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摘要：本文探讨了智能运输系统的领域，特别是在智能移动性的背景下以回旋处作为潜在解决方案。回旋处提供了更安全，更高效的驾驶环境，这要归功于它们的曲线轨迹促进了速度控制和降低车辆速度以减轻交通镇定。综合评论支持作者在回旋处的设计和评估中提出当前的知识和新兴需求。需要对用于评估回旋处系统安全性和操作性能的模型和方法进行重点检查。鉴于汽车市场带来的新挑战以及车辆到车辆通信对该道路基础设施的概念化和设计的影响，这尤其重要。在Aimsun中分析了两个回旋处的案例研究，以模拟连接和自动驾驶汽车（CAVS）的市场渗透率不断提高及其交通影响。通过微观交通模拟，该研究评估了回旋处的安全性和性能效率的进步。本文结论是概述领域，以进一步研究和不断发展回旋处在过渡到互联和自动驾驶汽车和基础设施过渡中的作用的观点。
洞悉回旋处的模拟智能移动性
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