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2000/2001 AIAA 基金会提出的解决方案...
亚当·科利斯 177917 亚当·琼斯 200946 雷切尔·沙克 177932 埃文·佩里 188818 T. 沃森 191304 戴夫·达特兹 204726 戴夫·欧文斯 204725 贝弗利·比斯利 202245 戴夫·奥布莱恩 191303 本·马歇尔 192965
2000/2001 年 AIAA 基金会本科生团队飞机设计竞赛的建议解决方案 2001 年 5 月 9 日
亚当·科利斯 177917 亚当·琼斯 200946 雷切尔·沙克 177932 埃文·佩里 188818 T. 沃森 191304 戴夫·达特兹 204726 戴夫·欧文斯 204725 贝弗利·比斯利 202245 戴夫·奥布莱恩 191303 本·马歇尔 192965
DINÉ FOOD SOVEREIGNTY - 戴恩学院
迪内政策研究所 Dana Eldridge，政策分析师 James McKenzie，临时主任 Robyn Jackson，研究助理 Avery Denny，文化联络员 Robert Yazzie，前主任 Amber K Crotty，主任 Crystalyne Curley，政策分析师 2012 年夏季数据收集实习生 Crystal Littleben Eva Bighorse Tiffany Tracy Kandus Yazzie Paula Woods Jasmine Bizotii Robyn Jackson 迪内学院实习生 Farrah Mailboy Britnee Endischee Parvannah Lee Deborah Teller Lee Honnie Nicole Mitchell 大学研究伙伴 Wynette Whitegoat，西方学院 Margeau Valteau，西方学院 Mariah Tso，斯克里普斯学院顾问团成员 Roy Kady Robert Johnson Sheila Goldtooth Ida Yazzie 翻译 Lorene Legah，迪内研究中心教员
迈阿密戴德气候行动战略
迈阿密戴德县测量其排放量、采取有效行动和监测排放目标进展的能力取决于维持强大的排放数据集和清单流程。迈阿密戴德县按照《社区规模温室气体清单全球议定书》（GPC）的要求，实施可靠且有意义的温室气体核算。GPC 是世界资源研究所 (WRI) 温室气体议定书、C40 城市气候领导小组 (C40) 和国际地方环境倡议理事会 – 地方政府可持续发展委员会 (ICLEI) 共同合作开发的。遵循这些标准可确保迈阿密戴德县的排放清单从一开始就很强大，并使该县能够与佛罗里达州、全国乃至全球使用 GPC 标准的社区和市政当局并驾齐驱。凭借三十多年的清单经验，该县随着时间的推移不断改进其方法，以确保清单全面并涵盖所有关键排放源。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。
交通资产管理计划 - 迈阿密戴德县
根据《21 世纪进步法案》（“MAP-21”——2012 年 7 月 6 日签署成为法律的联邦交通授权法案），迈阿密戴德交通和公共工程部 (DTPW) 制定了其首个交通资产管理 (TAM) 计划（在文件的其余部分中称为“计划”）。该计划是一项协作成果，由该机构的高级领导、县主题专家 (SME)、DTPW 运营和维护部门（作为资产管理计划的业务联络人）、信息技术部 (ITD) 的代表和 PMA Consultants, LLC (PMA) 指导。该计划将根据联邦交通管理局 (FTA) 的要求制定交通资产管理要求。它将确定和分析决策所需的流程，在这些流程中，有限的资金可用于最关键的良好维修状态 (SGR) 项目。 DTPW 致力于通过实施本资产管理计划中确定的程序和工具来改善其对实物资产的管理，识别风险，降低维护和生命周期成本，做出更明智的资本投资决策并提高服务质量。以该计划为指导，DTPW 将更彻底地分析生命周期成本，评估风险，制定风险矩阵，制定缓解策略，建立资产状况绩效指标和目标，并推荐投资策略。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。
交通资产管理计划 - 迈阿密戴德县
根据《21 世纪进步法案》（“MAP-21”——2012 年 7 月 6 日签署成为法律的联邦交通授权法案），迈阿密戴德交通和公共工程部 (DTPW) 制定了其首个交通资产管理 (TAM) 计划（在文件的其余部分中称为“计划”）。该计划是一项协作成果，由该机构的高级领导、县主题专家 (SME)、DTPW 运营和维护部门（作为资产管理计划的业务联络人）、信息技术部 (ITD) 的代表和 PMA Consultants, LLC (PMA) 指导。该计划将根据联邦交通管理局 (FTA) 的要求制定交通资产管理要求。它将确定和分析决策所需的流程，在这些流程中，有限的资金可用于最关键的良好维修状态 (SGR) 项目。 DTPW 致力于通过实施本资产管理计划中确定的程序和工具来改善其对实物资产的管理，识别风险，降低维护和生命周期成本，做出更明智的资本投资决策并提高服务质量。以该计划为指导，DTPW 将更彻底地分析生命周期成本，评估风险，制定风险矩阵，制定缓解策略，建立资产状况绩效指标和目标，并推荐投资策略。
迈阿密戴德水务及污水处理部门 (WASD) ...
合同授予建议已批准给 EAC Consulting, Inc. 6/21/2024 合同授予建议已批准给 CDM Smith Inc. 6/21/2024 合同授予建议已批准给 AtkinsRealis USA Inc. (f/k/a Atkins North America, Inc.) 待批准 是 E23WS05 委员会区 4 委员会区 7 委员会区 8 迈阿密戴德县污水处理厂及其附属设施拟议升级工程设计服务