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World File Search System无旋
3DEXPERIENCE 平台上的系统工程 - UAS 使用 ......
图 12.混合多旋翼飞行器概览 - 固定翼稳定控制律 已开发了两个附加控制律：1.改进的偏航控制。在传统的多旋翼飞行器上，偏航控制是通过增加沿预期偏航旋转方向相反的发动机转速并同时降低相反发动机转速来产生偏航轴扭矩来实现的，以使飞行器保持恒定的高度。但在大型多旋翼飞行器上，螺旋桨扭矩可能不足，导致控制和响应迟缓。由于拟议的 VTOL 设计的两个后置发动机可以单独倾斜，因此通过稍微向相反方向倾斜发动机可以提高偏航响应能力（图 13）。CATIA 系统模拟表明，±10° 倾斜范围可使偏航率加倍，同时还能提高偏航启动/停止响应能力。
诊断工作流研究...
Micro-DX TM和Sepitest TM -UMD在欧盟中被认识到IVD，而不是在美国诊断。旋旋selectna TM Plus，Molesy TM完整5，Molesy TM Basic5，超深度微生物组准备套件，Mastermix 16S完整，Mastermix 18S完整，MasterMix 16S Dye，MasterMix 16S Basic仅用于研究用途（仅研究[RUO]），而不是用于诊断程序的预期。
罗宾逊直升机公司 - Rectimo
标准仪器 • 空速指示器 • 高度计（英寸汞柱） • 旋翼/发动机双转速表 • 歧管压力表 • 垂直速度指示器 • 磁罗盘 • 气缸盖温度计 • 油温和压力表 • 燃油量表 • 电流表 • 化油器温度计 • 石英钟 • 数字 OAT 表/电压表 • 小时表 警告灯 • 低电压 • 燃油不足 • 低油压 • 旋翼转速低（灯光和喇叭） • 主齿轮箱温度 • 主齿轮箱芯片 • 尾齿轮箱芯片 • 旋翼制动器接合 • 起动器接合 • 离合器执行器 • 调速器关闭 标准设备 • LED 防撞和导航灯 • 双着陆灯 • 面板和地图灯 • 辅助燃油系统 • 门锁 • 地板和手动对讲机开关 • 有色挡风玻璃和窗户 • 腹部硬点 • 拖车适配器 • 机油滤清器和发动机油快速排放 • 地勤轮 • 旋翼叶片系紧装置 • 挡风玻璃封面 • 罗宾逊旅行袋
辩护书 - DACIS
该项目要素 (PE) 使有人驾驶和无人驾驶旋翼飞行器 (RWV) 技术成熟并得到演示，从而实现陆军航空现代化。在此 PE 中，航空技术得到发展并融入到现实而强大的演示中。项目 313 使以下领域的支持组件、子系统和系统成熟并得到演示：旋翼、传动系统、结构和生存能力。项目 435 侧重于武器集成和演示。项目 436 使任务设备包成熟并得到演示，从而实现对无人系统的控制。项目 447 使经济高效的发动机成熟并得到演示。重点领域包括：发动机和传动系统；旋翼和飞行器管理系统；平台设计和结构；飞机和乘员生存能力；飞机武器和传感器；可维护性和可持续性；以及无人驾驶和可选有人驾驶系统。此 PE 的主要工作是联合多用途 (JMR) 飞机演示器。
不同运动学对 JIZAI 镍钛旋转器械静态和动态扭转行为的影响：体外研究
背景/目的：使用传统方法检查镍钛旋转器械的静态扭矩与临床情况相矛盾，而且该方法对于顺时针和逆时针旋转运动的有效性值得怀疑。本研究旨在使用临床扭矩极限设置在静态/动态测试条件下检查不同运动学对 JIZAI 器械 (#25/.04) 扭转行为的影响。材料和方法：在静态测试中，将 JIZAI 的 5 毫米尖端固定在圆柱形虎钳中，并以自动扭矩反转、最佳扭矩反转 (OTR) 或往复 (REC) 进行连续旋转 (CR) 直至断裂（各 n Z 10）。在动态测试中，使用单长度技术使用 JIZAI 和 CR、OTR 或 REC 对直根管和严重弯曲根管进行器械治疗（各 n Z 10）。使用带有扭矩/力测量单元的自动塑形装置记录断裂时的静态扭矩、断裂时间 (T f )、动态扭矩和旋入力。使用单因素方差分析或带有 Bonferroni 校正的 Kruskal e Wallis 检验和 Mann e Whitney U 检验进行统计学分析 (⍺ Z 0.05)。结果：运动学不影响静态或动态扭矩 (P > 0.05)；然而，确实影响直根管中的旋入力 (P < 0.05)。REC 具有明显较长的 T f ，而严重弯曲的根管在 CR 中产生明显更大的扭矩和旋入力 (P < 0.05)。结论：在目前的实验条件下，扭矩以外的参数对不同的运动学表现出明显的影响。 OTR 的动态扭矩和旋入力与其他旋转模式相似，不受管道弯曲度的影响。
北大西洋的复合爆炸气旋和大气河的未来变化
摘要。驱动性旋风和大气河流的爆炸性发展对于在延期中部的极端天气中（例如复合风暴 - 流量事件）起着至关重要的作用。尽管众所周知的旋风和大气河流都有充分的了解，并且以前已经对其关系进行了研究，但我们对温暖气候如何影响其同意的理解仍然存在差距。在这里，我们专注于评估当前的气候学，并评估北大西洋大气河流与爆炸性气旋之间未来同意的变化。为实现这一目标，我们独立检测和跟踪大气河流和热带气旋，并研究它们在ERA的同意。与文献一致，大气河流在爆炸性旋风的附近经常被检测到所有数据集中的非爆炸旋风，并且将来大气河强度在所有情况下都会增加。此外，我们发现，与没有的河流相关的爆炸性气旋比没有的河流往往更长，更深。值得注意的是，我们确定了旋风和大气河并发的显着而系统的未来增加。最后，在高排放情况下，爆炸性的旋风和大气河并发显示了与西欧相比的增加和模型一致性。因此，我们的工作在CMIP6气候预测中提供了爆炸性气旋和大气河之间的新统计关系，以及其强度和位置的关节变化的表征。
来自天然到干旱环境的豆类的细菌内生菌是改善盐度下的伴旋菌 - chickpea共生的有希望的工具
简单的摘要：土壤盐度在全球范围内增加，是影响土壤生育能力和农业生产力的主要环境问题。在这项研究中，我们表明，由于鹰嘴豆根渗出液的酚类化合物的显着变化，盐度 - 鸡蛋中心共生的早期事件受到盐度的负面影响，这又影响了其微生儿病的感知和反应。此外，事实证明，使用原生豆类到干旱地区的豆科植物的非毛虫结节内生菌是改善豆科植物生长并增强盐度下的中虫 - chickpea sombiosis的有前途的策略。总而言之，这项研究有助于扩展我们对盐度对豆科植物共生的有害影响的了解，并突出了有益的结节细菌作为生物学工具的潜在使用，以维持更健康的豆科植物 - 豆类 - 豆类 - 从而增强盐含量下盐含量的盐含量的生长。
基于...的耦合量子系统的最优控制
本文提出了一种对具有多个耦合自由度的量子系统进行近似最优控制模拟的方法。使用相互作用图中的一阶马格努斯展开来模拟时间演化，其中不同自由度之间的耦合被视为扰动。提出了一种数值实现程序，利用成对耦合和零阶时间演化算子的可分离性来降低计算成本，并根据自由度数对其进行了分析。该公式与无梯度方法兼容，可以优化控制场，并为此采用了随机爬山算法。作为说明，在控制场的影响下，对两个和三个偶极-偶极耦合分子转子系统进行了最优控制模拟。对于双转子系统，优化场以实现取向或纠缠目标。对于三旋翼系统，磁场经过优化，要么使所有三个旋翼朝向同一方向，要么使一个旋翼朝向特定方向，而另外两个旋翼指向相反方向。
umi-5771.pdf
1 简介 1 1.1 背景：微型飞行器 ....................1 1.2 需要更高效的悬停微型飞行器 ............3 1.3 带罩旋翼配置：性能提升潜力 10 1.4 管道螺旋桨和带罩旋翼的先前研究 ......26 1.4.1 历史概述 .......................26 1.4.2 实验工作：罩壳设计变化的影响 ...32 1.4.2.1 早期工作 ...................42 1.4.2.2 直升机尾桨 ................58 1.4.2.3 无人机 .................68 1.4.3 实验工作：单个带罩转子模型的测试 ..86 1.4.4 性能预测的分析方法 .........87 1.4.4.1 叶片元和势流方法 ......88 1.4.4.2 计算流体动力学方法 .......93 1.4.5 其他带罩旋翼研究 ................96 1.4.5.1 噪声考虑 ...................96 1.4.5.2 翼尖间隙流动物理 ...................100 1.4.5.3 笼罩旋翼无人机稳定性和控制 .......101 1.4.5.4 环形翼的行为 ...............103 1.5 低雷诺数转子空气动力学 .................103 1.6 当前研究的目标和方法 ............。104