406 MHz EPIRB 相对于旧式模拟 EPIRB 的优势包括全球覆盖、定位精度可达 5 公里以内,以及更稳定的传输信号,从而缩短检测时间。最重要的是,添加独特的数字编码消息可为搜救机构提供重要信息,包括信标注册国家/地区和遇险船只的身份。误报发生率也大大降低,同时还避免了宝贵救援资源的不必要部署。MT403/MT403FF 包含辅助导航发射器,使装备适当的搜救部队能够导航至遇险信标。
美国商务部工业和安全局(BIS)于2025年1月16日发布了最终规则,禁止了配备有车辆通信系统(VCS)的车辆的进口,销售和制造根据最终规则,其中包括中国和俄罗斯。最终规则(制定)将显着影响实体上下连接的车辆供应链,该链条属于VCS硬件进口商和/或连接的车辆制造商的定义。这些受监管的实体可能包括VCS硬件和互联车辆系统的旧式汽车制造商,技术公司和组件供应商。
可在 DLA 物流管理企业业务标准办公室网站的“国防物流标准系统 (DLSS)/国防物流管理标准 (DLMS) 交叉引用表”下找到显示 MILSTRAP 遗留文档标识符代码 (DIC) 功能与国防物流管理标准系统 (DLMS) 关联性的表格。DLMS IC/DLSS/增强功能,www.dlmso.dla.mil/eApplications/LogDataAdmin/MILSTRAP_DI_Code_Function_InDL MSsequence.doc 。https://www.dlmso.dla.mil/eApplications/LogDataAdmin/DLSSDLMS/MILSTRAP_DI_Co de_Function_DI_Code_sequence.doc 。此表提供了 MILSTRAP 旧式 DIC 功能如何融入 DLMS 美国国家标准协会 (ANSI) 认可标准委员会 (ASC) X12 交易的可见性。
对于老房子,尤其是 1946 年之前建造的房子,旧式低压 (LV) 服务电缆更有可能导致网络限制。我们在安装电动汽车充电器时已开始更换这些电缆,并且还在确定需要主动升级电缆网络的区域。在网络设计方面,我们预计我们的资产将保留约 50 年。这就是为什么现在为电动汽车制定计划如此重要。自 2013 年以来,我们一直在将额外容量纳入我们的 11kV 网络:这将使我们能够利用现有容量来支持电动汽车和其他低碳技术 (LCT) 的早期采用,特别是在城市地区。
非公司量:不允许在交易站点下注册的抽水存储单元是一项旧式SEM规则,随着向ISEM的过渡没有更改。泵送存储单元(和电池存储单元)的意图是解决在发电机上而不是供应商上计算的单元。因此,泵送存储单元被限制在交易站点下注册,以确保在发电机上记录计量。由于电池单元具有非固定量的可能性,因此必须将它们分配到交易站点,以使这些卷可以在交易站点级别计算时计算出这些量。因此,必须像其他发电机一样,必须从应用于泵送存储单元的例外删除电池单元,因此必须将电池单元注册到交易站点。
利用新基因工程(例如 CRISPR/Cas9)生产的植物旨在解决广泛的农业问题,在艰苦的生长条件下获得高产量(关键词:气候变化),并为经济提供更好的食物和定制的原材料。由于与以前的旧式基因工程相比,可以更精确地确定基因改造的位置,因此使用新的超级植物对人类和环境的风险更小。因此,据生物技术行业称,欧盟现行的针对基因工程的特定法规对于基因组编辑植物来说是没有必要的。相比之下,欧洲法院(ECJ)于 2018 年 7 月裁定,新的基因工程与之前的基因工程一样,受欧盟监管。
• 利用 Zebra 的坚固设计最大程度延长设备生命周期 • 10 年安全性:使用 LifeGuard™ for Android³ 确保您的设备在其长生命周期内每天都处于安全状态 • 10 年维修和技术支持:无需因缺乏支持³ 而淘汰正在使用的设备 • 设备与旧式 MC93 充电配件兼容 • 无需更换丢失的设备:即使电池耗尽,设备追踪器也能在设备丢失或放错位置时对其进行定位 • 减少备用池:免费的 Mobility DNA™ 故障排除工具可将设备留在现场并交到您的工作人员手中,而不是服务中心