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World File Search System技术标准
2023-技术标准-人权.pdf - Itif
鉴于中国在技术发展和标准制定中发挥着日益重要的作用，人权事务高级专员办公室（OHCR）对新兴数字技术的人权和技术标准制定过程进行调查正值重要时刻。然而，标准并不是问题的核心。人权记录好与坏的国家可以而且正在通过国内法律法规将自己的“价值观”强加于新兴技术。人权专员办公室应注重让政策制定者参与这些法律法规的制定，因为这是推动变革的主要手段。中国和其他人权记录不佳的国家正试图影响国际标准，但这主要是在国际电信联盟（ITU）。人权专员办公室的注意力应该集中在国际电信联盟，因为它是问题最严重的标准提案的场所，这些提案明显具有令人不安的人权影响，尤其是有关人脸识别和通过“新 IP”计划建立新的集中式、国家主导的互联网。
爆炸物安全 - DOE 技术标准计划
35.4. 真空处理…………………………………………………………………….. 115 36. 电气……………………………………………………………………………….. 115 36.1. 电气设备和线路………………………………………………………….. 115 36.2. 爆炸操作或活动的电气危险分类…………………………………………….. 116 36.3. 供电系统………………………………………………………………….. 117 36.4. 电气设备和仪表……………………………………………….. 119 36.5. 手持式、电池供电的灯和仪表………………………………….. 120 36.6.非额定延伸照明…………………………………………………………... 121 37. 电气测试仪器………………………………………………………………... 121 37.1. 本章专用术语…………………………………………………………... 121 37.2. 分类…………………………………………………………………………... 122 37.3. 批准和认证……………………………………………………………... 122 37.4. 与起爆电路一起使用的电气仪器………………………... 123 37.5. 与非起爆电路一起使用的电气仪器……………... 124 38. 电爆装置…………………………………………………………... 124 38.1.电磁辐射防护………………………………………………... 124 39. 静电…………………………………………………………………………………….. 126 39.1. 设备的接地和连接…………………………………………………... 126 39.2. 测试接地连接的设备接地………………………………………………………... 126 39.3. 导电地板、鞋子、地垫和腕带…………………………………... 127 39.4. 导电地板、鞋子、工作表面、腕带和橡胶软管规格……………………………………………………………... 127 39.5. 导电地板、鞋子、工作表面和腕带测试…
莫桑比克民航技术标准 – 第 61 部分
莫桑比克民航技术标准：与飞行机组人员执照颁发有关的 CATS——飞行员 1. 一般规定 2001 年第 41 号法令授权民航局长就法规规定的事项颁布民航技术标准。 2. 目的 文件 MOZ-CATS-FCL 61 包含适用于飞行机组人员执照颁发的标准、规则、要求、方法、规范、特点和程序。本文件中对技术标准的每次引用均指 1999 年莫桑比克民航条例中的相应条例，例如，技术标准 61.01.3 指的是条例第 61 部分第 01 分部第 3 条。在本文件中引用任何条例时均使用缩写“MOZ-CAR”。缩写“TS”指任何技术标准。 3. 附表和注释 支持任何特定技术标准的指南和建议均包含在整个技术标准的附表中和/或注释中。
艾姆斯技术标准 - NASA
本文件适用于 Ames 内部管理的 C 类和 D 类太空飞行系统、有效载荷和技术演示项目以及 Ames 采购的航天器或航天器部件。对于从知名航空航天承包商采购的航天器和航天器部件，这些公司制定的最佳实践可能是可以接受的。在制定本文件要求的过程中，应解决个别承包商最佳实践的可接受性问题。国际空间站有效载荷只需满足国际空间站要求，并应使用本文件作为设计指导和最佳实践。经 ACE 和执行组织管理层同意，出于小规模努力或战略原因，可以放弃本文件的适用性。本标准是一份动态文件，并定期评估和更新以提高其清晰度和有效性。虽然工程原理和实践是稳定的，但所选要求集可能会根据它们是否继续通过纳入而保证增加可见性而发展。在本文件中，除非另有说明，否则所有文件引用均假定为最新版本。P.3 权限
技术标准在产品创新中的作用
* 兰卡斯特大学管理学院，Bailrigg，兰卡斯特，LA1 4YX，英国；电子邮箱：r.foucart@lancaster.ac.uk † 通讯作者：诺丁汉大学商学院工业经济学部，Jubilee 校区，诺丁汉，NG8 1BB，英国；电子邮箱：Cher.Li@nottingham.ac.uk。作者感谢编辑 Ben Martin 和三位匿名评论者提出的宝贵意见和建议；错误和遗漏仍由我们负责。本研究由英国经济和社会研究委员会 [授权编号 ES/T001771/1] 资助。本文包含来自 ONS 的统计数据，该数据受英国皇家版权保护，并经 HMSO 和苏格兰女王印刷厂控制员许可复制。本文使用 ONS 统计数据并不意味着认可 ONS 对统计数据的解释或分析。这项工作使用的研究数据集可能无法准确再现国家统计总量。
关键技术标准指标 - 布鲁金斯学会
关键技术的重要性促使政府、行业和民间组织越来越关注关键技术标准 (CTS) 的开发和使用。标准塑造全球市场，并影响哪些技术成为市场领导者。标准还塑造技术所体现的价值观。例如，关于什么是值得信赖和可靠的人工智能的标准将指导全球人工智能的发展。该项目开发了一个关键技术标准指标 (CTSM)，用于评估亚太地区各国参与开发和使用 CTS 的能力，并允许对 CTS 能力进行跨国比较。CTSM 基于从发送给部分国家的政府官员、行业和民间社会的问卷调查中收集的数据，以及我们自己的研究和分析。CTSM 中的国家包括澳大利亚、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和越南。这些国家代表着不同的发展水平，在经济中对关键技术的使用也各不相同。事实上，越南、印度尼西亚和新加坡等国家已经建立或正在成为成熟的技术中心。澳大利亚在量子计算和人工智能等领域拥有强大的研发基础和专业知识，而柬埔寨等国家在使用数字技术方面仍处于起步阶段。这些国家的政府、工业界和民间社会如何与制定 CTS 的标准机构互动以及如何使用 CTS，将对关键技术的采用产生影响，对经济增长、国际贸易参与和国家安全产生重要影响。
ITSO C106 - 印度技术标准令
a) 如果物品包含软件和/或机载电子硬件，则物品零件编号方案必须识别软件和机载电子硬件配置。零件编号方案可以为软件和机载电子硬件使用单独的唯一零件编号。这两种方法都必须包括一种方法来显示软件和/或机载电子硬件的验证和确认级别以及修改状态。b) 根据此 ITSO 制造的设备的每个单独组件（天线、接收器、传感器、显示面板等）必须永久且清晰地标记至少制造商名称和 ITSO 编号。c) 可以使用电子零件标记来识别软件或机载电子硬件组件，方法是将标识嵌入硬件组件本身（使用软件），而不是将其标记在设备铭牌上。如果使用电子标记，则必须无需使用特殊工具或设备即可轻松访问。
危害分析的整合 - DOE技术标准
AC行政控制AEGL急性暴露指南级别ALARA低于合理实现的ANSI/ANS美国国家标准研究所/美国核协会ASE ASE加速器安全信封C.F.R.Code of Federal Regulation CSE Criticality Safety Evaluation DEAR Department of Energy Acquisition Regulation DOE Department of Energy DSA Documented Safety Analysis EIS Environmental Impact Statement EM Environmental Management EPA Environmental Protection Agency EPHA Emergency Planning Hazards Assessment ERPG Emergency Response Planning Guideline FHA Fire Hazards Analysis G Guide (DOE Directive) HA Hazard Analysis HAR Hazard Analysis Report HASP Health and Safety Plan HAZOP Hazard and Operability Study HAZWOPER Hazardous Waste Operations and Emergency Response HC Hazard Category HDBK Handbook HE Hazard Evaluation HI Hazard Identification ISM Integrated Safety Management ISMS Integrated Safety Management System JHA Job Hazards Analysis NEPA National Environmental Policy Act of 1969 NFPA National Fire Protection Association NIOSH National Institute for Occupational Safety and Health NNSA National Nuclear Security Administration NPH Natural Phenomena Hazards O Order (DOE Directive) OSHA Occupational Safety and Health Administration PAC Protective Action Criteria PPE Personal Protective设备
ITSO C153 - 印度技术标准令
支持强大的自动配置管理功能的硬件元素。此功能在实际安装之前可能无法完全运行。制造商必须能够证明，通过机械方式或对集成组件的自动电子监控，更高级别的组件将仅按照预期设计进行组装，或者可以在通电时检测到不正确的组装。此外，对于需要通过机械或电气连接器与其他系统设备接口的单个硬件元素，制造商必须能够证明，通过机械方式或对更高级别组件的自动电子监控，每个元素都将防止不正确的连接，或者在任何调度之前都会检测到不正确的连接。制造商必须在对每个独特的飞机配置中安装的 IMA 系统进行安全评估时考虑配置管理设计特征的故障。
技术标准在产品创新中的作用
* 兰卡斯特大学管理学院，Bailrigg，兰卡斯特，LA1 4YX，英国；电子邮箱：r.foucart@lancaster.ac.uk † 通讯作者：诺丁汉大学商学院工业经济学部，Jubilee 校区，诺丁汉，NG8 1BB，英国；电子邮箱：Cher.Li@nottingham.ac.uk。作者感谢编辑 Ben Martin 和三位匿名评论者提出的宝贵意见和建议；错误和遗漏仍由我们负责。本研究由英国经济和社会研究委员会 [授权编号 ES/T001771/1] 资助。本文包含来自 ONS 的统计数据，该数据受英国皇家版权保护，并经 HMSO 和苏格兰女王印刷厂控制员许可复制。本文使用 ONS 统计数据并不意味着认可 ONS 对统计数据的解释或分析。这项工作使用的研究数据集可能无法准确再现国家统计总量。