XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System操作性能
40 CTA - |下一个
为了满足骑兵侦察车和步兵战车的需求，Nexter 开发了基于新型 40 CTA（套管式弹药）炮的新型炮塔系列。为了击败更重和/或射程更远的目标，炮塔可以配备新一代中程导弹（包括在射击模式中：发射后锁定）。该炮塔集成了最先进的电子和光电系统，可提供最佳的操作性能。
Report on the accident to Eurocopter AS332 L2 Super Puma
1.6 飞机信息 9 1.6.1 飞机描述 9 1.6.2 主要细节 10 1.6.3 重量和平衡数据 11 1.6.4 操作性能 11 1.6.5 发动机控制 12 1.6.6 主变速箱和发动机至 MGB联轴器轴 14 1.6.7 飞轮装置 16 1.6.8 紧急情况漂浮装置 17 1.6.9 外部负载的承载 18 1.6.10 飞机记录和监控系统 19 1.6.11 燃油信息 20 1.6.12 维护记录 20
TWU 课程大纲模板
课程作业、评估和评分政策 作业；学生将获得与替代燃料汽车和 ADAS 系统相关的实际操作性能任务 评估；学生将接受课前和课后书面和实际操作性能测试。 评分政策；学生使用标准评分值进行评分 AE 必读或推荐阅读作业 I-CAR ALT03,08,09 学生练习册《碰撞修复和修补》第 6、13 章 Hunter Engineering ADAS 3000 练习册 每节讲座或讨论主题的一般描述 电动汽车、混合动力汽车、高压、串联与并联电路、电机、内燃机、变速器、CVT 变速器、直接驱动变速器、高压安全、逆变器、电池技术、电网系统、牵引力控制系统、高级驾驶辅助系统 必修课程大纲声明 生成式人工智能 AI 不用于基于实际操作性能的学习 使用远程测试软件 ☒ 本课程不使用远程测试软件。 ☐ 本课程使用远程测试软件。远程考生可以选择他们的远程考试地点。但请注意，用于此目的的测试软件可能会对远程考生的周围环境进行简短扫描，可能需要在考试时使用网络摄像头，可能需要在考试时打开麦克风，或者可能需要其他做法来确认学术诚信。因此，考生在远程测试期间或之前不应期望在考试地点有隐私。如果学生强烈反对使用考试软件，学生应在学期开始时联系教师，以确定是否有可行的替代考试安排。替代方案不保证。必修大学教学大纲声明
清洁能源领域的替代先进材料
先进材料 [1] 经过精心设计，具有超越传统材料的特定性能。它们具有卓越的成本和操作性能，更具可持续性和可回收性，或可替代用于类似功能的战略或关键材料。许多先进材料已成功被市场采用，目前已广泛应用于各个领域。例如超级合金、聚合物、纳米材料、碳材料、光学、电子和磁性材料、超导体、技术陶瓷、复合材料和生物材料、制冷剂、催化剂、涂层和粘合剂。先进材料的不断发展是创新的驱动力。这涉及广泛的行业和研究机构，有助于创造更高效、可持续和尖端的技术。先进材料还有望提供有效的应对措施，以应对
FDSOI 技术中关键路径老化的活动感知预测
摘要 — 现代 CMOS 技术（例如 FDSOI）受到严重老化效应的影响，这种老化效应不仅取决于与纳米级技术相关的物理问题，还取决于电路环境及其运行时活动。因此，很难为关键路径估计建立可靠的先验保护带，通常会导致较大的延迟损失（从而导致性能损失）或过短的工作寿命。在本文中，我们提出了一种使用机器学习技术的方法来获得近关键路径老化的可靠预测。从一组有限的测量和模拟数据开始，我们的框架能够根据物理参数、环境条件和电路活动准确估计关键路径延迟随时间下降的情况。此外，还应用相应的回归模型来获得动态老化感知的操作性能点选择策略。
主要飞机的可操作性投影... - Icas.org
飞机运营性能是实现航空公司盈利和满足乘客期望的关键因素。它由主要飞机部件的“可操作性”以及飞机运行的运营环境决定。可操作性是系统在可靠性、可用性和成本方面满足其运营要求的能力。本文提出了一种方法，将主要飞机部件所采用的技术类型考虑在内，以进行可操作性预测。使用贝叶斯网络开发可操作性模型，有助于预测不同输入参数对主要飞机部件运行性能的影响。使用结合工程和在役数据的方法来实例化不同的参数并训练贝叶斯网络模型。系统设计人员可以使用训练后的模型通过贝叶斯推理对不同的设计解决方案进行可操作性预测，并从可操作性的角度进行权衡研究。本文还讨论了使用无监督学习对数据进行聚类，以确定能够产生理想操作性能的最佳输入参数组合。
分析航母打击系统的系统性能...
摘要：美国及其盟军在全球各大洋自由安全地行动仍然是美国海军的首要目标，这通常通过部署航母打击群 (CSG) 来实现。本文探讨了改进反潜战 (ASW) 系统以保护 CSG 的必要性，重点介绍了一种反潜战系统的设计，该系统能够通过有效、及时和精确的交战来阻止攻击，该系统基于对威胁潜艇具有战术意义的检测、定位、跟踪和分类。这项工作的成果是开发系统功能和目标、适当的指标、操作概念、几种相互竞争的物理架构替代方案，以及对系统性能进行权衡分析。主要关注的是相互竞争的物理架构的操作性能，其定义为在典型的 CSG 任务期间检测和击败敌方潜艇的需要。描述了潜在的 ASW 和 CSG 组件，以及对 CSG 系统中几种替代 ASW 系统的评估、简要的操作概念以及包括结果的性能建模工作的细节。
利用 Meta 进行红外偏振敏感成像
图 2 显示了超透镜在中红外照明下的操作性能。如上所述，法线入射的 TE 和 TM 光束将偏转约 15° 到表面法线两侧的各自焦平面。APL 开发了一个简单的程序来表征超透镜在两个窄中红外光谱区域（4.26 和 4.67 µm）内的偏振选择性，这使得使用单个中红外探测器就可以收集与四种输入偏振/样品方向排列组合相关的图像。首先，在入射光束中使用线性偏振器，样品的方向如图 2 所示，用一系列 TE 和 TM 输入照射超透镜。TM 光被偏转至探测器，而 TE 响应则远离 TM 焦平面。收集完这两幅图像后，样品绕光源法线旋转 180°，TE 和 TM 焦平面也随之旋转。然后用 TE 和 TM 序列的偏振中红外光照射样品，在探测器平面上生成最后两幅图像。
洞悉回旋处的模拟智能移动性
摘要：本文探讨了智能运输系统的领域，特别是在智能移动性的背景下以回旋处作为潜在解决方案。回旋处提供了更安全，更高效的驾驶环境，这要归功于它们的曲线轨迹促进了速度控制和降低车辆速度以减轻交通镇定。综合评论支持作者在回旋处的设计和评估中提出当前的知识和新兴需求。需要对用于评估回旋处系统安全性和操作性能的模型和方法进行重点检查。鉴于汽车市场带来的新挑战以及车辆到车辆通信对该道路基础设施的概念化和设计的影响，这尤其重要。在Aimsun中分析了两个回旋处的案例研究，以模拟连接和自动驾驶汽车（CAVS）的市场渗透率不断提高及其交通影响。通过微观交通模拟，该研究评估了回旋处的安全性和性能效率的进步。本文结论是概述领域，以进一步研究和不断发展回旋处在过渡到互联和自动驾驶汽车和基础设施过渡中的作用的观点。
航空航天人机系统的传感器网络
摘要：智能自动化和可信自主性正在被引入航空航天信息物理系统，以支持包括数据处理、决策、信息共享和任务执行在内的各种任务。由于这些任务中人与自动化之间的集成/协作水平不断提高，当机器监控操作员的认知状态并适应它们以最大限度地提高人机界面和交互 (HMI 2 ) 的效率时，闭环人机系统的操作性能可以得到增强。技术发展已使神经生理学观察成为一种可靠的方法，可以使用各种可穿戴和远程传感器来评估人类操作员的状态。传感器网络的采用可以看作是这种方法的演变，因为如果这些传感器实时收集和交换数据，同时远程控制和同步它们的操作，则具有显着的优势。本文讨论了航空航天信息物理系统传感器网络的最新进展，重点关注认知 HMI 2 (CHMI 2 ) 的实现。本文讨论了在此背景下使用的关键神经生理测量及其与操作员认知状态的关系。本文还介绍了基于机器学习和统计推断的合适数据分析技术，因为这些技术可以处理神经生理和操作数据，以获得准确的协同作用。