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步兵步枪排和小队
第三节 - 规划考虑事项 ................................................................................ 7-11 情报 .............................................................................................................. 7-11 运动与机动 .............................................................................................................. 7-11 火力支援 .............................................................................................................. 7-11 防护 ...................................................................................................................... 7-11 保障 ...................................................................................................................... 7-12 指挥与控制 ...................................................................................................... 7-12 第四节 - 排级攻击 ............................................................................................. 7-14 蓄意攻击 ............................................................................................................. 7-14 仓促攻击 ............................................................................................................. 7-17 第五节 - 其他进攻行动 ............................................................................................. 7-18 运动接触 ............................................................................................................. 7-18 利用 ............................................................................................................................. 7-24 追击 ............................................................................................................................. 7-24 能见度有限时的攻击 ............................................................................................. 7-25 第六节 - 特殊目的攻击 ............................................................................................. 7-26 伏击................................................................................................................ 7-26 突袭................................................................................................................ 7-29 反击................................................................................................................ 7-30 破坏性攻击............................................................................................................. 7-30 佯攻............................................................................................................................. 7-31 示威............................................................................................................................. 7-31 第七部分 - 进攻性战术任务....................................................................... 7-31 夺取............................................................................................................................. 7-31 清除............................................................................................................................. 7-32 压制............................................................................................................................................... 7-34 火力支援 ...................................................................................................... 7-35 火力攻击 .............................................................................................................. 7-36 第八部分 – 城市地区 .............................................................................................. 7-36 关键任务 ............................................................................................................. 7-36 查找 ...................................................................................................................... 7-37 隔离建筑物 ............................................................................................................. 7-37 突袭建筑物 ............................................................................................................. 7-38 跟进 ...................................................................................................................... 7-47 第九部分 – 攻击防御阵地 ............................................................................. 7-48 查找 ...................................................................................................................... 7-48 修复 ...................................................................................................................... 7-49 完成 — 在防御工事中与敌人作战 ............................................................................. 7-49 跟进 ...................................................................................................................... 7-53................ 7-49 跟进................................................................................................ 7-53................ 7-49 跟进................................................................................................ 7-53
碳减排计划
自 2020 年基线以来，已完成或实施了以下环境管理措施和项目。这些举措产生的碳排放使 2024 财年的排放量达到 243,768 吨二氧化碳当量，比 2020 年基线减少 52%，这些措施将在履行合同时生效。自 2008 年以来，Infosys 开始专注于可持续发展和碳减排计划。我们的碳中和战略保持不变，即继续减少范围 1、2 和 3 的排放并抵消剩余的排放。Infosys 碳减排战略基于能源效率、可再生能源和碳补偿项目三大支柱。新建筑的能源效率和旧建筑的改造可以减少能源消耗，从而减少排放。超高效基础设施对降低运营成本具有长期影响，从 Infosys 过去十五年的能源消耗中可以看出这一点。通过将 2008 财年到 2020 财年的人均能源消耗降低 55%，Infosys 成功将业务增长与资源消耗脱钩。在此期间，Infosys 的员工人数增加了 2.5 倍，而电费仅增加了 20%。
碳减排计划
• 贝尔法斯特公路设计服务 • 威尔士公路设计服务 • 国家公路 CSF • 10 区设计服务 • A66 设计服务 • 国家公路 SPaTs 2 • 塞文桥 IM • 公路交通 • 国家公路 SDF 西南 • 国家公路 SDF 中部 • 交通规划 • 谢菲尔德公路设计服务 • 斯塔福德郡公路 • 特拉福德公路 • 中部公路联盟 • 公路西北枢纽 • 苏格兰交通 IM • 苏格兰交通网络管理合同西南设计服务 • 苏格兰交通网络管理合同东北 • 苏格兰公路设计小合同 • MTrips • A96 • M8 • 分析与咨询数字非铁路 • PMO • CitiLogic • 环境与可持续性专业服务 • 房地产设计
碳减排策略
印第安纳州的 CRS 主要侧重于减少交通排放，根据 CRP 的定义，交通排放是指公路上排放源或尾气排放的二氧化碳。印第安纳州交通部还致力于减少生命周期排放，最近获得了一项技术与创新部署计划气候挑战拨款，旨在使用环境产品声明 (EPD) 报告为印第安纳州沥青和混凝土混合料及其环境影响制定基准。印第安纳州交通部将量化和比较沥青和混凝土混合料的质量，并通过性能测试对 QC/QA HMA、温拌技术、高再生沥青路面 (RAP) 沥青混合料和再生剂、连续配筋混凝土路面 (CRCP)、接缝混凝土路面 (JCP) 和波特兰水泥混凝土路面 (PCCP) 覆盖层进行当前标准规范之间的性能测试。该计划将使印第安纳州交通部能够改善路面并减少生命周期排放。
碳减排策略
过去十年（2010-2019 年）是有记录以来最热的十年，部分原因是大气中温室气体 (GHG) 浓度增加导致地球变暖。根据美国国家交通脱碳蓝图，交通运输部门是美国温室气体排放的最大来源，占 2020 年排放量的 27%。在马里兰州，交通运输是最大的排放部门，占 2020 年排放量的 35%。2021 年 11 月通过的《两党基础设施法》（也称为《基础设施投资与就业法案》（IIJA））和 2022 年 8 月通过的《通胀削减法案》促成了历史性投资，以实现交通系统的脱碳。最近，由美国能源部、美国交通部、美国环境保护署（US EPA）和美国住房和城市发展部联合签署的《国家交通脱碳蓝图》是一项具有里程碑意义的战略，旨在到 2050 年减少交通运输部门的所有温室气体排放。这一共同努力体现了应对气候危机所需的全政府方针。