项目接近完成(见下面的 7 个) 5723 – 德文郡和沃伦交通信号灯(设计中) 5661- 奥克兰输水线路(设计中) 5656 – 4” 至 8” 水管升级(设计中) 5706 – 滨海艺术中心南侧改进(设计中) 5657 – 全市水管更换(设计中) 5717 – 15 号和 16 号水井的处理厂(设计建造 RFP 于第四季度发布 23/24 图书馆太阳能和备用发电机(已授予拨款)
一年后,我们的 2022-27 年无家可归者战略也获得通过。自该战略通过以来的一年里,我们经历了不少挑战;10 月 21 日,南哈姆斯宣布出现住房危机;2 月 22 日,西德文郡也宣布出现住房危机。紧随这两件事之后的是 2 月 22 日乌克兰发生的人道主义危机以及过去 6-12 个月不断加剧的生活成本危机。这些事件都对我们居民的生活和我们工作的方向产生了深远的影响。
除了灯光,我每天 24 小时都在那里,唯一的陪伴就是从德文郡开往康沃尔郡的火车经过“摇晃的桥”。火车经过道岔时,会发出咔哒咔哒的声音,让我知道这是一列四节车厢的本地列车,还是十三节车厢的“城际列车”。还有一个沉默的“狱卒”,他一天三次打开车门,然后把饭菜和一杯“标准北约”茶放在地板上。他还每天早上 8 点带我去大便、洗澡和刮胡子。每天晚上 8 点,另一个但仍然沉默的狱卒陪我洗澡并收拾我的被褥,12 小时后我必须把它们放回关着的笼子里。在那段时间里,只有我、我的思绪、一个凸起的混凝土基座(上面有一英寸厚的木头,用作床)、火车的咔嗒声、灯光(永远都是灯光)和那扇该死的窗户,占据着这间狭长牢房。
第 1 部分通过技术发展和与不断变化的技术和战略需求相关的阶段描述了历史地形发展。它分析了海军平台、军械、燃料、材料、建筑以及经济和文化影响所推动的变化。第 2 部分德文波特和第 3 部分朴茨茅斯传达了可以与附录 3 和 4(德文波特和朴茨茅斯造船厂名称的汇总)交叉引用的调查结果。第 2 部分和第 3 部分的结构不同,因为团队对造船厂的访问级别不同。结论总结了主要发现,并建议了本研究将如何引导未来研究。附录 1 更详细地解释了编写本报告所使用的方法。报告附有附录 2 中列出的平面图和空中及地面摄影的副本,其中显示了扩建的重要阶段和个别建筑物。参考文献列出了与德文波特和朴茨茅斯造船厂有关的主要文件。