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氮对氨的电化学还原-dr -ntu
Lee，C。＆Yan，Q。 （2021）。 氮对氨的电化学减少：进步，挑战和未来前景。 电化学中的当前意见，29，100808-。 https://dx.doi.org/10.1016/j.coelec.2021.100808Lee，C。＆Yan，Q。（2021）。氮对氨的电化学减少：进步，挑战和未来前景。电化学中的当前意见，29，100808-。https://dx.doi.org/10.1016/j.coelec.2021.100808https://dx.doi.org/10.1016/j.coelec.2021.100808
Ammonfuel——氨作为船用燃料的工业观点
1 执行摘要 3 1.1 报告重点 5 2 简介 6 3 氨生产 8 3.1 一般属性 8 3.2 利用波动的可再生资源生产氨 9 3.3 电力供应和成本 10 3.4 水电解 14 3.5 氨生产（绿色氨与传统氨） 15 3.5.1 传统氨的成本 17 3.5.2 蓝氨的成本 19 3.5.3 绿色氨的成本 21 3.5.4 混合绿色氨的成本 23 3.6 绘制现有氨生产图 25 3.7 扩大运输生产规模 26 3.8 生产绿色氨的愿景和路线图 27 3.9 经过认证的绿色氨 29 4 其他行业中的氨 30 4.1 运输至最终用户 30 4.2 无水氨在农业中的应用 31 4.3 氨作为冷却介质32 4.4 氨处理 33 5 氨船用燃料基础设施 33 5.1 2019 年全球海运氨贸易 33
用于 CMP 后清洗的无氨清洗溶液
摘要 自 2010 年 1 月 1 日起，氨氮是《环境质量法》（EQA）中《工业废水管理条例》中新增的参数之一。根据该条例，工业设施位于集水区上游还是下游，氨氮限值最高限制为 10 ppm 和 20 ppm。然而，由于一些受影响公司的担忧，对于 2010 年之前开始运营的半导体公司，氨氮限值已提高到最初限值的两倍。这一临时限制将放宽至 2020 年 1 月 1 日。氨氮是由晶圆制造行业使用氢氧化铵溶液产生的，特别是在化学机械抛光（CMP）过程中。在 CMP 中，用浆料抛光硅晶圆表面会导致碎屑沉积在晶圆上。抛光后的清洁过程称为 CMP 后步骤。本文重点介绍使用 SpeedFam IPEC (SFI) AvantGaard™ 776 抛光机工具评估 CMP 后清洁效率。CMP 后步骤分为两个阶段，即抛光和擦洗过程。过去的研究人员对 CMP 后清洁进行了研究，但这些研究都无法采用，因为与湿法清洁工艺相比，这些技术在生产规模上不经济，或者所选化学品是氨基的。这项研究的目的是分析抛光和擦洗步骤的清洁效率，并制定一种不含氨的替代溶液，而不会影响清洁效率。研究发现，在抛光步骤中，晶圆上的颗粒被有效去除，去除效率为 99%，特殊配制的酸 SilTerra 清洁溶液 (SCS) 对颗粒和金属的去除能力与氢氧化铵相当，两者都实现了高于 97% 的阳离子和阴离子去除效率。SCS 的独特配方含有过氧化氢、硫酸和添加剂。该化学品是 SilTerra 的专利，由包括通讯作者在内的四位发明人拥有。之所以选择 SCS 进行评估，是因为它含有氧化和溶解污染物的必要成分。在 CMP 后清洗过程中跳过使用化学品的尝试并不理想，因为阴离子去除效率低于 95%。关键词：氨氮、环境和 CMP 后清洗。1. 简介氨氮是衡量废品或废水中氨含量的指标。根据《环境质量法》（工业废水）2009 年法规 [1]，必须对废水废水分析中的氨氮进行监测和报告。
卡车到船上氨掩埋的定量风险分析
摘要：海事行业可持续发展的主要目标是向碳中性燃料过渡，目的是减少海上运输的排放。ammonia是氢存储的有前途的竞争者，将来为无CO 2的无能源系统提供了潜力。值得注意的是，氨列出了氢存储的有利属性，例如其高容量氢密度，低储存压力需求和长期稳定性。但是，重要的是要认识到，由于氨的毒性，易燃性和腐蚀性，氨还带来了挑战，与其他替代燃料相比，提出了更严重的安全问题，需要解决这些问题。这项研究试图探索卡车到船上氨掩体期间泄漏气体的分散特性，从而提供了有关建立适当安全区域的见解，以最大程度地减少与此过程相关的潜在危害。研究涵盖了在各种操作和环境条件下进行的参数研究，包括不同的铺位条件，气体泄漏率，风速和氨有毒剂量。效果是用于结果分析的商业软件，用于分析特定方案。重点是假设的氨燃料卡车37,000 L，加油为8973 Deadgeight Tonnage（DWT）服务船，其水箱容量为7500 M 3
可持续非热等离子体辅助氨生产
对不可再生、对环境不友好的氮肥（如无水氨和硝酸氨）的巨大依赖对美国的农业和工业都构成了重大挑战。仅在明尼苏达州，每年的氮肥进口额就达到 4 亿至 8 亿美元，凸显了当前做法带来的经济压力和环境影响。当前氮肥工业技术以哈伯-博施法为主，该法每年提供超过 1.3 亿吨氨，同时养活了全球约 40% 的人口。然而，它也造成了全球约 2% 的能源消耗和 1.5% 的温室气体 (GHG) 排放。哈伯-博施法的反应条件分别在 200 至 400 个大气压和 400 至 600°C 范围内。除了环境挑战之外，这种极端的温度和压力条件也反映了高昂的资本成本。因此，这些缺点为创新提供了机会，并且迫切需要一种更节能、更具成本效益、温室气体排放更低的工艺，以减轻环境影响并促进农业可持续发展。
混合LNG和氨基础设施：绿色经济的关键
有了这个广泛的全球基础设施，可以修改LNG接收码头和存储设施，以促进全球能源贸易中氨的安全，有效运输。因此，LNG和天然气电厂的所有者和开发商现在将开始准备液化天然气接收终端以准备氨的液化，并在需要时接受液化氨，因为可再生能源生产继续增加。
公用事业弹性/存储中的绿色氨机会......
特性 汽油 天然气 H 2 NH 3 可燃极限，空气中的体积百分比 1.4-7.6 5-15 4-75 16-25 自燃温度，o C 300 450 571 651 峰值火焰温度，o C 1977 1884 2000 1850
使用低剂量甲氨蝶呤的位置陈述
在一项澳大利亚研究中，六名志愿者在皮肤上暴露于25mg剂量的甲氨蝶呤溶液30分钟，并定期服用血清水平并监测毒性。13在血清中未检测到明显的甲氨蝶呤（小于0.02 micromol/L，建议在任何时间点和24小时时，建议使用叶酸救援疗法的浓度500倍）或尿液。没有证据表明甲氨蝶呤的毒性。在24小时内解决的6名志愿者中有3名据报道了轻微的红斑。13研究得出的结论是，“防止与肿瘤学方案设计的甲氨蝶呤接触的预防措施对于我们的风湿病患者或他们的护理人员使用这些免疫抑制剂剂量用于自身免疫性疾病是不必要的。”13
骨肉瘤图（甲氨蝶呤，阿霉素，顺铂）
剂量修改的证据是有限的，EVIQ提出的建议仅作为指导。他们通常是保守的，重点是安全。任何剂量修改均应基于临床判断，以及个体患者的状况，包括但不限于治疗意图（治愈性与姑息治疗），抗癌治疗方案（单一对组合疗法与化学疗法与化学疗法与免疫疗法），癌症的生物学，癌症，大小，突变，转移酶的其他副作用，良好的效果，表现良好，效果和其他副作用，表现为其他。修改基于临床试验结果，产品信息，已发表的指南和参考委员会共识。降低剂量适用于每个单独剂量，除非另有说明，否则不适用于治疗周期的总天数或持续时间。非血液学等级基于不良事件的共同术语标准（CTCAE），除非另有说明。肾脏和肝剂量修饰已在可能的情况下进行标准化。有关更多信息，请参见剂量注意事项和免责声明。