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我们是一家全球管理咨询公司,服务于众多私营、公共和社会部门机构。我们帮助客户显著而持久地提高绩效,实现他们最重要的目标。我们以近一个世纪的经验为基础,增加了各种新技能和能力,创建了一家能够胜任这项任务的独特公司。例如,麦肯锡数字与分析部门的同事与客户合作,推动技术支持的转型。通过将最新的创新与深厚的行业、职能和技术专业知识相结合,我们帮助客户从数据中获取价值并在数字时代取得成功。我们拥有数千名全球最有才华的专业人士,涉及数字、分析和设计领域。我们的跨职能团队使客户能够通过技术重塑自我。从优化核心技术和自动化运营到构建全新的数字业务,我们与客户并肩工作,为他们在快速变化的世界中生存和发展做好准备。
灾难的技术解释相对简单。航天飞机上有两个固体螺旋桨火箭助推器(SRB)。固体火箭电机(SRM)包含在组装SRB的四个主要中央段中。SRB提供了将整个航天飞机组装从地面并进入太空所需的80%的推力。航天飞机本身最初由轨道车辆,外部油箱和SRB组成。对SRB中的固体燃料进行了反应,以产生非常热的高压气体,该气体在穿过后喷嘴以提供推力时扩展和加速。SRB在上升两分钟内被抛弃,后来被回收和重复使用。使用固体燃料是一种公认的解决方案,可提供将班车从地面驶入太空所需的必要额外推力。这也是一个相对便宜的选择。以升空的班车上的第三个附件是外部液体燃油箱,该液体箱由氢气罐,氧气罐和一个河间罐组成,供应三个主班车火箭发动机供应氢 - 氧气混合物。一旦班车逃脱了地球的大气层并且无法回收,外部燃油箱就会抛弃。
2021年8月发表的有关气候变化的IPCC报告提供了一个明显的提醒,人类活动无疑负责地球上的全球变暖和不断变化的环境状况。1这样说,全球政府和公司对净零排放目标的越来越多的承诺既令人鼓舞,这既令人鼓舞,即现在已经了解了世界气候危机的现实,同时也急剧提醒,如果全球温度的升高要限制为本世纪的1.5 o o c。许多机构对实现这一目标进行了各种途径的详细分析,最新的是IEA的“净零”报告。尽管IEA分析仅提出了实现零净目标的潜在途径,但它强调了更普遍的观点,即接下来的三十年将需要大幅度减少和/或撤离,这反过来又需要无与伦比的投资和国际合作水平,因为这是“我们时代最大的挑战([和需要)所能使我们的能源系统的最大变化,这是我们的经济体系的不足。 2
冠军挑战者支持持续改进冠军/挑战者技术可帮助数据科学团队测试新模型并根据需要更新他们的系统。冠军挑战者就像经常用于调整营销和广告活动的 A/B 测试方法,但数据科学家不是将流量随机分配给两个或多个模型,而是实施“挑战者”模型(新模型)并基于同一组数据将其性能与“冠军”模型(现有模型)进行比较。团队可以比较每个模型的输出并确定挑战者是否优于冠军,如果是,则用新算法替换冠军。当然,冠军挑战者过程可能变得复杂,涉及多个挑战者、各种算法选择方法和多个成功标准,但基本概念很简单。