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2001 年环境报告 - 日立
本报告以 2000 财年（2000 年 4 月 1 日至 2001 年 3 月 31 日）的环境活动结果和活动为中心。单独的小册子“2000 财年环境绩效报告和数据”扩大了报告范围和指标，并完全修订了上一年的版本。我们还在“与社会的交流”中添加了非政府组织对我们 2000 年环境报告的反馈。而且，报告本身是对“2000 年环境报告”（第 1、4 和 28 页）部分修订的结果。下一份环境报告定于 2002 年 5 月发布。
日立牵引电机 (HS) 维护手册
前言 牵引电机是电力机车的最重要设备之一，它为车轮提供驱动力。对其进行适当的保养和维护对于确保电力机车在运行中的可靠性和可用性是必不可少的。这本关于日立牵引电机 HS 15250A 型维护的手册由 CAMTECH 编写，目的是让我们的维护人员了解现场应采用的正确的维护和大修技术。需要澄清的是，本手册不会取代 RDSO 或铁路局制定的任何现行规定。本手册仅供参考，并非法定文件。 我真诚感谢标准/当选/ RDSO/ LKO 主任的宝贵意见。我也感谢所有帮助我们编写本手册的现场人员。技术升级和学习是一个持续的过程。因此，如果对本手册有任何增补/修改，请随时写信给我们。我们将非常感谢您在这方面的贡献。 CAMTECH，Gwalior Randhawa Suhag 日期：2005 年 1 月 20 日 电气总监
日立建筑机械集团集成报告
在与美国Deere＆Company的合资企业下，日立建筑机械负责在Deere Brand以及在当地合资企业开发和生产产品下，将日本生产的液压挖掘机出口到美洲。销售和售后服务是通过其整个美洲经销商网络的迪尔（Deere）的责任。因此，Deere控制着构造机械的销售和操作数据。我们无法在日立建筑机械品牌下出售我们最新的产品，并配备了我们的Consite Service用途。
铁路电动车最新系统技术 - 日立
概述：当今社会的变化使铁路面临诸多挑战：如何减少对环境的影响、降低生命周期成本，并适应未来几年预计会减少的熟练劳动力数量。日立凭借其新一代 A-train* 铝制轨道车系统在解决这些问题方面处于领先地位，该系统内部更安静、转弯性能更佳，并为乘客提供比以往更轻松舒适的乘坐体验。新系列 N700 新干线 (子弹头列车) 显著缩短了旅行时间，并且通过新设计的空气动力学车头形状和振动控制技术变得更加环保。N700 还采用了一种新型混合动力驱动系统，该系统因其在减轻环境影响方面的有益效果而迅速投入生产。由于控制技术、牵引逆变器和其他电路技术的进步，它也比以前的驱动系统轻得多、更紧凑。在列车控制领域，日立开发了 ATC（自动列车控制）系统，目前该系统在日本首次应用于地铁列车。该系统支持安全可靠的地铁运营，在控制运营成本的同时，直面出生率下降和老龄化人口增加的人口困境。
日立阿斯特莫宣布高管变动
电动事业本部事业战略组负责人总经理、xEV 事业部战略组负责人总经理、移动解决方案事业部战略组负责人总经理 3. 离任高管 *1*2 *1 高管按职位排列，然后按姓氏字母顺序排列 *2 变动部分以下划线标出 *3 截至 2025 年 1 月 30 日的计划
日立铁路有限碳减少计划
灯光，笔记本电脑和任何其他可能消耗能量的设备。其总能源消耗 - 天然气，电力，柴油，液化石油气和汽油，区域供暖 - 符合前一年的583,962 GJ。从网格和自我生产的认证来源购买的可再生能源的电力百分比在22财年达到54％，相对于上一时期增加了30个百分点。从管理系统的角度来看，日立铁路的集成OHSE管理系统可确保正确实施和维护过程和过程。今年的日立铁路公司获得了ISO 14001和ISO 45001的全球多站点证书，展示了其不断努力建立安全文化并促进健康和安全活动。对于范围1和2，这些方案实现的碳排放降低相当于4,612 TCO 2 E，对2021基线的降低12％，在执行合同时，措施将有效。在范围3上，这些方案实现的碳排放降低相当于536,784 TCO 2 E，对2021基线的降低了-14％的降低，在执行合同时，措施将有效。在产品级别，BSI PAS 2080产品和服务设计认证HAH-S是一家合资公司，包括日立铁路，在HS2项目中获得了BSI PAS2080碳管理认证，该认证与在英国市场运营的高速火车有关。BSI PAS 2080是世界上第一个基础设施碳管理的标准，对于帮助公司降低碳的使用和成本至关重要。PAS 2080认证是合同站需要的，即使火车不属于基础设施。目前，概念设计评论已经完成，火车初步设计的下一阶段正在完成。该认证是由外部机构发布的，HAH-S进行的所有活动均由日立铁路队协调。HAH-S设计团队的负责人在验证期间参与其中，并要求证明设计团队已经讨论了火车的碳排放量，以找到一种替代设计解决方案来减少它们。对于下一次认证监视审核，日立铁路预计审计团队将要求提供可能的替代设计解决方案，以减少HS2火车的碳足迹。BSI证实，日立铁路是世界上第一家获得此认证并涵盖所有滚动库存产品和服务的铁路制造商。此外，日立铁路公司在2022年进行了第一个关于社会生命周期评估（S-LCA）的项目。它代表了火车在其生命周期中对积极和负面社会影响的首次评估。评估的火车是HTR 412蓝调，该项目得到了圆形S.R.L.的支持。在S-LCA开发后直接跟进该项目，此外，创新的项目是
JR 九州 x 日立联合利用 AI 实现运行重新调度操作的自动化...
目前，当列车运行因灾难或其他原因中断时，交通调度员必须手动重新组织列车运行*，并且可能需要很长时间才能恢复运行。本次验证试验中，日立开发的技术将与JR九州的现场数据相结合，同时验证利用JR九州丰富的知识和技术诀窍的AI学习模型。通过自动化交通重新调度，我们旨在提高运输调度人员的工作效率并缩短恢复运营所需的时间来改善服务。
日立集团 2024 年 IT 绩效报告
将日立集团各公司各自开发和运营的旧系统的功能整合到共享 ERP 平台中，将加速 IT 资产的削减。此外，通过将开发范围保持在最低限度，我们既可以保持业务竞争力，又可以降低 IT 成本。共享 ERP 平台将集中管理日立集团的管理数据，并与其他共享 IT 平台有机连接，为数据驱动管理和区域自主分散管理做出贡献。此外，通过积极利用尖端技术以及云服务和解决方案，我们将快速灵活地应对业务环境的变化并实现可持续发展的社会。
ED-A101/ED-A111 - 日立数字媒体集团
即插即用 DDC2B 扬声器：6W x 1 OSD 语言 菜单：25 种语言 基本功能 冻结、放大、空白、自动调整、搜索、向上和向下翻页（用于 USB 鼠标功能） 图像调整 均衡 伽玛校正、2-3 下拉、逐行扫描、降噪 数字梯形校正 手动垂直梯形校正 ±5 度 (@ XGA 60HZ)、完美贴合 高级功能 我的屏幕、我的内存、我的按钮、黑板 / 白板模式、日间模式、输入源命名（英语）、分辨率设置 向外轻松 从顶部更换灯泡、背面过滤器 电源开启和关闭 快速开启、直接开启、直接关闭 安全系统 PIN 锁、我的屏幕 PIN 锁、键盘锁、Kensington 插槽、安全栏、焦点锁 其他模板、节能模式、音频传递、我的文本
扩大人工智能 (AI) 和检查员协作的示范实验
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