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World File Search System推进系统
西澳大利亚电动汽车牌照数据
电动汽车 (EV)：由一个或多个电动机或牵引电动机驱动的车辆，这些电动机或牵引电动机是车辆的唯一推进系统或与其他推进系统一起使用。就此数据而言，电动汽车被定义为电池电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 或燃料电池电动汽车 (FCEV)。这与西澳大利亚州电动汽车战略的定义和目的一致。
Cubesat的开发和定义
Arianegroup目前正在基于通过聚合物电解质膜（PEM）电解仪基于推进剂，氢和氧气的轨道产生的创新半电力推进系统（WPS）。推进系统由应在其操作环境中测试的新技术和组件组成，以验证其在太空中的功能。因此，开发了一个演示器系统概念，该概念应在立方体平台上进行测试。在第一步中对WPS的当前发展进行了检查，然后通过项目分解结构以及演示者水推进系统（DWP）的设计和开发计划对Cubesat任务进行了描述。与此处的结果结合了有关合适的立方体平台的文献研究的结果，从而定义了示威者系统的技术要求。这些技术要求构成了开发DWP概念的基础，该概念通过MATLAB计算对电解仪产生的气体的行为进行了分析。对于示威者推进系统，在最后一步中定义了初步任务。它概述了系统的预期性能，审查轨道并启动可能性并定义了太空中的操作过程。此外，还计算了一个链路预算，该链接预算可在Cubesat的地面站飞越期间传输数据速率。
操作和评估感冒性能的方法...
摘要 - Propulsion Systems允许卫星在太空中执行许多功能，例如轨道站保持，重新进入控制，态度控制，轨道转移，会合操作，甚至更令人兴奋的跨现层旅行。的确，卫星中的推进系统已经建立了一个新的有利的太空探索和应用时代，因此需要开发详细的操作推进系统的流程，以便成功完成了携带此宝贵系统的太空任务。这项研究的目的是描述由Gomspace开发的冷燃气推进系统Nanoprop 3U的最相关的操作程序，该机载板上的3U Cubesat Mist MIST由KTH开发。程序，例如功率水平，遥测注意事项，推进剂质量确定，故障检测隔离和恢复分析以及退役计划，可以根据确定的雾任务的任务要求正确操作纳米螺旋罗。此外，本研究介绍了要使用Nanoprop执行的详细任务实验，目的是评估推进系统本身提供的性能以及其他根据推进系统产生的效果监测和控制航天器所需的板载子系统。在任务设计期间，应在地下概述推进系统的计划和操作，因此，对系统的特征和局限性有清晰的了解，强调了开发安全稳固的空间任务。
完全自主控制
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推进系统文献评论：大型语言模型（Claude Sonnet 3.5，Gemini Flash 1.5和GPT-4）的比较分析
• A Systematic Literature Review (SLR) is a research methodology that employs a systematic approach to gather, identify, and critically evaluate the available research studies • This process is inherently time-intensive and complex, as it requires precise search strategies, the searching of large volumes of literature • With the development of generative AI, these issues are addressed by automated, intelligent systems capable of doing many of the challenging tasks required in SLRs • SLRs can可以使用这些生成AI模型的功能快速有效地进行，同时遵守严格的标准•LLM和Generative AI方法允许自动筛选任务自动化•Gemini 1.5 Flash，GPT-4等先进的LLMS和Claude Sonnet 3.5具有强大的能力，因为它与SLRS效果相关，因此可以执行SLRS
引用：Jia-Richards，Oliver 和 Lozano，Paulo C. 2021。“带有空间推进系统分级的圆形轨道转移分析指导。”
引用：Jia-Richards, Oliver 和 Lozano, Paulo C. 2021。“带空间推进系统分级的圆形轨道转移分析指导。”Acta Astronautica，179。
航天
摘要：电推进系统 NanoFEEP 在 UWE-4 卫星上进行了集成和在轨测试，这标志着首次成功演示了 1U CubeSat 上的电推进系统。介绍了推进剂加热过程和不同推力水平下推进系统功耗的在轨特性测量。此外，还描述了基于推力矢量方向对航天器姿态影响的分析。所用的加热器每轨道液化推进剂 30 分钟，功耗为 103 ± 4 mW。在此期间，可以启动相应的推进器。推进系统包括一个推进器头、其相应的加热器、中和器和电源处理单元的数字组件，功耗为 8.5 ± 0.1 mW · µ A − 1 + 184 ± 8.5 mW，并与发射极电流成比例。两个推进器头的推力方向估计与立方体卫星结构中的安装方向成 15.7 ± 7.6 ◦ 和 13.2 ± 5.5 ◦ 角。鉴于 1U 立方体卫星的功率非常有限，NanoFEEP 推进系统是一个非常可行的选择。后续 NanoFEEP 推进器的加热器已经得到改进，因此系统可以在整个轨道周期内启动。