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World File Search System斯尼奇
赞美诗
博士20 世纪 70 年代，罗兹尼奇曾在奥地利第一任科学部长罗兹尼奇博士手下工作。 Hertha Firnberg 在该研究部门的成立和发展中发挥了积极作用。 Firnberg 的继任者 Dr. 1984年，海因茨·菲舍尔经过招标委员会的明确投票，委托他管理这一具有重要战略意义的部分。应后来的系主任的要求，Univ.-Prof.博士汉斯·塔皮 (Hans Tuppy) 成为了博士。最终，经联邦政府一致决定，罗兹塞尼奇自 1989 年 1 月 1 日起被任命为部门负责人[1]——直到 2000 年，他在之后的每一任科学部长任期内都担任这一职务，为我国的研究政策做出了巨大贡献，特别是在实施三项研发重点计划：微电子与信息处理、工业激光技术和生物医学技术。 “2000 年政治变革”后，他担任联邦交通、创新和技术部 (BMVIT) 的“创新和技术”部门负责人直至 2002 年 [2]。
圣弗朗西斯卡布里尼教区
圣诞季已于上周末结束，随着新年的到来，我们借此机会反思和感激我们所经历的一切和所得到的一切。首先，我们赞美并感谢上帝赐予我们他的儿子耶稣。考虑到我们面临的所有挑战，无论是在国内还是在世界各地，我们都需要不断重申我们对上帝在我们的生活和世界上的存在和力量的信仰。面对世界紧张局势，我们常常感到无能为力，但作为个人和教区信仰团体，我们可以抓住一切机会，从我们自己的家庭开始，为我们自己的生活带来和谐与和平。的确，充满爱的家庭关系是抵御世界挑战的最佳保护。
工作计划报告 - 北明尼阿波利斯自然连接
基于有远见和历史悠久的土地保护，西奥多·沃思公园（TWP）在1900年代初期与城市绿色空间的走廊相连，将湖泊，林地和小溪与密西西比河连接起来。在绿色空间方面，这使明尼阿波利斯成为一个始终如一的城市中心，TWP与纽约市的中央公园相媲美。但是，绿色空间团结的城市的愿景是不完整的，并由种族主义和系统性不公正的历史进行了代码。现在，人们广泛认识到，明尼阿波利斯公园对限制的召开和红利习惯至关重要，这些习惯不鼓励低收入人群和有色人种进入绿色空间的人。通过范围为该项目，代表北明尼阿波利斯北部社区的有色社区的合作伙伴始终如一地谈到了白人和黑人之间非常真实的分歧，以及将TWP连接到北明尼阿波利斯的普利茅斯大道沿线的富人和穷人。然而，这些同一合作伙伴还讲述了有关自然的韧性和联系的故事，而TWP则围绕着一个家庭和社区团体网络，这些网络一直在努力为社区和青年之间的自然联系均等。
斯里尼瓦斯大学 博士后研究员名单 (2022) - NET
气候变化对两个地理区域的 Chepang 和 Tharu 土著社区生计的影响研究：以尼泊尔 Bagamati 省为例 5. Sanjib Mishra 博士
古代DNA揭示了阿尔巴尼亚人列昂尼达斯的起源...
。cc-by-nc-nd 4.0国际许可证（未经同行评审证明）获得的是作者/资助者，他授予Biorxiv授予Biorxiv的许可，以永久显示预印本。这是该版本的版权持有人，该版本发布于2023年6月16日。 https://doi.org/10.1101/2023.03.22.533820 doi：Biorxiv Preprint
布罗姆斯格罗夫区议会 - 雷迪奇委员会和议程
2024 年 12 月 5 日 23/01388/FUL 131 - 135 Birchfield Road, Redditch 公众咨询：自委员会报告发布以来，又收到了 2 封反对信，提出了以下担忧：• 附近已经有便利店 • 该地点更适合用作公寓或现有居民的停车场 • 额外的商店会吸引更多外地人，使 Feckenham Road 成为“老鼠跑道” • 增加车流量并影响 Feckenham 和 Birchfield Roads 的行人安全 • 特别是在学校上课期间的早上 8 点到 9 点和下午 3 点到 4 点。Feckenham Road 上有 2 所学校 - Vaynor 有 438 名 4-9 岁学生和 68 名教职员工；- Walkwood 有 664 名 9-13 岁学生和 71 名教职员工每天上下学。我担心，往返于拟建工地的运输车辆、停车场的出入口、交通量以及对该限制路口的交通流影响，将对公众安全，尤其是儿童和家庭的安全造成重大和不利影响。此外，Cllr Woodall 提交了一份关于 Headless Cross 居民小组对 Birchfield Road/Feckenham Rad 路口交通使用情况的报告。报告指出，申请人提交的交通调查信息是在 8 月份进行的，而非学校上课时间。该小组于 12 月 3 日 08:00-09:30 和 14:00-15:45 之间进行了自己的调查，并提交了结果。Headless Cross 居民小组报告指出，从 Birchfield Rd 转向 Feckenham Road 的车流量在放学时间达到高峰，在 08:30 之后下降；离开学校的车流量在 8:45 之后达到高峰。在 90 分钟内，有超过 500 辆汽车经过该路口。报告指出数据显示08:30的活动高峰。14:00-15:45之间共有481辆车辆经过该路口。报告指出08:00-09:30之间停在路口的车辆在5到7辆之间（大多为7辆车）。虽然没有测量，但报告估计车辆的速度都达到或超过了限速。报告指出这是一个繁忙的路口，交通拥堵，停放着许多汽车。Headless Cross居民团体坚信便利店会导致交通堵塞，限制进入住宅区并增加事故威胁。该组织建议拒绝该申请，因为拥堵、事故和混乱的风险以及车辆排放量的增加。如果申请获得批准，该组织要求采取以下缓解措施：交通平静化（人行横道）；进一步平静 Birchfield Road 的交通以减缓进入路口的车速；为 Birchfield Road、Plymouth Road、Rectory Road、Charles Street、Milepit Lane 以及 Chapel Street 和 Meedway 引入许可证持有者停车位，
·s=Jtlu:~~r,· ·····.·~ . - 国家科学院
唐纳德·G·博德纳 安德鲁·F·彼得森 詹姆斯·C·威尔特斯 尼尔·T·亚历山大 休·丹尼·贾吉特·S·西杜 大卫·P·米勒 丹尼斯·J·科扎科夫 保罗·哈姆斯 加里·布朗·E·杰里·阿奇博尔德 威廉·P·库克 维克多·K·特里普·L·威尔逊·皮尔森 安东尼·Q·马丁 唐·布莱克 詹姆斯·A·富勒 凯茜·弗里曼 多伦·W·赫斯 JP·蒙哥马利 凯茜·弗里曼 乔伊·拉斯卡 D·雷·刘易斯 W·R·斯科特·Jr 大卫·P·米勒 马克·米切尔 唐·鲁尼恩 J·W·迪斯 威廉·A·古扎克 约翰逊 J·H·王
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ChatGPT 和生成人工智能上的投机未来……
博兹库尔特，阿拉斯；肖俊红;兰伯特，莎拉；帕祖雷克，当归；海伦·克朗普顿；苏珊·科塞奥格鲁；法罗，罗伯特；邦德，梅丽莎；克里西·尼兰兹；霍尼彻奇，莎拉；巴厘岛、玛哈；德隆，乔恩；米尔，卡姆兰；斯图尔特，邦妮；科斯特洛，埃蒙；梅森，乔恩；斯特莱克，克里斯蒂安；罗梅罗-霍尔，埃尼尔达；库特罗普洛斯，阿波斯托洛斯；梅·托克罗，凯茜；辛格，莱南德拉；艾哈迈德·提利；李庆美；尼科尔斯，马克；奥西尼尔松，埃巴；布朗，马克；欧文，瓦莱丽；埃莉莎·拉法盖利，朱莉安娜；桑托斯-赫莫萨、杰马；法雷尔，奥娜；亚当，塔斯金；李通英；萨尼-博兹库尔特、苏纳古尔； C Sharma, Ramesh；Hrastinski, Stefan 和 Jandrić, Petar (2023)。ChatGPT 和生成人工智能 (AI) 的推测性未来：教育领域的集体反思。亚洲远程教育杂志 (早期访问)。